bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

9856 Bilder
<<  página anterior  127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 siguiente ##marker## página  >>
In den ersten Monaten des Jahres 2017 verbrachte die 218 460 der Westfrankenbahn einige Zeit bei der Südostbayernbahn in Mühldorf, um den dortigen Lokmangel zu lindern. Zumeist war sie vor Regionalzügen auf der KBS 940 unterwegs. Anfang April gab es jedoch ein paar Einsätze im EC-Verkehr von und nach Lindau. Die vorbildlich restaurierte Lok in der Ursprungsfarbgebung ozeanblau-beige löste eine ziemliche Hysterie unter Eisenbahnfreunden aus und bewegte manch einen von ihnen zu einer weiteren Anreise, um die Fahrten durch das Allgäu zu dokumentieren. Eigentlich erstaunlich, war diese Lackierung doch einst sehr unbeliebt bei den Fotografen. So ganz konnte ich mich dem Spektakel auch nicht entziehen und deswegen entstand am 09. April 2017 diese Aufnahme von 218 460 (Spitzname Conny) und ihrer Mühldorfer Schwester 218 421 vor dem EC 191 nach München HBF in den Wäldern bei Ungerhausen im Unterallgäu.
In den ersten Monaten des Jahres 2017 verbrachte die 218 460 der Westfrankenbahn einige Zeit bei der Südostbayernbahn in Mühldorf, um den dortigen Lokmangel zu lindern. Zumeist war sie vor Regionalzügen auf der KBS 940 unterwegs. Anfang April gab es jedoch ein paar Einsätze im EC-Verkehr von und nach Lindau. Die vorbildlich restaurierte Lok in der Ursprungsfarbgebung ozeanblau-beige löste eine ziemliche Hysterie unter Eisenbahnfreunden aus und bewegte manch einen von ihnen zu einer weiteren Anreise, um die Fahrten durch das Allgäu zu dokumentieren. Eigentlich erstaunlich, war diese Lackierung doch einst sehr unbeliebt bei den Fotografen. So ganz konnte ich mich dem Spektakel auch nicht entziehen und deswegen entstand am 09. April 2017 diese Aufnahme von 218 460 (Spitzname Conny) und ihrer Mühldorfer Schwester 218 421 vor dem EC 191 nach München HBF in den Wäldern bei Ungerhausen im Unterallgäu.
Christoph Schneider

 218 001  Pforzheim  xx.07.94
218 001 Pforzheim xx.07.94
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

532 1200x777 Px, 09.06.2017

 218 001 + 422  Stuttgart Hbf  15.09.79
218 001 + 422 Stuttgart Hbf 15.09.79
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

293 1200x777 Px, 09.06.2017

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von der BR 218.
Die formschönen Diesellokomotiven der BR 218 mit Baujahr 1968 stehen bereits bald 50 Jahre im Einsatz. Abgelöst werden sie demmächst schrittweise durch die neue BR 245 von Bombardier.
Zum Glück bleiben sie uns auf Modellbahnanlagen und hoffentlich auch unter Bahnbilder.de noch lange Zeit erhalten.
Das Abschiedsportrait aus meiner Hand ist bei trauriger Stimmung am 1. Juni 2017 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sontheim Schwaben entstanden. Mit ihrem  Supersound  befanden sich die beiden 218er mit einem EC bestehend aus Schweizerwagen auf der Fahrt nach München.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von der BR 218. Die formschönen Diesellokomotiven der BR 218 mit Baujahr 1968 stehen bereits bald 50 Jahre im Einsatz. Abgelöst werden sie demmächst schrittweise durch die neue BR 245 von Bombardier. Zum Glück bleiben sie uns auf Modellbahnanlagen und hoffentlich auch unter Bahnbilder.de noch lange Zeit erhalten. Das Abschiedsportrait aus meiner Hand ist bei trauriger Stimmung am 1. Juni 2017 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sontheim Schwaben entstanden. Mit ihrem "Supersound" befanden sich die beiden 218er mit einem EC bestehend aus Schweizerwagen auf der Fahrt nach München. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Über den Dächern von Landshut - oder: Die letzten n-Wagen Bayerns. Aktuell gibt es nur noch eine planmäßige Leistung, die südlich der Donau mit einem aus ehemaligen Silberlingen gebildeten Zug gefahren wird. Es ist dies der sogenannte Schülerzug zwischen Mühldorf und Landshut. Am 31. März 2017 besuchte ich die niederbayerische Landeshauptstadt und konnte dabei die RB 27145 nach Mühldorf, geführt von 218 404, aufnehmen. Am südlichen Stadtrand ergibt sich folgendes Motiv, bei dem man viele Sehenswürdigkeiten Landshuts im Blick hat. Am markantesten sind natürlich der 130 Meter hohe Turm der Stiftsbasilika St. Martin und die Burg Trausnitz. Bei genauerer Betrachtung kann man noch die Jodokskirche entdecken, sowie die Heilig-Geist-Kirche in der Nähe der links im Bild fließenden Isar. Neuerer Bauzeit entstammt das Kernkraftwerk Isar, bei dem die Dampfwolke von dessen Betrieb kündet. 2022 soll es vom Netz gehen. Beim gelben Gebäude im Vordergrund handelt es sich um das alte Zollhaus. Mit dem Einsatz der n-Wagen kann es übrigens kurzfristig vorbei sein, sobald in Mühldorf genug Doppelstockwagen zur Verfügung stehen, wird ein Wendezug die Leistung übernehmen.
Über den Dächern von Landshut - oder: Die letzten n-Wagen Bayerns. Aktuell gibt es nur noch eine planmäßige Leistung, die südlich der Donau mit einem aus ehemaligen Silberlingen gebildeten Zug gefahren wird. Es ist dies der sogenannte Schülerzug zwischen Mühldorf und Landshut. Am 31. März 2017 besuchte ich die niederbayerische Landeshauptstadt und konnte dabei die RB 27145 nach Mühldorf, geführt von 218 404, aufnehmen. Am südlichen Stadtrand ergibt sich folgendes Motiv, bei dem man viele Sehenswürdigkeiten Landshuts im Blick hat. Am markantesten sind natürlich der 130 Meter hohe Turm der Stiftsbasilika St. Martin und die Burg Trausnitz. Bei genauerer Betrachtung kann man noch die Jodokskirche entdecken, sowie die Heilig-Geist-Kirche in der Nähe der links im Bild fließenden Isar. Neuerer Bauzeit entstammt das Kernkraftwerk Isar, bei dem die Dampfwolke von dessen Betrieb kündet. 2022 soll es vom Netz gehen. Beim gelben Gebäude im Vordergrund handelt es sich um das alte Zollhaus. Mit dem Einsatz der n-Wagen kann es übrigens kurzfristig vorbei sein, sobald in Mühldorf genug Doppelstockwagen zur Verfügung stehen, wird ein Wendezug die Leistung übernehmen.
Christoph Schneider

Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) zieht 218 409-1 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau über den Rotbach, der hinter der Brücke in die Riß fließt (28.03.2017).
Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) zieht 218 409-1 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau über den Rotbach, der hinter der Brücke in die Riß fließt (28.03.2017).
Jürgen Vos

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
Ein IC bei der Einfahrt in den Bahnhof Memmingen am 1. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. Ein IC bei der Einfahrt in den Bahnhof Memmingen am 1. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
EC Zürich-München beim Zwischenhalt in Memmingen am 1. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. EC Zürich-München beim Zwischenhalt in Memmingen am 1. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
EC Zürich-München bei der Bahnhofsdurchfahrt Sontheim Schwaben am 1. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. EC Zürich-München bei der Bahnhofsdurchfahrt Sontheim Schwaben am 1. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
RE bei Stetten Schwaben am 1. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. RE bei Stetten Schwaben am 1. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

391 1200x800 Px, 02.06.2017

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
EC München-Zürich bei Stetten am 1. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. EC München-Zürich bei Stetten am 1. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
EC Zürich-München anlässlich einer Bahnhofsdurchfahrt Stetten Schwaben vom 1. Juni 20147.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. EC Zürich-München anlässlich einer Bahnhofsdurchfahrt Stetten Schwaben vom 1. Juni 20147. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
281 429-9 im Betriebswerk Kempten fotografiert, anlässlich einer offiziellen Führung vom 2. Juni 2017.
Fotografieren war selbstverständlich erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. 281 429-9 im Betriebswerk Kempten fotografiert, anlässlich einer offiziellen Führung vom 2. Juni 2017. Fotografieren war selbstverständlich erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
281 424-0 im Betriebswerk Kempten ohne Blitz fotografiert, anlässlich einer offiziellen Führung vom 2. Juni 2017.
Fotografieren war selbstverständlich erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. 281 424-0 im Betriebswerk Kempten ohne Blitz fotografiert, anlässlich einer offiziellen Führung vom 2. Juni 2017. Fotografieren war selbstverständlich erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
281 446-3 im Betriebswerk Kempten fotografiert, anlässlich einer offiziellen Führung vom 2. Juni 2017.
Fotografieren war selbstverständlich erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. 281 446-3 im Betriebswerk Kempten fotografiert, anlässlich einer offiziellen Führung vom 2. Juni 2017. Fotografieren war selbstverständlich erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
Einfahrt eines IC in den Bahnhof Kempten (Allgäu) Hbf am 2. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. Einfahrt eines IC in den Bahnhof Kempten (Allgäu) Hbf am 2. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
Einfahrt eines IC in den Bahnhof Kempten (Allgäu) Hbf am 2. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. Einfahrt eines IC in den Bahnhof Kempten (Allgäu) Hbf am 2. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz.
EC nach München beim Zwischenhalt Memmingen am 2. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Abschied von den BR 218. Bereits stehen mehrere Diesellokomotiven der BR 245 für RE Dienste im Einsatz. EC nach München beim Zwischenhalt Memmingen am 2. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

218 406-7 steht mit ihrem IRE nach Ulm Abfahrbereit im Lindauer Hbf. 1.5.17.
218 406-7 steht mit ihrem IRE nach Ulm Abfahrbereit im Lindauer Hbf. 1.5.17.
Marvin Schenk

218 423-2 zieht mit ihrer Schwester den EC 195 aus dem Lindauer Hbf. 1.5.17
218 423-2 zieht mit ihrer Schwester den EC 195 aus dem Lindauer Hbf. 1.5.17
Marvin Schenk

218 314 + 218 363 auf dem Syltdamm kurz vor Erreichen des Festlands bei Friedrich Wilhelm Lübke Koog, 02.05.2017, AZ/D 1419.
218 314 + 218 363 auf dem Syltdamm kurz vor Erreichen des Festlands bei Friedrich Wilhelm Lübke Koog, 02.05.2017, AZ/D 1419.
Christian Wenger

<<  página anterior  127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 siguiente ##marker## página  >>




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.