bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Lötschberg-Nordrampe Fotos

455 Bilder
»
»
»
Lötschberg-Nordrampe
<<  vorherige Seite  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nächste Seite  >>
Berner Oberland 2007 - Am 30.07.2007 trifft RE 3112 aus Zweisimmen in Spiez ein. Nach der Anschlussaufnahme vom IC aus Bern wird er seine fahrt nach Interlaken fortsetzen.
Berner Oberland 2007 - Am 30.07.2007 trifft RE 3112 aus Zweisimmen in Spiez ein. Nach der Anschlussaufnahme vom IC aus Bern wird er seine fahrt nach Interlaken fortsetzen.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Leichtstahlwagen Steuerwagen

963 800x600 Px, 03.09.2007

Die Re 4/4 II 11289 und die Re 6/6 11639 verlassen mit einem Containerzug am 14.04.2007 den Bahnhof Kandersteg.
Die Re 4/4 II 11289 und die Re 6/6 11639 verlassen mit einem Containerzug am 14.04.2007 den Bahnhof Kandersteg.
Lukas Buchmeier

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

954 800x600 Px, 01.09.2007

Berner Oberland 2007 - Die beiden Re 485, die am 27.07.2007 den RoLa-Zug nach Spiez gebracht haben, haben sich bereits aus dem Staub gemacht. An ihre Stelle ist die BLS Re 465 008-1 Thunersee-Beatenberg-Niederhorn getreten. Die Lok wirbt für Best of Swiss Panoramic Trains - Golden Pass Line - Luzern - Interlaken - Montreux .
Berner Oberland 2007 - Die beiden Re 485, die am 27.07.2007 den RoLa-Zug nach Spiez gebracht haben, haben sich bereits aus dem Staub gemacht. An ihre Stelle ist die BLS Re 465 008-1 "Thunersee-Beatenberg-Niederhorn" getreten. Die Lok wirbt für "Best of Swiss Panoramic Trains - Golden Pass Line - Luzern - Interlaken - Montreux".
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1104 800x600 Px, 29.08.2007

Berner Oberland 2007 - Mitleid mit ihrer Schwester, 465 008-1, hat am 27.07.2007 die Re 465 009-9 Napf und gut wie sie ist, wird sie ihr mit der RoLa über den Berg helfen. Lokiführer und Rangierer beraten noch, wer von beiden sich jetzt die Finger schmutzig macht und die Lok anhängt. Nein, war ein Scherz, die beiden führten einfach ein kleines Gespräch unter Kollegen und und trieb der Lebenserhaltungstrieb zu Migros, und so mussten sie halt mit aufs Bild!
Berner Oberland 2007 - Mitleid mit ihrer Schwester, 465 008-1, hat am 27.07.2007 die Re 465 009-9 "Napf" und gut wie sie ist, wird sie ihr mit der RoLa über den Berg helfen. Lokiführer und Rangierer beraten noch, wer von beiden sich jetzt die Finger schmutzig macht und die Lok anhängt. Nein, war ein Scherz, die beiden führten einfach ein kleines Gespräch unter Kollegen und und trieb der Lebenserhaltungstrieb zu Migros, und so mussten sie halt mit aufs Bild!
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1119 800x600 Px, 29.08.2007

Berner Oberland 2007 - Mit RE 3116 Zweisimmen - Interlaken Ost macht sich BLS Re 4/4 162 Court am 28.07.2007 nützlich, als sie in Spiez auf ihren Anschluss aus Bern und die Ausfahrt wartete.
Berner Oberland 2007 - Mit RE 3116 Zweisimmen - Interlaken Ost macht sich BLS Re 4/4 162 "Court" am 28.07.2007 nützlich, als sie in Spiez auf ihren Anschluss aus Bern und die Ausfahrt wartete.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

967 800x600 Px, 29.08.2007

Berner Oberland 2007 - Ganz ruhig lässt Eea 3/3 402 der BLS den 25.07.2007 in Kandersteg ausklingen. Sehr fotogen präsentiert sich die Lok neben der Autoverlad.
Berner Oberland 2007 - Ganz ruhig lässt Eea 3/3 402 der BLS den 25.07.2007 in Kandersteg ausklingen. Sehr fotogen präsentiert sich die Lok neben der Autoverlad.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 936 Ee 935 · Ee 936 ·BLS·CJ·EBT·GBS·OeBB·PTT·Stadler·VHB·

1224 800x600 Px, 28.08.2007

Berner Oberland 2007 - Mit einem extrem kurzen Güterzug ist am 25.07.2007 die BLS Re 485 003-8 kurz vor Kandersteg Richtung Süden unterwegs. Vor uns ist der Fluss zu sehen, der diesem Ort den namen gab, die Kander. Heute weitgehend begradigt und in ihrem Flusslauf gezähmt.
Berner Oberland 2007 - Mit einem extrem kurzen Güterzug ist am 25.07.2007 die BLS Re 485 003-8 kurz vor Kandersteg Richtung Süden unterwegs. Vor uns ist der Fluss zu sehen, der diesem Ort den namen gab, die Kander. Heute weitgehend begradigt und in ihrem Flusslauf gezähmt.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1159 800x600 Px, 27.08.2007

Berner Oberland 2007 - Erst am späten Nachmittag treffen wir in Kandersteg ein. Hinter uns liegen runde 8h Wanderzeit, von Frutigen nach Kandersteg! Kurz vor dem bahnhof Kandersteg fährt am 25.07.2007 der IC 886 Brig-Basel talwärts. Von uns ist es definitiv das letzte Foto eines IC auf der Lötschberg-Nordrampe. Ab Dezember 2007 wird es hier ausschließlich nur noch regionalzüge geben, bis auf wenige Ausnahmen. Wenn wir im Sommer 2008 wiederkommen, finden wir also einen völlig anderen Betrieb auf dieser Strecke vor. Vor allem wird man dann etwas länger an den Fotostellen auf einen Zug warten müssen. Die Ausbeute an Fotos wird also sehr geringer werden. Wer kann, sollte noch dieses Jahr diese fantastische Strecke, mit dem wunderschönen Bahnlehrpfad besuchen!
Berner Oberland 2007 - Erst am späten Nachmittag treffen wir in Kandersteg ein. Hinter uns liegen runde 8h Wanderzeit, von Frutigen nach Kandersteg! Kurz vor dem bahnhof Kandersteg fährt am 25.07.2007 der IC 886 Brig-Basel talwärts. Von uns ist es definitiv das letzte Foto eines IC auf der Lötschberg-Nordrampe. Ab Dezember 2007 wird es hier ausschließlich nur noch regionalzüge geben, bis auf wenige Ausnahmen. Wenn wir im Sommer 2008 wiederkommen, finden wir also einen völlig anderen Betrieb auf dieser Strecke vor. Vor allem wird man dann etwas länger an den Fotostellen auf einen Zug warten müssen. Die Ausbeute an Fotos wird also sehr geringer werden. Wer kann, sollte noch dieses Jahr diese fantastische Strecke, mit dem wunderschönen Bahnlehrpfad besuchen!
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

835 800x600 Px, 27.08.2007

Berner Oberland 2007 - Die für ein Musical auf der Seebühne Thun werbende Re 465 003-2 und die blaue Re 465 012-3 schleppen am 25.07.2007 bei Kandersteg einen Zug der Rollenden Landstraße bergan. Aber gleich haben sie den Aufstieg geschafft und dann geht es (fast) nur noch bergab bis zu ihrem Ziel Domodossola in Italien. Leider steht die Sonne am Nachmittag schon nicht mehr optimal für dieses Foto!
Berner Oberland 2007 - Die für ein Musical auf der Seebühne Thun werbende Re 465 003-2 und die blaue Re 465 012-3 schleppen am 25.07.2007 bei Kandersteg einen Zug der Rollenden Landstraße bergan. Aber gleich haben sie den Aufstieg geschafft und dann geht es (fast) nur noch bergab bis zu ihrem Ziel Domodossola in Italien. Leider steht die Sonne am Nachmittag schon nicht mehr optimal für dieses Foto!
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

980 800x600 Px, 27.08.2007

Berner Oberland 2007 - das Meiste haben wir geschafft, wir befinden und kurz vor Kandersteg. genauso wie der von Re 460 019 Terre Sainte gezogene IC 1077 Basel-Brig. An dieser Fotostelle befindet sich auch eine Bank, auf der man sitzend, auch die müden Beine ausruhen kann. Gleichzeitig kann man unter beobachtung der Signale und der Strecke auf die nächsten Züge warten. Die Strecke lässt sich von hier bis nach Frutigen beobachten! Auch der Kanderviadukt ist zu erkennen, jedoch leider nicht auf dem Bild.
Berner Oberland 2007 - das Meiste haben wir geschafft, wir befinden und kurz vor Kandersteg. genauso wie der von Re 460 019 "Terre Sainte" gezogene IC 1077 Basel-Brig. An dieser Fotostelle befindet sich auch eine Bank, auf der man sitzend, auch die müden Beine ausruhen kann. Gleichzeitig kann man unter beobachtung der Signale und der Strecke auf die nächsten Züge warten. Die Strecke lässt sich von hier bis nach Frutigen beobachten! Auch der Kanderviadukt ist zu erkennen, jedoch leider nicht auf dem Bild.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

1043 800x600 Px, 27.08.2007

Berner Oberland 2007 - Die Mietlok 185 535-2 und die BLS-eigene 485 012-9 befördern am 25.07.2007 gemeinsam einen gemischten Güterzug an der Lötschberg-Nordrampe. Wir befinden uns Nahe der Felsenburg, auf dem Bahnlehrpfad der BLS. Wie man sieht ist der Weg seit Eröffnung schon etwas sehr zugewachsen.
Berner Oberland 2007 - Die Mietlok 185 535-2 und die BLS-eigene 485 012-9 befördern am 25.07.2007 gemeinsam einen gemischten Güterzug an der Lötschberg-Nordrampe. Wir befinden uns Nahe der Felsenburg, auf dem Bahnlehrpfad der BLS. Wie man sieht ist der Weg seit Eröffnung schon etwas sehr zugewachsen.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

1084 800x600 Px, 27.08.2007

Berner Oberland 2007 - Planmäßig mit einer Cisalpino-garnitur gefahren wird der IC 873 Basel - Brig. Hier ist der Zug am 25.07.2007 an der Lötschberg-Nordrampe unterwegs in Richtung Süden. Gleich durchfährt er den Bahnhof Blausee-Mitholz, unterquert die Felsenburg in einem Tunnel, und erscheint gute 3 bis 4 min direkt links neben uns nocheinmal. Allerdings jetzt auf fast gleicher Höhe und in entgegengesetzter Fahrtrichtung. Wir stehen hier nahe der Felsenburg und blicken in Richtung Kandersteg. im Hintergrund ist noch das Baufeld des Zwischenangriffs Mitholz für den Lötschberg-Basistunnel zu erkennen. Man hat bereits mit Rekultivierungsarbeiten begonnen.
Berner Oberland 2007 - Planmäßig mit einer Cisalpino-garnitur gefahren wird der IC 873 Basel - Brig. Hier ist der Zug am 25.07.2007 an der Lötschberg-Nordrampe unterwegs in Richtung Süden. Gleich durchfährt er den Bahnhof Blausee-Mitholz, unterquert die Felsenburg in einem Tunnel, und erscheint gute 3 bis 4 min direkt links neben uns nocheinmal. Allerdings jetzt auf fast gleicher Höhe und in entgegengesetzter Fahrtrichtung. Wir stehen hier nahe der Felsenburg und blicken in Richtung Kandersteg. im Hintergrund ist noch das Baufeld des Zwischenangriffs Mitholz für den Lötschberg-Basistunnel zu erkennen. Man hat bereits mit Rekultivierungsarbeiten begonnen.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1015 800x600 Px, 27.08.2007

Die Re 484 016 zieht am 24. August 2007 um 10:41 Uhr ihren EC Cisalpino 131 Kandersteg entgegen und erreicht hier soeben die Dienststation Felsenburg.
Die Re 484 016 zieht am 24. August 2007 um 10:41 Uhr ihren EC Cisalpino 131 Kandersteg entgegen und erreicht hier soeben die Dienststation Felsenburg.
Christian Barmettler

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1374 800x535 Px, 26.08.2007

Noch liegt der Talboden um Kandersteg in tiefem Schatten, als der Cisalpino ETR 470 am 24. August 2007 um 8:30 Uhr diese Stelle bei Kandersteg passiert.
Noch liegt der Talboden um Kandersteg in tiefem Schatten, als der Cisalpino ETR 470 am 24. August 2007 um 8:30 Uhr diese Stelle bei Kandersteg passiert.
Christian Barmettler

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1030 800x535 Px, 26.08.2007

Berner Oberland 2007 - SBB Re 460 089-6 Freiamt ist am 25.07.2007 mit einem IC Richtung Brig unterwegs. Wir befinden uns kurz vor dem Bahnhof Blausee Mitholz an der Lötschberg-Nordrampe auf rund 970m Höhe. In Kürze wird der Zug rund 100m über uns in entgegengesetzter Richtung erscheinen.
Berner Oberland 2007 - SBB Re 460 089-6 "Freiamt" ist am 25.07.2007 mit einem IC Richtung Brig unterwegs. Wir befinden uns kurz vor dem Bahnhof Blausee Mitholz an der Lötschberg-Nordrampe auf rund 970m Höhe. In Kürze wird der Zug rund 100m über uns in entgegengesetzter Richtung erscheinen.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

958 800x600 Px, 25.08.2007

Berner Oberland 2007 - In Blausee-Mitholz begegnen sich die beiden IC´s der Relationen Basel-Brig und Brig-Basel. Am 25.07.2007 führt ein noch nicht modernisierte Steuerwagen den IC 874 Brig-Basel nordwärts. Wir befinden uns in der Nähe des Bahnhofs Blausee-Mitholz. Im Hintergrund ist der 112m lange Felsenburg III-Tunnel zu erkennen. Der Zug durchfährt nun eine offene Kehrschleife und ist nocheinmal rund 50m unter uns, in entgegengesetzter Richtung zu sehen.
Berner Oberland 2007 - In Blausee-Mitholz begegnen sich die beiden IC´s der Relationen Basel-Brig und Brig-Basel. Am 25.07.2007 führt ein noch nicht modernisierte Steuerwagen den IC 874 Brig-Basel nordwärts. Wir befinden uns in der Nähe des Bahnhofs Blausee-Mitholz. Im Hintergrund ist der 112m lange Felsenburg III-Tunnel zu erkennen. Der Zug durchfährt nun eine offene Kehrschleife und ist nocheinmal rund 50m unter uns, in entgegengesetzter Richtung zu sehen.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

1348 800x600 Px, 25.08.2007

Berner Oberland 2007 - Nachschuss auf den IC 874 am 25.07.2007. er wird von Re 460 090-4 Goffersberg geschoben. Die Lok wirbt für den neuen Lötschberg-Basistunnel. Nahe Blausee-Mitholz
Berner Oberland 2007 - Nachschuss auf den IC 874 am 25.07.2007. er wird von Re 460 090-4 "Goffersberg" geschoben. Die Lok wirbt für den neuen Lötschberg-Basistunnel. Nahe Blausee-Mitholz
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

1085 800x600 Px, 25.08.2007

Berner Oberland 2007 - Den IC 874 verfolgt am 25.07.2007 der täglich verkehrende Tonerdezug aus Italien nach Deutschland. Heute haben diese Aufgabe die beiden DB 185er 116-1 und 123-7 übernommen. Zwischenzeitlich haben wir nochmals den Fotostandpunkt gewechselt. Wir befinden uns nun am Ende des Bahnsteig 1 des bahnhofs Blausee-Mitholz.
Berner Oberland 2007 - Den IC 874 verfolgt am 25.07.2007 der täglich verkehrende Tonerdezug aus Italien nach Deutschland. Heute haben diese Aufgabe die beiden DB 185er 116-1 und 123-7 übernommen. Zwischenzeitlich haben wir nochmals den Fotostandpunkt gewechselt. Wir befinden uns nun am Ende des Bahnsteig 1 des bahnhofs Blausee-Mitholz.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

990 800x600 Px, 25.08.2007

Berner Oberland 2007 - Die Mittagspause am Bahnhof Blausee-Mitholz wird von der Durchfahrt des EC Cisalpino 132 Borromeo Mailand - Basel unterbrochen. Diesen zieht am 25.07.2007 die Re 484 013-8. Diese Baureihe ist annähernd baugleich mit der deutschen Baureihe 185.
Berner Oberland 2007 - Die Mittagspause am Bahnhof Blausee-Mitholz wird von der Durchfahrt des EC Cisalpino 132 "Borromeo" Mailand - Basel unterbrochen. Diesen zieht am 25.07.2007 die Re 484 013-8. Diese Baureihe ist annähernd baugleich mit der deutschen Baureihe 185.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1786 800x600 Px, 25.08.2007

Berner Oberland 2007 - Einen sehr gepfelgten Eindruck macht das Stationsgebäude des Bahnhofs Blausee-Mitholz am 25.07.2007. Und das trotz dem das hier nur noch 2 Züge am Tag halten. Es hat Bänke zum ausruhen und sogar das WC ist geöffnet und benutzbar! Ein Zustand der in Deutschland selbst an Großstadtbahnhöfen nicht immer gegeben ist! In den 1980er Jahren entschied sich die Stimmgemeinde für einen Busbetrieb zwischen Kandersteg und Frutigen bzw. Reichenbach im Kandertal, da die Gemeinden entlang der Lötschberg-Nordrampe doch ziemlich abseits der Bahnlinie liegen. Der BLS-Bus bedient heute zwischen Frutigen und Kandersteg 20 Haltestellen und verkehrt alle 60 min. In Frutigen und Kandersteg besteht jeweils Zugsanschluss nach Spiez und Brig. Wir beenden nun unsere Mittagspause und machen uns an den Aufstieg zur Felsenburg.
Berner Oberland 2007 - Einen sehr gepfelgten Eindruck macht das Stationsgebäude des Bahnhofs Blausee-Mitholz am 25.07.2007. Und das trotz dem das hier nur noch 2 Züge am Tag halten. Es hat Bänke zum ausruhen und sogar das WC ist geöffnet und benutzbar! Ein Zustand der in Deutschland selbst an Großstadtbahnhöfen nicht immer gegeben ist! In den 1980er Jahren entschied sich die Stimmgemeinde für einen Busbetrieb zwischen Kandersteg und Frutigen bzw. Reichenbach im Kandertal, da die Gemeinden entlang der Lötschberg-Nordrampe doch ziemlich abseits der Bahnlinie liegen. Der BLS-Bus bedient heute zwischen Frutigen und Kandersteg 20 Haltestellen und verkehrt alle 60 min. In Frutigen und Kandersteg besteht jeweils Zugsanschluss nach Spiez und Brig. Wir beenden nun unsere Mittagspause und machen uns an den Aufstieg zur Felsenburg.
Jens Kaubisch

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1594 800x600 Px, 25.08.2007

Berner Oberland 2007 - Schlag auf Schlag folgen die Züge am 25.07.2007 an der Lötschberg - Nordrampe. Innert 40 min können wir 9 von 11 Zügen ablichten. Hier bringen die beiden BLS Re 465 013 und 005 eine Rollende Landstraße nach Spiez. Eine Stunde später sehen wir die beiden Loks nochmals, dann aber in der Gegenrichtung.
Berner Oberland 2007 - Schlag auf Schlag folgen die Züge am 25.07.2007 an der Lötschberg - Nordrampe. Innert 40 min können wir 9 von 11 Zügen ablichten. Hier bringen die beiden BLS Re 465 013 und 005 eine Rollende Landstraße nach Spiez. Eine Stunde später sehen wir die beiden Loks nochmals, dann aber in der Gegenrichtung.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1142 800x600 Px, 24.08.2007

Berner Oberland 2007 - Die 185 566-7 von Crossrail und die 185 119-5 der Deutschen Bahn AG befördern gemeinsam am 25.07.2007 einen Güterzug über den Lötschberg in Richtung Italien. Nach meinen empfinden, ein eher seltenes Bild. Nahe dem Fürtenviadukt.
Berner Oberland 2007 - Die 185 566-7 von Crossrail und die 185 119-5 der Deutschen Bahn AG befördern gemeinsam am 25.07.2007 einen Güterzug über den Lötschberg in Richtung Italien. Nach meinen empfinden, ein eher seltenes Bild. Nahe dem Fürtenviadukt.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

946 800x600 Px, 24.08.2007

Berner Oberland 2007 - Dem Güterzug nach Spiez folgt im Blockabstand die einzeln fahrende 465 018-0. Fürtentunnel und -viadukt hat sie hinter sich gelassen und gleich ändert sie über die offene Kehrschleife an der Lötschberg-Nordrampe nochmals ihre Fahrtrichtung. Am Fürtenviadukt, 25.07.2007.
Berner Oberland 2007 - Dem Güterzug nach Spiez folgt im Blockabstand die einzeln fahrende 465 018-0. Fürtentunnel und -viadukt hat sie hinter sich gelassen und gleich ändert sie über die offene Kehrschleife an der Lötschberg-Nordrampe nochmals ihre Fahrtrichtung. Am Fürtenviadukt, 25.07.2007.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1018 800x600 Px, 24.08.2007

Berner Oberland 2007 - In Richtung Süden fahren die beiden BLS Re 465 014 und 015 am 25.07.2007 in der Nähe des Fürtenviadukts an der Lötschberg-Nordrampe. Bilder, die ab Dezember rar werden dürften. Ab dem 09.12.07 sollen alle Züge durch den Lötschberg-Basistunnel fahren. Nur die Regioexpress-Züge Bern-Brig fahren noch über den Berg . Ebenso Güterzüge die verspätet sind, und dadurch ihren Slot verpassen. Letztere dürften aber eher selten vorkommen.
Berner Oberland 2007 - In Richtung Süden fahren die beiden BLS Re 465 014 und 015 am 25.07.2007 in der Nähe des Fürtenviadukts an der Lötschberg-Nordrampe. Bilder, die ab Dezember rar werden dürften. Ab dem 09.12.07 sollen alle Züge durch den Lötschberg-Basistunnel fahren. Nur die Regioexpress-Züge Bern-Brig fahren noch "über den Berg". Ebenso Güterzüge die verspätet sind, und dadurch ihren "Slot" verpassen. Letztere dürften aber eher selten vorkommen.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

982 800x600 Px, 24.08.2007

<<  vorherige Seite  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.