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In den ersten Monaten des Jahres 2017 verbrachte die 218 460 der Westfrankenbahn einige Zeit bei der Südostbayernbahn in Mühldorf, um den dortigen Lokmangel zu lindern.

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In den ersten Monaten des Jahres 2017 verbrachte die 218 460 der Westfrankenbahn einige Zeit bei der Südostbayernbahn in Mühldorf, um den dortigen Lokmangel zu lindern. Zumeist war sie vor Regionalzügen auf der KBS 940 unterwegs. Anfang April gab es jedoch ein paar Einsätze im EC-Verkehr von und nach Lindau. Die vorbildlich restaurierte Lok in der Ursprungsfarbgebung ozeanblau-beige löste eine ziemliche Hysterie unter Eisenbahnfreunden aus und bewegte manch einen von ihnen zu einer weiteren Anreise, um die Fahrten durch das Allgäu zu dokumentieren. Eigentlich erstaunlich, war diese Lackierung doch einst sehr unbeliebt bei den Fotografen. So ganz konnte ich mich dem Spektakel auch nicht entziehen und deswegen entstand am 09. April 2017 diese Aufnahme von 218 460 (Spitzname Conny) und ihrer Mühldorfer Schwester 218 421 vor dem EC 191 nach München HBF in den Wäldern bei Ungerhausen im Unterallgäu.

In den ersten Monaten des Jahres 2017 verbrachte die 218 460 der Westfrankenbahn einige Zeit bei der Südostbayernbahn in Mühldorf, um den dortigen Lokmangel zu lindern. Zumeist war sie vor Regionalzügen auf der KBS 940 unterwegs. Anfang April gab es jedoch ein paar Einsätze im EC-Verkehr von und nach Lindau. Die vorbildlich restaurierte Lok in der Ursprungsfarbgebung ozeanblau-beige löste eine ziemliche Hysterie unter Eisenbahnfreunden aus und bewegte manch einen von ihnen zu einer weiteren Anreise, um die Fahrten durch das Allgäu zu dokumentieren. Eigentlich erstaunlich, war diese Lackierung doch einst sehr unbeliebt bei den Fotografen. So ganz konnte ich mich dem Spektakel auch nicht entziehen und deswegen entstand am 09. April 2017 diese Aufnahme von 218 460 (Spitzname Conny) und ihrer Mühldorfer Schwester 218 421 vor dem EC 191 nach München HBF in den Wäldern bei Ungerhausen im Unterallgäu.

Christoph Schneider 10.06.2017, 444 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Wohlfahrt 11.06.2017 08:49

Wenn ich an den Schienenbus denke der so manche Dampflock auf die Schrotthalde schickte...
Wie auch immer, das Bild ist wunderschön.
einen lieben Gruss
Stefan

401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025
401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025
Stefan Pavel

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf.
Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

65 1024x758 Px, 22.12.2025

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf.
218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

69 1024x771 Px, 22.12.2025

218 497-6 mit IC 2260(Hamburg-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025
218 497-6 mit IC 2260(Hamburg-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

57 1024x765 Px, 22.12.2025





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