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442 310/810 steht am 29. Dezember 2012 als RE von Nürnberg Hbf nach Jena Saalbahnhof in Kronach.
442 310/810 steht am 29. Dezember 2012 als RE von Nürnberg Hbf nach Jena Saalbahnhof in Kronach.
Frankenwaldbahner

111 177-2 verlässt am 24. Dezember 2012 mit einer RB nach Bamberg den Bahnhof Kronach.
111 177-2 verlässt am 24. Dezember 2012 mit einer RB nach Bamberg den Bahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner

Ein RE nach München Hbf steht am 21. Dezember 2012 mit führendem Bnrdzf 483.0 im Bahnhof Treuchtlingen.
Ein RE nach München Hbf steht am 21. Dezember 2012 mit führendem Bnrdzf 483.0 im Bahnhof Treuchtlingen.
Frankenwaldbahner

111 170-7 zieht am 13. Dezember 2012 eine RB nach Bamberg aus Kronach heraus.
111 170-7 zieht am 13. Dezember 2012 eine RB nach Bamberg aus Kronach heraus.
Frankenwaldbahner

111 175-6 hat soeben den Bahnhof Roth verlassen und wird nun weiter in Richtung Treuchtlingen brausen... Das Bild entstand am 7. Dezember 2012 von der alten Laderampe (öffentlich frei zugänglich) aus.
111 175-6 hat soeben den Bahnhof Roth verlassen und wird nun weiter in Richtung Treuchtlingen brausen... Das Bild entstand am 7. Dezember 2012 von der alten Laderampe (öffentlich frei zugänglich) aus.
Marcus Haffner

Hier mal ein Motiv etwas anders umgesetzt.Der RE 3558 von Schwandorf nach Nürnberg bei Freihöls mit Sonnenschein und eisiger Kälte.(8.12.12)
Hier mal ein Motiv etwas anders umgesetzt.Der RE 3558 von Schwandorf nach Nürnberg bei Freihöls mit Sonnenschein und eisiger Kälte.(8.12.12)
Marcel Lober

Der letzte Planmäßige n-Wagen Zugim Frankenwald! RB 59361 mit führenden Bnrdzf 470.0 und schiebender 111 207 verlässt am 07.Dezember 2012 den Bahnhof Kronach Richtung Lichtenfels.
Der letzte Planmäßige n-Wagen Zugim Frankenwald! RB 59361 mit führenden Bnrdzf 470.0 und schiebender 111 207 verlässt am 07.Dezember 2012 den Bahnhof Kronach Richtung Lichtenfels.
Mirko W.

Der Keilbahnhof liegt an drei Bahnstrecken:

- Bamberg - Hof (über die  Schiefe Ebene )
- (Regensburg) Weiden - Hof
- Selb-Stadt (Cheb) - Oberkotzau (Hof)

Die Strecke nach Eger (Cheb) ist unterbrochen, es gibt aber Bestrebungen die Lücke nach A¨ (Asch) wieder zu schließen.
Die Züge auf dieser Strecke fahren von Hof über Oberkotzau bis Selb-Stadt.

Das Bahnhofsgebäude ist stark heruntergekommen obwohl es unter Denkmalschutz steht. Das Gebäude hatte mal ein sehr schönes Vordach aus Holz, das aber durch Schneelasten zusammenbrach. Gott sei Dank gehört seit dem 1. Oktober 2012 das Gebäude einem Förderverein, der das Empfangsgebäude sanieren möchte.

Agilis VT 650 737 aus Selb-Stadt nach Hof mit Halt in Oberkotzau.
05.08.2012
Der Keilbahnhof liegt an drei Bahnstrecken: - Bamberg - Hof (über die "Schiefe Ebene") - (Regensburg) Weiden - Hof - Selb-Stadt (Cheb) - Oberkotzau (Hof) Die Strecke nach Eger (Cheb) ist unterbrochen, es gibt aber Bestrebungen die Lücke nach A¨ (Asch) wieder zu schließen. Die Züge auf dieser Strecke fahren von Hof über Oberkotzau bis Selb-Stadt. Das Bahnhofsgebäude ist stark heruntergekommen obwohl es unter Denkmalschutz steht. Das Gebäude hatte mal ein sehr schönes Vordach aus Holz, das aber durch Schneelasten zusammenbrach. Gott sei Dank gehört seit dem 1. Oktober 2012 das Gebäude einem Förderverein, der das Empfangsgebäude sanieren möchte. Agilis VT 650 737 aus Selb-Stadt nach Hof mit Halt in Oberkotzau. 05.08.2012
Erhard Pitzius

Desiro VT 17 der Vogtlandbahn kommt aus Hof und hat als Ziel Schwandorf. Hier hat der Triebwagen Einfahrt in den Bahnhof Oberkotzau. Im Hintergrund ist die ehemalige Spiritus- und Preßhefefabrik in Oberkotzau zu sehen. 05.08.2012
Desiro VT 17 der Vogtlandbahn kommt aus Hof und hat als Ziel Schwandorf. Hier hat der Triebwagen Einfahrt in den Bahnhof Oberkotzau. Im Hintergrund ist die ehemalige Spiritus- und Preßhefefabrik in Oberkotzau zu sehen. 05.08.2012
Erhard Pitzius

612 064 und weiterer 612er unterwegs als RE Hof - Regensburg bei der Durchfahrt des Keilbahnhofes Oberkotzau. Rechts vom Stellwerk mündet die Strecke aus Selb-Stadt ein.  Die Strecke nach Eger (Cheb) ist unterbrochen, es gibt aber Bestrebungen die Lücke wieder zu schließen.
Die Züge auf dieser Strecke fahren von Hof über Oberkotzau bis Selb-Stadt.

Das Bahnhofsgebäude in Oberkotzau ist stark heruntergekommen obwohl es unter Denkmalschutz steht. Das Gebäude hatte mal ein sehr schönes Vordach aus Holz, das aber durch Schneelasten zusammenbrach. Der  Förderverein Bahnhof Oberkotzau  ist seit 1.Oktober 2012 Eigentümer des Bahnhofs und erstellt ein Sanierungskonzept.

Die Bahnsteiggleise 5-4 werden von haltenden Zügen angefahren, Gleis 3 wird benutzt von durchfahrenden Zügen aus Richtung Weiden. Die Züge von und nach Selb halten auf Gleis 2. Gleis 1 ist ein Stumpfgleis. Zurück gebaut wurde ein Gleis aus Selb und das Gleis 6 an der Strecke nach Lichtenfels-Bamberg.

In Richtung Hof war dem Bahnhof Oberkotzau ein Rangierbahnhof vorgelagert. Von dort lag früher ein drittes Gleis bis nach Hof.
Dies werden wir beim nächsten Vogtland Besuch mal auskundschaften. 05.08.2012
612 064 und weiterer 612er unterwegs als RE Hof - Regensburg bei der Durchfahrt des Keilbahnhofes Oberkotzau. Rechts vom Stellwerk mündet die Strecke aus Selb-Stadt ein. Die Strecke nach Eger (Cheb) ist unterbrochen, es gibt aber Bestrebungen die Lücke wieder zu schließen. Die Züge auf dieser Strecke fahren von Hof über Oberkotzau bis Selb-Stadt. Das Bahnhofsgebäude in Oberkotzau ist stark heruntergekommen obwohl es unter Denkmalschutz steht. Das Gebäude hatte mal ein sehr schönes Vordach aus Holz, das aber durch Schneelasten zusammenbrach. Der "Förderverein Bahnhof Oberkotzau" ist seit 1.Oktober 2012 Eigentümer des Bahnhofs und erstellt ein Sanierungskonzept. Die Bahnsteiggleise 5-4 werden von haltenden Zügen angefahren, Gleis 3 wird benutzt von durchfahrenden Zügen aus Richtung Weiden. Die Züge von und nach Selb halten auf Gleis 2. Gleis 1 ist ein Stumpfgleis. Zurück gebaut wurde ein Gleis aus Selb und das Gleis 6 an der Strecke nach Lichtenfels-Bamberg. In Richtung Hof war dem Bahnhof Oberkotzau ein Rangierbahnhof vorgelagert. Von dort lag früher ein drittes Gleis bis nach Hof. Dies werden wir beim nächsten Vogtland Besuch mal auskundschaften. 05.08.2012
Erhard Pitzius

442 272, 442 105 und 442 106 erreichen am 03. Dezember 2012 Lt 70708 (Nürnberg/Bamberg - Kronach) den Bahnhof Kronach auf Gleis 5.
442 272, 442 105 und 442 106 erreichen am 03. Dezember 2012 Lt 70708 (Nürnberg/Bamberg - Kronach) den Bahnhof Kronach auf Gleis 5.
Frankenwaldbahner

442 307 und 442 272 verlassen am 03. Dezember 2012 als RE von Sonneberg bzw. Jena nach Nürnberg Hbf den Bahnhof Lichtenfels.
442 307 und 442 272 verlassen am 03. Dezember 2012 als RE von Sonneberg bzw. Jena nach Nürnberg Hbf den Bahnhof Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

442 307/807 steht am 03. Dezember 2012 als RE von Sonneberg nach Nürnberg im Bahnhof Lichtenfels und wartet noch auf den Zugteil aus Jena.
442 307/807 steht am 03. Dezember 2012 als RE von Sonneberg nach Nürnberg im Bahnhof Lichtenfels und wartet noch auf den Zugteil aus Jena.
Frankenwaldbahner

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