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SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 773 hinter der Halle. Wurde im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 773 hinter der Halle. Wurde im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 754 und 773 hinter der Halle. Beide wurden im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 754 und 773 hinter der Halle. Beide wurden im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw. 1978 verschrottet.__30-09-1977
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw. 1978 verschrottet.__30-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw.1978 verschrottet.__30-09-1977
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw.1978 verschrottet.__30-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 761 hinter der Hw abgestellt, hat bald die allerletzte Endstation erreicht.__08-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 761 hinter der Hw abgestellt, hat bald die allerletzte Endstation erreicht.__08-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 737 an der Halleneinfahrt auf der Schiebebühne.__07-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 737 an der Halleneinfahrt auf der Schiebebühne.__07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Die Schiebebühne.__07-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Die Schiebebühne.__07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Blick durch die Halle.__05-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Blick durch die Halle.__05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Blick durch die Halle. Noch ist es recht gemischt: GT4, T2 und B2.__07-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Blick durch die Halle. Noch ist es recht gemischt: GT4, T2 und B2.__07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Neben einem Teil-DoT4 ist auch END Bw 36 zur Aufarbeitung in der Halle zu sehen.__03-1972
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Neben einem Teil-DoT4 ist auch END Bw 36 zur Aufarbeitung in der Halle zu sehen.__03-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 540 wird gerade auf der Schiebebühne bewegt. Das kleine Weihnachtsbäumchen darf noch ins neue Jahr leuchten.__01-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 540 wird gerade auf der Schiebebühne bewegt. Das kleine Weihnachtsbäumchen darf noch ins neue Jahr leuchten.__01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 514 auf der Schiebebühne. __07-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 514 auf der Schiebebühne. __07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 725 hats wohl im Straßenverkehr an der typischen Stelle erwischt. __01-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 725 hats wohl im Straßenverkehr an der typischen Stelle erwischt. __01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.  Bunte Mischung   GT4 622, Arbeitslok und Zb-Tw 105 zur Auffrischung.__05-04-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. "Bunte Mischung" GT4 622, Arbeitslok und Zb-Tw 105 zur Auffrischung.__05-04-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 602 und weiterer GT4 in der Halle.__05-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 602 und weiterer GT4 in der Halle.__05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 425 und daneben... ein Fahrzeug-Skelett.__01-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 425 und daneben... ein Fahrzeug-Skelett.__01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 615 sowie ein zum Umbau vorbereiteter T2. Vermutlich 822, späterer Schleifwagen 2002.__01-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 615 sowie ein zum Umbau vorbereiteter T2. Vermutlich 822, späterer Schleifwagen 2002.__01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Zum Umbau vorbereiteter T2. Vermutlich 822, späterer Schleifwagen 2002.__01-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Zum Umbau vorbereiteter T2. Vermutlich 822, späterer Schleifwagen 2002.__01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 449, daneben im Umbau zum Fahrleitungsbeobachtungs-Tw 2503, später 2033, befindlicher T2 815. Im Hintergrund Zb-ZTw 101 zur Frischzellen-Kur (Modernisierung).__26-02-1975
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 449, daneben im Umbau zum Fahrleitungsbeobachtungs-Tw 2503, später 2033, befindlicher T2 815. Im Hintergrund Zb-ZTw 101 zur Frischzellen-Kur (Modernisierung).__26-02-1975
Klaus-Erich Lisk

Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden: Neben dem Zug der Straßenbahnlinie 15 steht noch ein alter Bus zu den Fildern (1983)
Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden: Neben dem Zug der Straßenbahnlinie 15 steht noch ein alter Bus zu den Fildern (1983)
Frank Nowotny

Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahn nach Gerlingen auf dem besonders schönen eingleisigen Stück am Rand von Möhringen. Nächste Station stadteinwärts ist die Vaihinger Straße (1983)
Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahn nach Gerlingen auf dem besonders schönen eingleisigen Stück am Rand von Möhringen. Nächste Station stadteinwärts ist die Vaihinger Straße (1983)
Frank Nowotny

Ein frühes Hobby von mir bestand darin, Stuttgarter Straßenbahnzüge aufzuspüren, bei welchen der Beiwagen einen frei zugänglichen und benutzbaren Fahrersitz hatte und mit einem solchen Zug sozusagen als Fahrer von Heumaden zur Stuttgarter City zu fahren (das war natürlich verboten!). Ich saß hier auf einem solchen Fahrersitz (die Aufnahme war nur mit Stativ möglich). Der Zug der Straßenbahnlinie 15 befand sich in der Straßenbahnschleife Heumaden. Die Aufnahme ist von 1983
Ein frühes Hobby von mir bestand darin, Stuttgarter Straßenbahnzüge aufzuspüren, bei welchen der Beiwagen einen frei zugänglichen und benutzbaren Fahrersitz hatte und mit einem solchen Zug sozusagen als Fahrer von Heumaden zur Stuttgarter City zu fahren (das war natürlich verboten!). Ich saß hier auf einem solchen Fahrersitz (die Aufnahme war nur mit Stativ möglich). Der Zug der Straßenbahnlinie 15 befand sich in der Straßenbahnschleife Heumaden. Die Aufnahme ist von 1983
Frank Nowotny

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