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103234 am 13.7.1987 um 17.45 Uhr in Tecklenburg - Leeden mit Intercity 609 Heinrich Heine nach Frankfurt.
103234 am 13.7.1987 um 17.45 Uhr in Tecklenburg - Leeden mit Intercity 609 "Heinrich Heine" nach Frankfurt.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

471 1200x770 Px, 27.07.2014

Osnabrück HBF Po am 30.6.1987 um 8.45 Uhr: 112500 der DB als Reservelok.
Osnabrück HBF Po am 30.6.1987 um 8.45 Uhr: 112500 der DB als Reservelok.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

793 1200x807 Px, 26.07.2014

151001 muss am 26.5.1987 um 18.12 Uhr im Überholbahnhof Lengerich Ringel in das Ausweichgleis in Richtung Münster.
151001 muss am 26.5.1987 um 18.12 Uhr im Überholbahnhof Lengerich Ringel in das Ausweichgleis in Richtung Münster.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

393 1200x808 Px, 25.07.2014

112494 mit Nahverkehrszug 3390 am 26.5.1987 um 18.05 Uhr in Lengerich Ringel auf dem Weg nach Münster.
112494 mit Nahverkehrszug 3390 am 26.5.1987 um 18.05 Uhr in Lengerich Ringel auf dem Weg nach Münster.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

455 1200x749 Px, 24.07.2014

103178 erreicht am 26.5.1987 um 17.53 Uhr auf der Fahrt Richtung Münster mit dem IC 609 Heinrich Heine den Überholbahnhof Lengerich Ringel.
103178 erreicht am 26.5.1987 um 17.53 Uhr auf der Fahrt Richtung Münster mit dem IC 609 Heinrich Heine den Überholbahnhof Lengerich Ringel.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

385 1200x815 Px, 24.07.2014

103200 mit Intercity Merkur legt sich in Osnabrück Hörne auf der Fahrt nach Münster am 26.4.1987 um 13.45 Uhr in die Kurve.
103200 mit Intercity Merkur legt sich in Osnabrück Hörne auf der Fahrt nach Münster am 26.4.1987 um 13.45 Uhr in die Kurve.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

505 1200x795 Px, 21.07.2014

151077 mit Erzzug am nördlichen Einschnitt Lengericher Tunnel am 18.4.1987 um 13.56 Uhr Richtung Ruhrgebiet.
151077 mit Erzzug am nördlichen Einschnitt Lengericher Tunnel am 18.4.1987 um 13.56 Uhr Richtung Ruhrgebiet.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

430 1200x780 Px, 20.07.2014

103194 mit IC Mercator am 18.4.1987 um 13.49 Uhr im nördlichen Einschnitt zum Lengericher Tunnel Nordseite Richtung Münster.
103194 mit IC Mercator am 18.4.1987 um 13.49 Uhr im nördlichen Einschnitt zum Lengericher Tunnel Nordseite Richtung Münster.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

469 1200x762 Px, 20.07.2014

291098 war häufig im Streckendienst zwischen Osnabrück - Hasbergen und Georgsmarienhütte zu beobachten. Dabei kam es auch zu Leerfahrten wie hier am 12.3.1987 in Osnabrück Hörne auf dem Weg nach Hasbergen.
291098 war häufig im Streckendienst zwischen Osnabrück - Hasbergen und Georgsmarienhütte zu beobachten. Dabei kam es auch zu Leerfahrten wie hier am 12.3.1987 in Osnabrück Hörne auf dem Weg nach Hasbergen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

409 1200x727 Px, 16.07.2014

140810 und 140125 mit einem Container Zug am 3.3.1987 um 17.30 Uhr in Osnabrück Hörne Richtung Hauptbahnhof.
140810 und 140125 mit einem Container Zug am 3.3.1987 um 17.30 Uhr in Osnabrück Hörne Richtung Hauptbahnhof.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

423 1200x732 Px, 16.07.2014

140797 ist hier mit dem N 3378 im späten Winter am 21.3.1987 um 10.27 Uhr in Osnabrück Hörne nach Hasbergen und weiter nach Münster unterwegs.
140797 ist hier mit dem N 3378 im späten Winter am 21.3.1987 um 10.27 Uhr in Osnabrück Hörne nach Hasbergen und weiter nach Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

483 1200x788 Px, 16.07.2014

140751 mit Röhren am 20.3.1987 um 9.32 Uhr durch Osnabrück Hörne in Richtung Norden. Sie trägt noch die Spuren eines Schneeschauers.
140751 mit Röhren am 20.3.1987 um 9.32 Uhr durch Osnabrück Hörne in Richtung Norden. Sie trägt noch die Spuren eines Schneeschauers.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

411 1200x792 Px, 16.07.2014

Röhrentransporte für die interkontinentale Gasleitung waren im Jahr 1987 ein tägliches Bild auf der Rollbahn. 140707 ist am 17.3.1987 um 10.52 Uhr wieder mit einem solchen Zug in Osnabrück Hörne in Richtung Norden unterwegs.
Röhrentransporte für die interkontinentale Gasleitung waren im Jahr 1987 ein tägliches Bild auf der Rollbahn. 140707 ist am 17.3.1987 um 10.52 Uhr wieder mit einem solchen Zug in Osnabrück Hörne in Richtung Norden unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

454 1200x842 Px, 16.07.2014

Nach dem Eisregen am 2.3.1987 auf der Rollbahn dauerte es am Folgetag bis in den Vormittag, ehe die Strecke wieder befahren werden konnte. Erster Zug Richtung Münster war dabei a, 3.3.1987 um 11.03 Uhr die noch total vereiste 140697 mit ein paar gedeckten Güterwagen.
Nach dem Eisregen am 2.3.1987 auf der Rollbahn dauerte es am Folgetag bis in den Vormittag, ehe die Strecke wieder befahren werden konnte. Erster Zug Richtung Münster war dabei a, 3.3.1987 um 11.03 Uhr die noch total vereiste 140697 mit ein paar gedeckten Güterwagen.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

566 1200x760 Px, 15.07.2014

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