Baureihe 515 · Baureihe 815 · ETA 150 Fotos (15)

815 713 + 515 018 Augsburg Hbf 04.02.87 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 803 1024x663 Px, 04.07.2011

815 709 + 515 646 bei Offingen 10.03.82 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 731 1024x663 Px, 04.07.2011

815 701 + 515 126 Alzey 06.11.85 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 832 1024x663 Px, 04.07.2011

815 679 + 515 641 bei Frickenhofen 14.09.82 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 815 1024x663 Px, 04.07.2011

815 674 + 515 121 + 815 662 + 515 534 Bingerbrück 21.04.86 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 905 1024x667 Px, 04.07.2011

Blick nach Süden auf den Bahnhof Feuchtwangen im Mai 1985: Ein Akkutriebwagen der Baureihe 515 lässt als N 6146 nach Dombühl Fahrgäste ein- und aussteigen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885

 1492 1024x667 Px, 03.07.2011 

N 6147 zwischen Wald und Wiesen südlich von Schopfloch im Mai 1985. Der Höhenzug im Hintergrund liegt bereits in Baden-Württemberg. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885

 866 1024x696 Px, 26.06.2011 

In den 80iger Jahren waren die Akkutriebwagen der BR 515 regelmäßiger Gast in Dortmund. Das Bild (Diascan) zeigt den 515 660-9 im Jahr 1981 in Dortmund Hbf. 
Sverigepilen

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·

 1741 800x535 Px, 13.06.2011

815 616 Alzey 21.04.84 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 635 1024x663 Px, 06.06.2011

815 605 Alzey 31.08.88 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 725 1024x663 Px, 06.06.2011

515 657 + 815 808 Bad Schwalbach 14.09.82 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 800 1024x663 Px, 06.06.2011

515 652 Hohenstein 14.09.82 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 627 1024x663 Px, 06.06.2011

515 652 Bad Schwalbach 14.09.82 
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 934 1024x663 Px, 06.06.2011

Akkutriebs 515 529-6, 515 548-6 und 815 617-6 auf Oberhausen Hauptbahnhof am 3-3-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 758 1024x768 Px, 04.06.2011

Akkutrieb 515 591-6 mit Nahverkehrszug 93 zwischen Oberhausen und Duisburg Meiderich Süd auf Oberhausen Hauptbahnhof am 3-3-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 717 1024x768 Px, 04.06.2011

ETA fährt im Mai 1985 aus Wilburgstetten nach Nördlingen ab. Der Bahnhof war noch mit Personal besetzt und die Formsignale hatten noch die alten bayerischen Flügel. Wenige Wochen später endete das leider zusammen mit der Einstellung des Personenverkehrs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885

 1039 1024x575 Px, 02.06.2011