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 Mops vor Zugspitzmassiv  oder das bisherige Pleiten, Pech und Pannenbild des Jahres: Am 10. Juli 2020 wollte ich die mit Doppelstockwagen und 111 in Sandwich-Bespannung geführte RB 59456 nach München HBF bei Garmisch-Partenkirchen mit Alpspitze und Zugspitze im Hintergrund aufnehmen. Allerdings gab es genau an diesem Tage ein Problem an der Garnitur. DB Regio muss für die Flexibilität gelobt werden, relativ schnell wurde der 440 025 als Ersatzzug in Verkehr gebracht. Ob ich mich ärgern oder freuen soll, weiß ich nicht so recht - das geplante Bild kam nicht zustande, allerdings sind Einsätze der Baureihe 440 im Werdenfels auch alles andere als alltäglich.
"Mops vor Zugspitzmassiv" oder das bisherige Pleiten, Pech und Pannenbild des Jahres: Am 10. Juli 2020 wollte ich die mit Doppelstockwagen und 111 in Sandwich-Bespannung geführte RB 59456 nach München HBF bei Garmisch-Partenkirchen mit Alpspitze und Zugspitze im Hintergrund aufnehmen. Allerdings gab es genau an diesem Tage ein Problem an der Garnitur. DB Regio muss für die Flexibilität gelobt werden, relativ schnell wurde der 440 025 als Ersatzzug in Verkehr gebracht. Ob ich mich ärgern oder freuen soll, weiß ich nicht so recht - das geplante Bild kam nicht zustande, allerdings sind Einsätze der Baureihe 440 im Werdenfels auch alles andere als alltäglich.
Christoph Schneider

Die letzten Sonnenstrahlen berühren das Maintal bei Karlstadt als ein 440er von DB Regio unterwegs ist Richtung Gemünden, 18.09.2019
Die letzten Sonnenstrahlen berühren das Maintal bei Karlstadt als ein 440er von DB Regio unterwegs ist Richtung Gemünden, 18.09.2019
Korbinian Eckert

10. November 2019 nähe Laubenzedel: Frühnebel umschleiert 440 821-7, der auf dem Weg nach Treuchtlingen gewesen sein dürfte.
10. November 2019 nähe Laubenzedel: Frühnebel umschleiert 440 821-7, der auf dem Weg nach Treuchtlingen gewesen sein dürfte.
Benjamin Ludwig

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