bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

6 113 | E 10.12 | rot/beige Fotos

99 Bilder
1 2 3 4 5 nächste Seite  >>
DB 115 114-1 UND DB E10 348 AUF DER SIEGSTRECKE IN NIEDERSCHELDEN
Schönes Doppelpack: Die blaue E10 348 wird am 8.8.2019 von DB 115 114-1
auf der Siegstrecke in NIEDERSCHELDEN in Fahrtrichtung SIEGEN geschleppt....
DB 115 114-1 UND DB E10 348 AUF DER SIEGSTRECKE IN NIEDERSCHELDEN Schönes Doppelpack: Die blaue E10 348 wird am 8.8.2019 von DB 115 114-1 auf der Siegstrecke in NIEDERSCHELDEN in Fahrtrichtung SIEGEN geschleppt....
Hans-Peter Kampmann

151 001-5 mit 113 267-9 BayernBahn (TFZf 93510) Dessau-Nördlingen am 24.05.19 bei Großeutersdorf.
151 001-5 mit 113 267-9 BayernBahn (TFZf 93510) Dessau-Nördlingen am 24.05.19 bei Großeutersdorf.
Alexander Hertel

Am 23. Februar 2019 wurde erneut die Giselabahn aufgesucht. Dies in der Hoffnung, dort ein paar Turnuszüge fotografieren zu können. Entgegen der Wetterprognosen hielt sich am Morgen hartnäckig eine Wolkendecke über Tirol. Erst bei Durchfahrt des DRV 13187 von Den Haag nach Bischofshofen konnte sich die Sonne durch die Bewölkung kämpfen und es entstand bei Brixen im Thale diese stimmungsvolle Aufnahme. Der Alpen-Express wurde auch in der Saison 2018/19 hauptsächlich von der E10 1309 der AKE über die Giselabahn befördert - sehr zur Freude der anwesenden Fotografen.
Am 23. Februar 2019 wurde erneut die Giselabahn aufgesucht. Dies in der Hoffnung, dort ein paar Turnuszüge fotografieren zu können. Entgegen der Wetterprognosen hielt sich am Morgen hartnäckig eine Wolkendecke über Tirol. Erst bei Durchfahrt des DRV 13187 von Den Haag nach Bischofshofen konnte sich die Sonne durch die Bewölkung kämpfen und es entstand bei Brixen im Thale diese stimmungsvolle Aufnahme. Der Alpen-Express wurde auch in der Saison 2018/19 hauptsächlich von der E10 1309 der AKE über die Giselabahn befördert - sehr zur Freude der anwesenden Fotografen.
Christoph Schneider

Die AKE E10 1309 mit AKE-Sonderzug von Cottbus nach Warnemünde bei der Einfahrt am 01.05.2019 in Warnemünde.
Die AKE E10 1309 mit AKE-Sonderzug von Cottbus nach Warnemünde bei der Einfahrt am 01.05.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Der AKE Rheingold kam am 30.04.19 mit der wunderschönen E10 1309 (NVR-Nummer: 91 80 6113 309-9 D-TRAIN) und der AKE Rheingold Wagengarnitur zur Bereitstellung am  01.05.19 in Cottbus durch den Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld gefahren, 30.04.19 Viele Grüße an den Tf !!!!
Der AKE Rheingold kam am 30.04.19 mit der wunderschönen E10 1309 (NVR-Nummer: 91 80 6113 309-9 D-TRAIN) und der AKE Rheingold Wagengarnitur zur Bereitstellung am 01.05.19 in Cottbus durch den Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld gefahren, 30.04.19 Viele Grüße an den Tf !!!!
Lothar Stöckmann

Die AKE E10 1309 beim Rangieren am 01.05.2019 in Warnemünde.
Die AKE E10 1309 beim Rangieren am 01.05.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Am 09. Februar 2019 hatte der DRV 13187 von Den Haag nach Bischofshofen fast drei Stunden Verspätung. Dies hatte allerdings aus meiner Perspektive den positiven Aspekt, dass bei Durchfahrt des Zuges aufgrund der sich auflösenden Bewölkung doch noch ein Sonnenbild gelang. Positioniert hatte ich mich bei Fieberbrunn, um das majestätische Gebirgsmassiv des Wilden Kaisers im Bildhintergrund zu haben. Der Alpen-Express wurde auch in der Saison 2018/19 hauptsächlich von der E10 1309 der AKE über die Giselabahn befördert - sehr zur Freude der anwesenden Fotografen.
Am 09. Februar 2019 hatte der DRV 13187 von Den Haag nach Bischofshofen fast drei Stunden Verspätung. Dies hatte allerdings aus meiner Perspektive den positiven Aspekt, dass bei Durchfahrt des Zuges aufgrund der sich auflösenden Bewölkung doch noch ein Sonnenbild gelang. Positioniert hatte ich mich bei Fieberbrunn, um das majestätische Gebirgsmassiv des Wilden Kaisers im Bildhintergrund zu haben. Der Alpen-Express wurde auch in der Saison 2018/19 hauptsächlich von der E10 1309 der AKE über die Giselabahn befördert - sehr zur Freude der anwesenden Fotografen.
Christoph Schneider

Am Stellwerk Sof in Köln Süd fährt E 10 1309 am 06.04.2019 mit ihrem Sonderzug  Rund um Köln  vorbei
Am Stellwerk Sof in Köln Süd fährt E 10 1309 am 06.04.2019 mit ihrem Sonderzug "Rund um Köln" vorbei
Horst Lüdicke

Mit dem AKE-TEE  Rund um Köln  überquert E 10 1309 am 06.04.2019 die Südbrücke
Mit dem AKE-TEE "Rund um Köln" überquert E 10 1309 am 06.04.2019 die Südbrücke
Horst Lüdicke

An den Anlagen des DB-Werkes Köln Betriebsbahnhof vorbei zieht E 10 1309 ihren TEE am 06.04.2019 Richtung Hauptbahnhof
An den Anlagen des DB-Werkes Köln Betriebsbahnhof vorbei zieht E 10 1309 ihren TEE am 06.04.2019 Richtung Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Am 06.04.2019 hat E 10 1309 mit ihrem TEE die Tour  Rund um Köln  fast beendet und fährt am Media-Park vorbei Richtung Köln Hauptbahnhof
Am 06.04.2019 hat E 10 1309 mit ihrem TEE die Tour "Rund um Köln" fast beendet und fährt am Media-Park vorbei Richtung Köln Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

E 10 1309 legt sich am 06.04.2019 mit dem AKE-TEE bei Köln West in die Kurve, in der Bildmitte ist 211 345-4 zu erkennen, die in der Gegenrichtung nach Köln Süd unterwegs ist. Tele-Aufnahme vom Bahnsteigende.
E 10 1309 legt sich am 06.04.2019 mit dem AKE-TEE bei Köln West in die Kurve, in der Bildmitte ist 211 345-4 zu erkennen, die in der Gegenrichtung nach Köln Süd unterwegs ist. Tele-Aufnahme vom Bahnsteigende.
Horst Lüdicke

E 10 1309 mit acht TEE-Wagen bei einer AKE-Sonderfahrt  Rund um Köln  am 06.04.2019 auf der Kölner Südbrücke
E 10 1309 mit acht TEE-Wagen bei einer AKE-Sonderfahrt "Rund um Köln" am 06.04.2019 auf der Kölner Südbrücke
Horst Lüdicke

E10 1309 bespannte am 9. März 2019 den Karwendel-Express der UEF von Stuttgart nach Innsbruck. Das Bild zeigt den Zug am Syrlinsteg in Ulm.
E10 1309 bespannte am 9. März 2019 den Karwendel-Express der UEF von Stuttgart nach Innsbruck. Das Bild zeigt den Zug am Syrlinsteg in Ulm.
Laufradsatzlageröler

TRI E10 1309 (113 309), vermietet an AKE, mit AKE-Rheingold-Sonderzug Koblenz Hbf - Stralsund Hbf (Marl [NI], 23.09.18)
TRI E10 1309 (113 309), vermietet an AKE, mit AKE-Rheingold-Sonderzug Koblenz Hbf - Stralsund Hbf (Marl [NI], 23.09.18)
Reinhard Kühn


Die AKE E10 1309 (91 80 6113 309-9 D-TRAIN) der Train Rental International GmbH mit n-Wagen als National Express Verstärker des RE 1  Nordrhein-Westfalen-Express  Dortmund Hbf – Köln Hbf, erreicht am 22.12.2018 den Hauptbahnhof Köln.

Die Lok, eine sogenannte „Bügelfalten“ E10.12 mit Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für dem TEE Rheingold bzw. TEE Rheinpfeil, wurde 1963 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19014 gebaut (der elektrische Teil ist von Siemens) und an die Deutschen Bundesbahn als E10 1309 geliefert. Mit der Einführung des EDV-gerechte Nummernsystems erfolgte zum 01.01.1968 die Umzeichnung in DB 112 309-0. Nach der deutschen Wiedervereinigung und dem darauffolgenden Vereinigung der beiden deutschen Staatsbahnen (DB und DR) wurde sie zum 01.01.1991 in DB 113 309-9 umgezeichnet und fuhr so bis zur Ausmusterung und Verkauf im Jahr 2014.


TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsformel: Bo’Bo’
Länge über Puffer: 16.440 mm
Drehzapfenabstand:  7.900 mm
Achsabstand im Drehgestell:  3.400 mm
Dienstgewicht: 85,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 160 (zeitweise 120 km/h)
Stundenleistung: 3.700 kW (kurzzeitig bis 6.000 kW)
Dauerleistung: 3.620 kW
Anfahrzugkraft: 275 kN
Treibraddurchmesser: 1.250 mm
Stromsystem:  15 kV 16 ⅔ Hz ~
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Antrieb: Gummiringfeder
Bremse: mehrlösige Knorr-Einheits-Druckluftbremse, Zusatzbremse, fremderregte elektrische Widerstandsbremse (max. Bremsleistung 2.000 kW, Dauerleistung 1.200 kW)
Die AKE E10 1309 (91 80 6113 309-9 D-TRAIN) der Train Rental International GmbH mit n-Wagen als National Express Verstärker des RE 1 "Nordrhein-Westfalen-Express" Dortmund Hbf – Köln Hbf, erreicht am 22.12.2018 den Hauptbahnhof Köln. Die Lok, eine sogenannte „Bügelfalten“ E10.12 mit Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für dem TEE Rheingold bzw. TEE Rheinpfeil, wurde 1963 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19014 gebaut (der elektrische Teil ist von Siemens) und an die Deutschen Bundesbahn als E10 1309 geliefert. Mit der Einführung des EDV-gerechte Nummernsystems erfolgte zum 01.01.1968 die Umzeichnung in DB 112 309-0. Nach der deutschen Wiedervereinigung und dem darauffolgenden Vereinigung der beiden deutschen Staatsbahnen (DB und DR) wurde sie zum 01.01.1991 in DB 113 309-9 umgezeichnet und fuhr so bis zur Ausmusterung und Verkauf im Jahr 2014. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 16.440 mm Drehzapfenabstand: 7.900 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.400 mm Dienstgewicht: 85,0 t Höchstgeschwindigkeit: 160 (zeitweise 120 km/h) Stundenleistung: 3.700 kW (kurzzeitig bis 6.000 kW) Dauerleistung: 3.620 kW Anfahrzugkraft: 275 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsystem: 15 kV 16 ⅔ Hz ~ Anzahl der Fahrmotoren: 4 Antrieb: Gummiringfeder Bremse: mehrlösige Knorr-Einheits-Druckluftbremse, Zusatzbremse, fremderregte elektrische Widerstandsbremse (max. Bremsleistung 2.000 kW, Dauerleistung 1.200 kW)
Armin Schwarz

E 10 1309 (113 309) führte am 28.10.18 den AKE-Zugteil aus Cottbus durch Greppin Richtung Bitterfeld.
E 10 1309 (113 309) führte am 28.10.18 den AKE-Zugteil aus Cottbus durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

E10 / E10 1309 / AKE Eisenbahntouristik / Hauptbahnhof Karlsruhe / 09.11.2018
E10 / E10 1309 / AKE Eisenbahntouristik / Hauptbahnhof Karlsruhe / 09.11.2018
Hubert Bachmann

E10 1309 mit einem AKE-Rheingold Sonderzug am 04.11.2018 in Kassel-Wilhelmshöhe.
E10 1309 mit einem AKE-Rheingold Sonderzug am 04.11.2018 in Kassel-Wilhelmshöhe.
Marvin K.

AKE-Rheingold mit der E10 1309 in Front, bei der Rückfahrt aus Stralsund. Unterwegs in Richtung Hamburg. 3km östlich von Büchen, 30.09.2018.
AKE-Rheingold mit der E10 1309 in Front, bei der Rückfahrt aus Stralsund. Unterwegs in Richtung Hamburg. 3km östlich von Büchen, 30.09.2018.
Stefan Bree

TRI E10 1309 (113 309), vermietet an AKE, mit AKE-Rheingold-Sonderzug Stralsund Hbf - Koblenz Hbf (bei Diepholz, 30.09.18).
TRI E10 1309 (113 309), vermietet an AKE, mit AKE-Rheingold-Sonderzug Stralsund Hbf - Koblenz Hbf (bei Diepholz, 30.09.18).
Reinhard Kühn

E10 1309 mit AKE-Rheingold von Stralsund nach Koblenz am Mittag des 30.09.2018 in Höhe Rostock Hbf.
E10 1309 mit AKE-Rheingold von Stralsund nach Koblenz am Mittag des 30.09.2018 in Höhe Rostock Hbf.
Stefan Pavel

Der AKE-Rheingold mit der E10 1309 in Front kommend aus Bremen, bei der Weiterfahrt nach Schwerin. Vielen dank nochmal an Stefan für die nette Info zum AKE. 3km östlich von Büchen, 23.09.2018.
Der AKE-Rheingold mit der E10 1309 in Front kommend aus Bremen, bei der Weiterfahrt nach Schwerin. Vielen dank nochmal an Stefan für die nette Info zum AKE. 3km östlich von Büchen, 23.09.2018.
Stefan Bree

1 2 3 4 5 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.