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Der Postzug Cadenazzo-Härkingen wird am 02.05.11 von der Re 620 047-1  Bex  durch Rotkreuz gezogen. Seit Dezember gibt es vor diesem Zug keine Re 18/18 mehr.
Der Postzug Cadenazzo-Härkingen wird am 02.05.11 von der Re 620 047-1 "Bex" durch Rotkreuz gezogen. Seit Dezember gibt es vor diesem Zug keine Re 18/18 mehr.
Gabriel Hofer

SBB - Re 6/6  11614 zusammen mit der Ae 6/6 610 463-2 im Güterbahnhof Biel am 26.03.2011
SBB - Re 6/6 11614 zusammen mit der Ae 6/6 610 463-2 im Güterbahnhof Biel am 26.03.2011
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  11285 + Re 620 055-4 + Re 6/6 + Re 4/4 11171 im Güterbahnhof Biel am 26.03.2011
SBB - Re 4/4 11285 + Re 620 055-4 + Re 6/6 + Re 4/4 11171 im Güterbahnhof Biel am 26.03.2011
Hp. Teutschmann

SBB - Re 6/6  11681 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Sierre am 18.03.2011
SBB - Re 6/6 11681 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Sierre am 18.03.2011
Hp. Teutschmann

11662 am 09.03.11 in Lenzburg
11662 am 09.03.11 in Lenzburg
Sebastian Fuchs

Re 6/6 11648 ''Aigle'' und Re 4/4'' 11267 als Lokzug am 24.3.2011 in Oberwinterthur.
Re 6/6 11648 ''Aigle'' und Re 4/4'' 11267 als Lokzug am 24.3.2011 in Oberwinterthur.
Silvio Jenny

620 065 am 08.03.11 in Tecknau
620 065 am 08.03.11 in Tecknau
Sebastian Fuchs

11662 am 09.03.11 in Lenzburg
11662 am 09.03.11 in Lenzburg
Sebastian Fuchs

SBB Re6/6 11601 'Wolhusen' und Re4/4II 11315 vor dem Gotthardtunnel auf dem Weg in den Süden.
Gut zu sehen ist,dass diese Re6/6 als Prototyp mit geteiltem Lokkasten gebaut wurde. Bei den Serienloks ist der Lokkasten ungeteilt.
Göschenen
25.01.2011
SBB Re6/6 11601 'Wolhusen' und Re4/4II 11315 vor dem Gotthardtunnel auf dem Weg in den Süden. Gut zu sehen ist,dass diese Re6/6 als Prototyp mit geteiltem Lokkasten gebaut wurde. Bei den Serienloks ist der Lokkasten ungeteilt. Göschenen 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Diese Detailaufnahme der allerersten SBB Re6/6 11601 'Wolhusen' zeigt ganz deutlich, dass diese Lok (SLM 1972, FNr. 4878) etwas besonderes ist.
Die beiden ersten Re6/6 wurden als Prototypen mit geteiltem Lokkasten gebaut. Bei den Serienloks ist der Lokkasten ungeteilt.
Sie kann sich also hier am Gotthard -als Gelenklok- als legitime Nachfolgerin der Krokodile fühlen.  
Göschenen
25.01.2011
Diese Detailaufnahme der allerersten SBB Re6/6 11601 'Wolhusen' zeigt ganz deutlich, dass diese Lok (SLM 1972, FNr. 4878) etwas besonderes ist. Die beiden ersten Re6/6 wurden als Prototypen mit geteiltem Lokkasten gebaut. Bei den Serienloks ist der Lokkasten ungeteilt. Sie kann sich also hier am Gotthard -als Gelenklok- als legitime Nachfolgerin der Krokodile fühlen. Göschenen 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

SBB - Re 6/6  vor Güterzug bei der Durchfahrt in Ligerz am 03.03.2011
SBB - Re 6/6 vor Güterzug bei der Durchfahrt in Ligerz am 03.03.2011
Hp. Teutschmann

Re 6/6 11640 an einem ungewöhnlich grauen Tag in Chur. (16.02.2011)
Re 6/6 11640 an einem ungewöhnlich grauen Tag in Chur. (16.02.2011)
Herbert Graf

Re 6/6 11672  Balerna  wartet auf die Abfahrt in Buchs SG. Im Hintergrund ist der Hohe Kasten im Alpsteinmassiv zu sehen, auf dessen Spitze sich ein Drehrestaurant befindet. (15.03.2011)
Re 6/6 11672 "Balerna" wartet auf die Abfahrt in Buchs SG. Im Hintergrund ist der Hohe Kasten im Alpsteinmassiv zu sehen, auf dessen Spitze sich ein Drehrestaurant befindet. (15.03.2011)
Herbert Graf

Re6/6 11661 und Re4/4 11168 am Lago Maggiore bei St.Nazzaro mit einem Zug in Richtung Luino, 07.04.2004.
Re6/6 11661 und Re4/4 11168 am Lago Maggiore bei St.Nazzaro mit einem Zug in Richtung Luino, 07.04.2004.
Christian Wenger

Re 6/6 Nr. 11657 mit nur einem Wagen auf der Süd-Ost-Bahn am 01.03.2011 bei Olmishusen auf der Fahrt von Romanshorn Richtung St. Gallen.
Re 6/6 Nr. 11657 mit nur einem Wagen auf der Süd-Ost-Bahn am 01.03.2011 bei Olmishusen auf der Fahrt von Romanshorn Richtung St. Gallen.
Jürgen Vos

Re 6/6 N° 11632 mit einem Güterzug zwischen St-Léonard und Sion am 14. Februar 2011.
Re 6/6 N° 11632 mit einem Güterzug zwischen St-Léonard und Sion am 14. Februar 2011.
Stefan Wohlfahrt

Die noch grüne Re 6/6 11662 mit einem Güterzug am 24. Jan. 2011 bei St-Saphorin.
Die noch grüne Re 6/6 11662 mit einem Güterzug am 24. Jan. 2011 bei St-Saphorin.
Stefan Wohlfahrt

Re 6/6 11629 und eine Re 4/4 II mit einem Eaos Güterzug am 26. Jan. 2011 in Renens VD.
Re 6/6 11629 und eine Re 4/4 II mit einem Eaos Güterzug am 26. Jan. 2011 in Renens VD.
Stefan Wohlfahrt

So hätten die Loks von SBB Cargo aussehen könne, wenn sich diese Versuchslackierung durchgesetzt hätte. Re 6/6 11655 und Re 4/4 11171 mühen sich bei Biaschina die Gotthard-Südrampe hinauf. Aufnahme direkt unter der Autobahn in der mittleren der dortigen drei Ebenen der Strecke, 08.03.2000.
So hätten die Loks von SBB Cargo aussehen könne, wenn sich diese Versuchslackierung durchgesetzt hätte. Re 6/6 11655 und Re 4/4 11171 mühen sich bei Biaschina die Gotthard-Südrampe hinauf. Aufnahme direkt unter der Autobahn in der mittleren der dortigen drei Ebenen der Strecke, 08.03.2000.
Christian Wenger

Re 6/6 11606 zieht am 8.1.11 einen Containerzug von Eglisau Richtung Glattfelden.
Re 6/6 11606 zieht am 8.1.11 einen Containerzug von Eglisau Richtung Glattfelden.
Sandro Gadola

SBB - Re 6/6  11685 in Visp am 30.12.2010
SBB - Re 6/6 11685 in Visp am 30.12.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Re 6/6  11604 vor Güterzug im Bahnhof Visp am 30.12.2010
SBB - Re 6/6 11604 vor Güterzug im Bahnhof Visp am 30.12.2010
Hp. Teutschmann

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