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5022 019-3 als R5965, während 77-28 am Bhf. Ried so vor sich hin köchelt; 150509
5022 019-3 als R5965, während 77-28 am Bhf. Ried so vor sich hin köchelt; 150509
JohannJ

Bahnhof Ried i.I. in der Botanik und im Mastenwald; (Zoomperspektive von der Laderampe Schenker/Bauchinger), 2016 063-7 wartet mit Leerrübe auf die Ausfahrt nach Geinberg; 201101
Bahnhof Ried i.I. in der Botanik und im Mastenwald; (Zoomperspektive von der Laderampe Schenker/Bauchinger), 2016 063-7 wartet mit Leerrübe auf die Ausfahrt nach Geinberg; 201101
JohannJ

2043 037-7 von AUSTROVAPOR, unter dem nun bereits abetragenen Bahnsteg in Ried; 191014
2043 037-7 von AUSTROVAPOR, unter dem nun bereits abetragenen Bahnsteg in Ried; 191014
JohannJ

X628 010-1(99819120533-0) verlässt in rasanter Fahrt den Bhf. Ried i.I. in Richtung Schärding; 201017
X628 010-1(99819120533-0) verlässt in rasanter Fahrt den Bhf. Ried i.I. in Richtung Schärding; 201017
JohannJ

Materialwagen (40 81 9415 274-5, Heimatbf-Steyr) wurde zum Heranschaffen von frisch geschnittenen Baum-,Strauchmaterial entlang der Bahndämme im Bereich Bhf. Ried herangezogen; 200214
Materialwagen (40 81 9415 274-5, Heimatbf-Steyr) wurde zum Heranschaffen von frisch geschnittenen Baum-,Strauchmaterial entlang der Bahndämme im Bereich Bhf. Ried herangezogen; 200214
JohannJ

Eas-x (31 55H-RCH 5958 232-7, steht am Bhf. Ried mit alten Betonschwellen zur Entladung bereit; 201003
Eas-x (31 55H-RCH 5958 232-7, steht am Bhf. Ried mit alten Betonschwellen zur Entladung bereit; 201003
JohannJ

2016 064-5 mit GAG47850 über die gelegte Fahrstraße im Bhf. Ried; 200124
2016 064-5 mit GAG47850 über die gelegte Fahrstraße im Bhf. Ried; 200124
JohannJ

Rail diagnostic train FMK008, 9362+9160-008; ist soeben am Bhf. Ried i.I. eingetroffen; 200709
Rail diagnostic train FMK008, 9362+9160-008; ist soeben am Bhf. Ried i.I. eingetroffen; 200709
JohannJ

Endlich fertig und mit neuem  Outfit  versehen der ex WRmz 73 81 88-95 001-3
als Technik am Zug der HTL-Ried; 200530
Endlich fertig und mit neuem "Outfit" versehen der ex WRmz 73 81 88-95 001-3 als Technik am Zug der HTL-Ried; 200530
JohannJ

2070 030-8, wird nach kurzer Pause die Löwenzahnblüten passieren; Bhf. Ried; 180427
2070 030-8, wird nach kurzer Pause die Löwenzahnblüten passieren; Bhf. Ried; 180427
JohannJ

5047 082-2 als R5977, sowie 5047 084-8 als R3478; entschwinden nach der Doppelausfahrt aus dem Bhf. Ried in die Botanik; im Hintergrund Windrad  Elias  (ca.9km) sowie der Aussichtsturm  Luisenhöhe  in ca. 10km Luftlinie; 190827
5047 082-2 als R5977, sowie 5047 084-8 als R3478; entschwinden nach der Doppelausfahrt aus dem Bhf. Ried in die Botanik; im Hintergrund Windrad "Elias" (ca.9km) sowie der Aussichtsturm "Luisenhöhe" in ca. 10km Luftlinie; 190827
JohannJ

Schutzwagen zu Gleisbaukran KRC1200, _99 81A-SWIE)9377 004-2; 
wartet am Bhf Ried auf den nächsten Einsatz; 191021
Schutzwagen zu Gleisbaukran KRC1200, _99 81A-SWIE)9377 004-2; wartet am Bhf Ried auf den nächsten Einsatz; 191021
JohannJ

2016 073-6 und 2070 012-6 mit Kesselwagenzug bei der Ostausfahrt Bhf. Ried; 200125
2016 073-6 und 2070 012-6 mit Kesselwagenzug bei der Ostausfahrt Bhf. Ried; 200125
JohannJ

2016 070-2 verlässt mit Zugleistung R5973 den Bhf. Ried; 200124
2016 070-2 verlässt mit Zugleistung R5973 den Bhf. Ried; 200124
JohannJ

Smms 31 81 4706 037-6 mit Panzer beladen, kurz vor dem Abtransport aus dem Bhf.Ried in Richtung Manöver; 191129
Smms 31 81 4706 037-6 mit Panzer beladen, kurz vor dem Abtransport aus dem Bhf.Ried in Richtung Manöver; 191129
JohannJ

2043 037-7(AUSTROVAPOR),gut erkenntlich noch der Pflatsch auf der Lackierung; Bhf.Ried; 191014
2043 037-7(AUSTROVAPOR),gut erkenntlich noch der Pflatsch auf der Lackierung; Bhf.Ried; 191014
JohannJ

FM-Bauzugwagen, 40 81 945 1 680 ein umgebauter Gbs, wird bei der Gleiswaage am Bhf. Ried benötigt; 191122
FM-Bauzugwagen, 40 81 945 1 680 ein umgebauter Gbs, wird bei der Gleiswaage am Bhf. Ried benötigt; 191122
JohannJ

4746 549-6 (cityjet-eco) wartet im Bhf. Ried als R3480 auf die Weiterfahrt nach Attnang/Puchheim; 191106
4746 549-6 (cityjet-eco) wartet im Bhf. Ried als R3480 auf die Weiterfahrt nach Attnang/Puchheim; 191106
JohannJ

2016 073-5 erreicht mit Kesselwagenleerzug 47850 den Bhf. Ried; 191108
2016 073-5 erreicht mit Kesselwagenleerzug 47850 den Bhf. Ried; 191108
JohannJ

Gleisbaukran KRC1200 99 81(A-SWIE)9119 004-5, wird in ein paar Stunden beim Abriss des im Hintergrund noch stehenden Bahnsteges in Ried i.I.  eine gar wichtige Rolle spielen, denn er wird gebraucht um die abgetrennten Fachwerktsteile zu sichern, und entsprechend abzulegen; 191021
Gleisbaukran KRC1200 99 81(A-SWIE)9119 004-5, wird in ein paar Stunden beim Abriss des im Hintergrund noch stehenden Bahnsteges in Ried i.I. eine gar wichtige Rolle spielen, denn er wird gebraucht um die abgetrennten Fachwerktsteile zu sichern, und entsprechend abzulegen; 191021
JohannJ

2016 073-8 schiebt die 3-teilige CS-Garnitur R5968 aus dem Bhf. Ried in Richtung Braunau; 191122
2016 073-8 schiebt die 3-teilige CS-Garnitur R5968 aus dem Bhf. Ried in Richtung Braunau; 191122
JohannJ

 Alteisen  oder 2043 037-7 von AUSTROVAPOR wartet vor dem nun schon abgerissenen Bahnsteg in Ried; 191014
"Alteisen" oder 2043 037-7 von AUSTROVAPOR wartet vor dem nun schon abgerissenen Bahnsteg in Ried; 191014
JohannJ

 Dieselgiganten  2016075 zieht mit vollem Elan den Rübenzug aus dem Bhf.Ried, derweil 067 noch ein wenig zur Abfahrt warten muß, weiter im Hintergrund die 073 mit Kesselwagenzug 47840; (natürlich wurde vom sicheren Grün-Bereich mit Tele gearbeitet) 191025
"Dieselgiganten" 2016075 zieht mit vollem Elan den Rübenzug aus dem Bhf.Ried, derweil 067 noch ein wenig zur Abfahrt warten muß, weiter im Hintergrund die 073 mit Kesselwagenzug 47840; (natürlich wurde vom sicheren Grün-Bereich mit Tele gearbeitet) 191025
JohannJ

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