Der betagte ET 15 trägt nach dem Zugunglück von Waldstein die Hauptlast auf der Übelbacherbahn. Am Vormittag des 27.08.2015 war der 1968 für die SZU gebaute Triebwagen als S11 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz unterwegs und wurde von mir in Himberg fotografiert. Kriwetz Lukas
Der "blaue Landesbahner" war am 12. November 2015 als S31 von Weiz nach Gleisdorf unterwegs, und wurde von mir bei Albersdorf fotografiert. Kriwetz Lukas
Bereits beinahe erreicht haben die langen Schatten das Gleis der Weizerbahn, als die Gmeinder D5 mit dem nachmittäglichen Güterzug gen Süden fuhr, und unweit des Zielbahnhofes Gleisdorf von mir fotografiert wurde. Kriwetz Lukas
Da ET 2 der Felbach-Bad Gleichenberg Bahn (StLB) in Revision ist verkehrt zurzeit der noch in alter Lackierung stehende ET 1 (94 81 4920 001-6). Im Bild ist der "historische" Triebwagen in Maierdorf, 10.07.2015. Simon Bütikofer
In der Steiermark hat es noch weitere ehem. Schweizer Fahrzeuge, u. a. dieser Mitteleinstiegswagen ex. SBB, abgestellt in Feldbach/Raab Landesbahn. In der Schweiz sind diese Wagen seit den 90er Jahren ausrangiert, bei der StLB verkehrt er noch heute gelegentlich, 10.07.2015. Simon Bütikofer
Aufgrund der Kollision zweier Stadler Züge dieses Jahr verkehrt der ehem. SZU Triebwagen Mo-Fr wieder planmässig als Regio zwischen Peggau und Übelbach. Im Bild ist der ET 15 (STLB 94 81 4481 015-7, ex BDe 4/4 593 bzw. BDe 4/4 93) in Guggenbach Warthkogelsiedlung, 10.07.2015. Simon Bütikofer
Leider war der zum ET 15 (STLB 94 81 4481 015-7, ex BDe 4/4 593 bzw. BDe 4/4 93) gehörende Bt 994 nicht im Einsatz und stand abgestellt in Übelbach, 10.07.2015. Simon Bütikofer
Aufgrund der Kollision zweier Stadler Züge dieses Jahr verkehrt der ehem. SZU Triebwagen Mo-Fr wieder planmässig als Regio zwischen Peggau und Übelbach. Im Bild ist der ET 15 (STLB 94 81 4481 015-7, ex BDe 4/4 593 bzw. BDe 4/4 93) in Übelbach, 10.07.2015. Simon Bütikofer
Aufgrund der Kollision zweier Stadler Züge dieses Jahr verkehrt der ehem. SZU Triebwagen Mo-Fr wieder planmässig als Regio zwischen Peggau und Übelbach. Im Bild ist der ET 15 (STLB 94 81 4481 015-7, ex BDe 4/4 593 bzw. BDe 4/4 93) beim Endbahnhof Peggau. Der alte Triebwagen darf nur Zwischen Übelbach und Peggau verkehren, deshalb verkehrt der letzte noch fahrbare Stadler GTW auf den direkten Zügen Übelbach-Graz, 10.07.2015. Simon Bütikofer
Aufgrund der Kollision zweier Stadler Züge dieses Jahr verkehrt der ehem. SZU Triebwagen Mo-Fr wieder planmässig als Regio zwischen Peggau und Übelbach. Im Bild ist der ET 15 (STLB 94 81 4481 015-7, ex BDe 4/4 593 bzw. BDe 4/4 93) in Guggenbach Warthkogelsiedlung, 10.07.2015. Simon Bütikofer
Aufgrund der Kollision zweier Stadler Züge dieses Jahr verkehrt der ehem. SZU Triebwagen Mo-Fr wieder planmässig als Regio zwischen Peggau und Übelbach. Im Bild ist der ET 15 (STLB 94 81 4481 015-7, ex BDe 4/4 593 bzw. BDe 4/4 93) in Prenning Viertler, 10.07.2015. Simon Bütikofer
Aufgrund der Kollision zweier Stadler Züge dieses Jahr verkehrt der ehem. SZU Triebwagen Mo-Fr wieder planmässig als Regio zwischen Peggau und Übelbach. Im Bild ist der ET 15 (STLB 94 81 4481 015-7, ex BDe 4/4 593 bzw. BDe 4/4 93) bei Zitoll, 10.07.2015. Simon Bütikofer
Aufgrund der Kollision zweier Stadler Züge dieses Jahr verkehrt der ehem. SZU Triebwagen Mo-Fr wieder planmässig als Regio zwischen Peggau und Übelbach. Im Bild ist der ET 15 (STLB 94 81 4481 015-7, ex BDe 4/4 593 bzw. BDe 4/4 93) beim Zwischenhalt in Prenning, 10.07.2015. Simon Bütikofer
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