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LOCON 218 BR 203 nach dem Abstellen eines Bauzuges MFS 100 im Bahnhof Oranienburg am 02.10.2009
LOCON 218 BR 203 nach dem Abstellen eines Bauzuges MFS 100 im Bahnhof Oranienburg am 02.10.2009
Heinz Lahs

Uwe Adam mit Bauzug in München Heimeranplatz am 30.05.2009
Uwe Adam mit Bauzug in München Heimeranplatz am 30.05.2009
Gilbert C.

Locon 217 und 218 auf ihrer Fahrt mit einem Bauzug in Richtung Bebra. Aufgenommen am 26.09.2009 zwischen Friedlos und Mecklar.
Locon 217 und 218 auf ihrer Fahrt mit einem Bauzug in Richtung Bebra. Aufgenommen am 26.09.2009 zwischen Friedlos und Mecklar.
Jens Baumhauer

Einer der wohl dreckigsten Maschinen der ganzen DB ist zweifelsohne 290 515. Die Lok posierte am 05.08.2009 im Bahnhof von Lobenstein (Thür.) neben einer modernisierten 203...ob die Maschine in wenigen Jahren auch so aussieht wie die 290?!
Einer der wohl dreckigsten Maschinen der ganzen DB ist zweifelsohne 290 515. Die Lok posierte am 05.08.2009 im Bahnhof von Lobenstein (Thür.) neben einer modernisierten 203...ob die Maschine in wenigen Jahren auch so aussieht wie die 290?!
Hendrik Flath

203 159 der MBS während eines Betriebshaltes im Bf Türkheim.
203 159 der MBS während eines Betriebshaltes im Bf Türkheim.
Norbert Förster

Die EBW 150.12 am 30.6.07 in Rastatt.Die ehemalige BR Nummer 203204-3 ist noch zu sehen
Die EBW 150.12 am 30.6.07 in Rastatt.Die ehemalige BR Nummer 203204-3 ist noch zu sehen
Wolfgang Köpsel

Am 07.07.09 steht die in Gelb neulackierte 203 303-3 von DB Netz Instandhaltung in Gießen abgestellt.
Am 07.07.09 steht die in Gelb neulackierte 203 303-3 von DB Netz Instandhaltung in Gießen abgestellt.
Sascha Germeroth

203 114 in Nürnberg Hbf am 02.10.2008
203 114 in Nürnberg Hbf am 02.10.2008
Norbert Förster

203 304-1 der DBG , aufgenommen in Köln Gremberg am 17.09.09
203 304-1 der DBG , aufgenommen in Köln Gremberg am 17.09.09
Martin Morkowsky

Locon Lok 202 steht mit ihrem Bauzug im Bahnhof von Eppingen. 15.09.2009
Locon Lok 202 steht mit ihrem Bauzug im Bahnhof von Eppingen. 15.09.2009
Christian Kühn

203 211-8 bei einsetzendem Regen in Köln Gremberg am 14.09.09
203 211-8 bei einsetzendem Regen in Köln Gremberg am 14.09.09
Martin Morkowsky

203 446 nach Ankunft in München-Riem Ubf zur Messe Transport und Logistik am 04.05.2009
203 446 nach Ankunft in München-Riem Ubf zur Messe"Transport und Logistik am 04.05.2009
Norbert Förster

203 128 von Spitzke in Nürnberg Hbf am 25.11.2008
203 128 von Spitzke in Nürnberg Hbf am 25.11.2008
Norbert Förster

203 701(1001 001)auf Überführungsfahrt von Emmerich nach Stendal in zwischen Oberhausen und Duisburg am 23.06.2009
203 701(1001 001)auf Überführungsfahrt von Emmerich nach Stendal in zwischen Oberhausen und Duisburg am 23.06.2009
Norbert Förster

Nach der Revision im Werk Stendal wie frisch aus dem Ei gepellt. 203 658-0 in Diensten von DB Schenker Rail, am 09.09.09 bei Rangierarbeiten im Bahnhof Großkorbetha.
Nach der Revision im Werk Stendal wie frisch aus dem Ei gepellt. 203 658-0 in Diensten von DB Schenker Rail, am 09.09.09 bei Rangierarbeiten im Bahnhof Großkorbetha.
René Richter

Am 01.09.2009 kamen uns zwischen Mecklar und Bad Hersfeld  Christina  und  Rex  quasi Hand in Hand entgegen, oder anders: ADAM 11 und ADAM 12. Gruß zurück an den Tf!
Am 01.09.2009 kamen uns zwischen Mecklar und Bad Hersfeld "Christina" und "Rex" quasi Hand in Hand entgegen, oder anders: ADAM 11 und ADAM 12. Gruß zurück an den Tf!
Jens Baumhauer

MEG Lok 101 (Ost V100) gibt in der Kurve vor Ludwigsau Mecklar nochmal Gas! Aufgenommen am 01.09.2009.
MEG Lok 101 (Ost V100) gibt in der Kurve vor Ludwigsau Mecklar nochmal Gas! Aufgenommen am 01.09.2009.
Jens Baumhauer

LOCON 18 , aufgenommen am 8.9.09 in Köln Gremberg
LOCON 18 , aufgenommen am 8.9.09 in Köln Gremberg
Martin Morkowsky

Nachdem der Zuckerzug in Monsheim die Fahrtrichtung geändert hat, konnte die Fuhre bei Bockenheim-Kindenheim erneut abgepasst werden. Da keine direkte Verbindung mehr von Worms nach Neu Offstein vorhanden ist, muss der Zuckerzug auf seiner Fahrt ins Zuckerwerk einen erheblichen Umweg und zweimaliges Wechseln der Fahrtrichtung in Kauf nehmen. Der Regen hatte nun glücklicherweise aufgehört.
Nachdem der Zuckerzug in Monsheim die Fahrtrichtung geändert hat, konnte die Fuhre bei Bockenheim-Kindenheim erneut abgepasst werden. Da keine direkte Verbindung mehr von Worms nach Neu Offstein vorhanden ist, muss der Zuckerzug auf seiner Fahrt ins Zuckerwerk einen erheblichen Umweg und zweimaliges Wechseln der Fahrtrichtung in Kauf nehmen. Der Regen hatte nun glücklicherweise aufgehört.
J. N.

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