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Hier treffen sich zwei Kraftmeier im Ausland. Und die Juniorin macht Werbung für den Seniorin. (Konstanz, 02. Mai 2010)
Hier treffen sich zwei Kraftmeier im Ausland. Und die Juniorin macht Werbung für den Seniorin. (Konstanz, 02. Mai 2010)
Olli

E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 im Bahnhof Konstanz.
E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 im Bahnhof Konstanz.
Marvin

Hier  durchbricht  der Gtw gleich die Grenze auf seiner gerade mal zwei Kilometer langen Reise. (Konstanz/Kreuzlingen, 2. Mai 2010)
Hier "durchbricht" der Gtw gleich die Grenze auf seiner gerade mal zwei Kilometer langen Reise. (Konstanz/Kreuzlingen, 2. Mai 2010)
Olli

Der RBe legt los nach Biel und taucht gleich in die Schweiz ein. (Konstanz, 2. Mai 2010) Fotostandort ist hinter dem trennenden Erdwall. Die Wiese im Vordergrund ist Gleisbereich und wird regelmäßig benutzt, um Seehasen abzustellen, die lieben eben Grünes.
Der RBe legt los nach Biel und taucht gleich in die Schweiz ein. (Konstanz, 2. Mai 2010) Fotostandort ist hinter dem trennenden Erdwall. Die Wiese im Vordergrund ist Gleisbereich und wird regelmäßig benutzt, um Seehasen abzustellen, die lieben eben Grünes.
Olli

Wären da nicht die Oberleitungsmasten rechterhand, das Konzilsgebäude im Hintergrund und der Kilometerstein, dann würde man hier die Schweiz vermuten. (Konstanz, 2. Mai 2010)
Wären da nicht die Oberleitungsmasten rechterhand, das Konzilsgebäude im Hintergrund und der Kilometerstein, dann würde man hier die Schweiz vermuten. (Konstanz, 2. Mai 2010)
Olli

Seltener Gast in Konstanz, aber am 2. Mai passend zu den historischen Schweizer Gefährten, der Ersatz-IR nach Biel. Bemerkenswert, dass Schaffhausen auf dem Zug angeschrieben ist. Da fährt der allerdings nicht hin, bzw. schon lange nicht mehr.
Seltener Gast in Konstanz, aber am 2. Mai passend zu den historischen Schweizer Gefährten, der Ersatz-IR nach Biel. Bemerkenswert, dass Schaffhausen auf dem Zug angeschrieben ist. Da fährt der allerdings nicht hin, bzw. schon lange nicht mehr.
Olli

Kohle und Dampf gibt es zu verzollen, die Fahrgäste fahren sowieso gleich wieder mit dem Dampfschiff Hohentwiel zurück nach Konstanz. Ec 3/5 der MThB beim Grenzübertritt am 2. Mai. Fotostandort ist an der Straße.
Kohle und Dampf gibt es zu verzollen, die Fahrgäste fahren sowieso gleich wieder mit dem Dampfschiff Hohentwiel zurück nach Konstanz. Ec 3/5 der MThB beim Grenzübertritt am 2. Mai. Fotostandort ist an der Straße.
Olli

Kleine Lok daheim. Ec 3/5 der MThB muss am 2. Mai mächtig schuften um den Sonderzug nach Altnau zu bringen, die Fahrgästen konnten von dort mit dem Dampfschiff Hohentwil zurück nach Konstanz fahren. Der Fotostandort ist auf der Straße.
Kleine Lok daheim. Ec 3/5 der MThB muss am 2. Mai mächtig schuften um den Sonderzug nach Altnau zu bringen, die Fahrgästen konnten von dort mit dem Dampfschiff Hohentwil zurück nach Konstanz fahren. Der Fotostandort ist auf der Straße.
Olli

Immer zur vollen Stunde ist dieser Fotostandort möglich, dann ist der Übergang zum IR nach Biel an Gleis 3 geöffnet. Am 2. Mai gab es da einen besonderen Gast zu Besuch daheim in Konstanz, die Ec 3/5 der Mittelthurgaubahn.
Immer zur vollen Stunde ist dieser Fotostandort möglich, dann ist der Übergang zum IR nach Biel an Gleis 3 geöffnet. Am 2. Mai gab es da einen besonderen Gast zu Besuch daheim in Konstanz, die Ec 3/5 der Mittelthurgaubahn.
Olli

E 189 917 RT (ES 64 F4 - 017) am 01.05.2010 auf einem Abstellgleis in Konstanz.
E 189 917 RT (ES 64 F4 - 017) am 01.05.2010 auf einem Abstellgleis in Konstanz.
Jürgen Vos

526 658-0 am 27. März 2010 in Konstanz. Nach einem Unfall hat die Front Neulack erhalten.
526 658-0 am 27. März 2010 in Konstanz. Nach einem Unfall hat die Front Neulack erhalten.
Marvin

Als die Welt der MThB noch in Ordnung war. ABDe 4/4  Kreuzlingen  wartet in Konstanz auf seine Abfahrt Richtung Weinfelden. (Februar 1979)
Als die Welt der MThB noch in Ordnung war. ABDe 4/4 "Kreuzlingen" wartet in Konstanz auf seine Abfahrt Richtung Weinfelden. (Februar 1979)
Olli

460 100-1  Schweizer Fernsehen  mit dem IR 9058 (Konstanz - Biel/Bienne) am 24. Januar 2010 im Bahnhof Konstanz.
460 100-1 "Schweizer Fernsehen" mit dem IR 9058 (Konstanz - Biel/Bienne) am 24. Januar 2010 im Bahnhof Konstanz.
Marvin

Re 460 027-6  Striegel  mit ihrem IR nach Biel in Konstanz am 26.12.09.
Re 460 027-6 "Striegel" mit ihrem IR nach Biel in Konstanz am 26.12.09.
Elias Egloff

Der Flirt-Kopf in Konstanz, während am Bahnhofsturm noch gebaut wird.
26.12.09.
Der Flirt-Kopf in Konstanz, während am Bahnhofsturm noch gebaut wird. 26.12.09.
Elias Egloff

Die Seehasen bleichen langsam aus, schade!
Konstanz, 26.12.09.
Die Seehasen bleichen langsam aus, schade! Konstanz, 26.12.09.
Elias Egloff

RABe 526 654-9 ist soeben in Konstanz angekommen.
23.12.09.
RABe 526 654-9 ist soeben in Konstanz angekommen. 23.12.09.
Elias Egloff

Historisches aus Konstanz. Bis zum folgenden Fahrplanwechsel hatte man freie Sicht auf die Strecke von der ersten Sitzreihe im 798. Die Radolfzeller Schienenbusse hatten mangels Fahrzeugen nach der Elektrifizierung noch zwei Jahre Gnadenfrist auf der heutigen Seehasstrecke. (Februar 1979)
Historisches aus Konstanz. Bis zum folgenden Fahrplanwechsel hatte man freie Sicht auf die Strecke von der ersten Sitzreihe im 798. Die Radolfzeller Schienenbusse hatten mangels Fahrzeugen nach der Elektrifizierung noch zwei Jahre Gnadenfrist auf der heutigen Seehasstrecke. (Februar 1979)
Olli

Weichenaustausch im Bahnhof Konstanz am 22.11.2008
Weichenaustausch im Bahnhof Konstanz am 22.11.2008
Jürgen Vos

Die  neue alte  auf der Schwarzwaldbahn: 146 228 fuhr schon einmal auf der KBS 720: Die ehemalige Freiburgerin wurde 2007 nach Nürnberg abgegeben. Nun herrscht jedoch wieder Bedarf nach einer weiteren Lok, so dass sie seit dem Fahrplahnwechsel wieder zwischen Konstanz und Karlsruhe ihre Runden dreht.
Die "neue alte" auf der Schwarzwaldbahn: 146 228 fuhr schon einmal auf der KBS 720: Die ehemalige Freiburgerin wurde 2007 nach Nürnberg abgegeben. Nun herrscht jedoch wieder Bedarf nach einer weiteren Lok, so dass sie seit dem Fahrplahnwechsel wieder zwischen Konstanz und Karlsruhe ihre Runden dreht.
Marvin

Dennoch ist zumindest derzeit ein neuer Einblick durch den Bauzaun der neuen Brücke zu genießen. Hier ist das historische Bahnhofsgebäude von 1863 gut zu erahnen. (Weihnachten 2009)
Dennoch ist zumindest derzeit ein neuer Einblick durch den Bauzaun der neuen Brücke zu genießen. Hier ist das historische Bahnhofsgebäude von 1863 gut zu erahnen. (Weihnachten 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

619 1000x752 Px, 28.12.2009

Die neue Bahnhofsbrücke hat allerdings neue Grenzen aufgebaut. Man sitzt im Faradey'schen Käfig, da blickt nicht mal eine Kompaktknipse durch. (Weihnachten 2009)
Die neue Bahnhofsbrücke hat allerdings neue Grenzen aufgebaut. Man sitzt im Faradey'schen Käfig, da blickt nicht mal eine Kompaktknipse durch. (Weihnachten 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

1011 610x900 Px, 28.12.2009

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