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Rangierlok 363 209-8 rangiert den Bord Bistro Wagen 91 719-2 am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.02.2016.
Rangierlok 363 209-8 rangiert den Bord Bistro Wagen 91 719-2 am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.02.2016.
Markus Wagner

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

318 1200x797 Px, 24.02.2016

363 666-9 der Railsystems RP GmbH am BW Leipzig Hbf Süd 06.02.2016
363 666-9 der Railsystems RP GmbH am BW Leipzig Hbf Süd 06.02.2016
Dieter Berger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

600 1200x673 Px, 07.02.2016

52 Jahre war sie zum Zeitpunkt der Aufnahme alt, 363 162-9 oder besser V 60 1162. Im Jahr 1962 von Krupp gebaut und am 07.01.1963 bei der DB in Dienst gestellt. Seit 2012 gehört die Lok der Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein (EBM Cargo GmbH). Betreiber ist zur Zeit ein junges Unternehmen, der Bahnservice Saar (BSS). Früher wurden hier Röhren gefertigt, die Mannesmann Röhren genossen Weltruf. Bereits 1886 wurden dort nahtlose Rohre nach dem Mannesmann-Pilgerschrittverfahren gewalzt. Das Werk Bous, die ehemalige Mannesmann Röhren-Walzwerk AG, kann für sich in Anspruch nehmen, dass hier die ersten verkaufsfähigen nahtlosen Rohre serienmäßig hergestellt wurden. Heute wird Blockguss und Strangguss gefertigt und das Werk gehört seit 1998 der Georgsmarienhütte Holding GmbH. 18.02.2014 Bous/Saar
52 Jahre war sie zum Zeitpunkt der Aufnahme alt, 363 162-9 oder besser V 60 1162. Im Jahr 1962 von Krupp gebaut und am 07.01.1963 bei der DB in Dienst gestellt. Seit 2012 gehört die Lok der Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein (EBM Cargo GmbH). Betreiber ist zur Zeit ein junges Unternehmen, der Bahnservice Saar (BSS). Früher wurden hier Röhren gefertigt, die Mannesmann Röhren genossen Weltruf. Bereits 1886 wurden dort nahtlose Rohre nach dem Mannesmann-Pilgerschrittverfahren gewalzt. Das Werk Bous, die ehemalige Mannesmann Röhren-Walzwerk AG, kann für sich in Anspruch nehmen, dass hier die ersten verkaufsfähigen nahtlosen Rohre serienmäßig hergestellt wurden. Heute wird Blockguss und Strangguss gefertigt und das Werk gehört seit 1998 der Georgsmarienhütte Holding GmbH. 18.02.2014 Bous/Saar
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / EBM Cargo GmbH

372 1200x851 Px, 02.02.2016

363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Niederkandelbach.
363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Niederkandelbach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

328 1200x857 Px, 22.01.2016

363 815 mit einer Überführung am 17.01.2016 bei Ruhmannsfelden.
363 815 mit einer Überführung am 17.01.2016 bei Ruhmannsfelden.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

450 1200x857 Px, 20.01.2016

363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Teisnach.
363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Teisnach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

412 1200x857 Px, 20.01.2016

363 121-5 der Firma HSL Logistik GmbH(HSL)im Rostocker Seehafen abgestellt dahinter versteckte sich 290 189-0.10.01.2016
363 121-5 der Firma HSL Logistik GmbH(HSL)im Rostocker Seehafen abgestellt dahinter versteckte sich 290 189-0.10.01.2016
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

372 1024x709 Px, 10.01.2016

Doppeltes Doppel gabs an Morgen des 21.12 in Kölner Gleisfeld. Links fuhr 460 17 als MRB32 nach Köln Deutz während rechts 460 004 als MRB32 nach Remagen fuhr. In der Mitte rangierten 363 113-2 links und 363 651-1 rechts. Köln 21.12.2015
Doppeltes Doppel gabs an Morgen des 21.12 in Kölner Gleisfeld. Links fuhr 460 17 als MRB32 nach Köln Deutz während rechts 460 004 als MRB32 nach Remagen fuhr. In der Mitte rangierten 363 113-2 links und 363 651-1 rechts. Köln 21.12.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·

494 1200x900 Px, 25.12.2015

Ranierlok 363 196-7 rangiert am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2015.
Ranierlok 363 196-7 rangiert am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2015.
Markus Wagner

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

362 1200x797 Px, 15.12.2015

363 600 setzte sich im Leipziger Hbf am 13.10.15 an den aus Berlin gekommenen PbZ 2467 und zog die beiden IC-Wagen ins Gleisvorfeld.
363 600 setzte sich im Leipziger Hbf am 13.10.15 an den aus Berlin gekommenen PbZ 2467 und zog die beiden IC-Wagen ins Gleisvorfeld.
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

303 1200x753 Px, 08.11.2015

363 600 stellte am 13.10.15 den aus der Zuglok 115 293 und einen MNE-Steuerwagen bestehenden PbZ 2466 nach Berlin im Leipziger Hbf bereit.
363 600 stellte am 13.10.15 den aus der Zuglok 115 293 und einen MNE-Steuerwagen bestehenden PbZ 2466 nach Berlin im Leipziger Hbf bereit.
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

312 1200x759 Px, 07.11.2015

363 710-5 und alter Güterswagen im Bahnhof Plattling am 03.10.2015.
363 710-5 und alter Güterswagen im Bahnhof Plattling am 03.10.2015.
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plattling, Bayern

414 1200x799 Px, 03.10.2015

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