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ES 64 F4-287 (189 287) mit Auflieger Richtung Norden am 22.01.14 bei Thüngersheim.
ES 64 F4-287 (189 287) mit Auflieger Richtung Norden am 22.01.14 bei Thüngersheim.
Mathias Starke

ES 64F4-038 (189 938) mit einen Aufliegerzug Richtung Würzburg am 22.01.14 bei Thüngersheim unterwegs.
ES 64F4-038 (189 938) mit einen Aufliegerzug Richtung Würzburg am 22.01.14 bei Thüngersheim unterwegs.
Mathias Starke

189 800 ist am 20.01.14 mit einem Containerzug an der Schöpsdrehe bei Plauen/V. zusehen.
189 800 ist am 20.01.14 mit einem Containerzug an der Schöpsdrehe bei Plauen/V. zusehen.
Alexander Hertel

189 800 ist am 20.01.14 mit einem Containerzug an der Liebau/V. zusehen.
189 800 ist am 20.01.14 mit einem Containerzug an der Liebau/V. zusehen.
Alexander Hertel

Lokomotion 189 914 am 4.6.13 mit dem Ekol nach Köln-Eifeltor bei Brühl. Gruß an den Tf!
Niklas Eimers

Mit dem TX-Papierzug aus Italien am Haken durchfährt 189 909 am 18.01.14 Burgkemnitz Richtung Berlin. Ziel des Zuges ist Rostock.
Mit dem TX-Papierzug aus Italien am Haken durchfährt 189 909 am 18.01.14 Burgkemnitz Richtung Berlin. Ziel des Zuges ist Rostock.
Martin Schneider

Nachschuss auf MRCE ES 64 F4-112 am 17.01.2014 am Zugschluss vom 42012 (Melzo - Wanne-Eikel) und der Zuglok Re 486 508 in Müllheim (Baden), als sie zusammen auf´s Überholgleis gen Freiburg fuhren.
Nachschuss auf MRCE ES 64 F4-112 am 17.01.2014 am Zugschluss vom 42012 (Melzo - Wanne-Eikel) und der Zuglok Re 486 508 in Müllheim (Baden), als sie zusammen auf´s Überholgleis gen Freiburg fuhren.
Tobias Schmidt

Am 15.01.2014 fuhr MRCE/ERS Railways 189 989NC (ES 64 F4-089) mit einem Containerzug auf Gleis 4, kommend von Muttenz, durch Basel Bad Bf gen Weil am Rhein.
Am 15.01.2014 fuhr MRCE/ERS Railways 189 989NC (ES 64 F4-089) mit einem Containerzug auf Gleis 4, kommend von Muttenz, durch Basel Bad Bf gen Weil am Rhein.
Tobias Schmidt

Hier noch mal eine Variante des Fotos von der 189 284 mit einem Jan deRijk Zug bei Grevenbroich. 7.6.2013
Hier noch mal eine Variante des Fotos von der 189 284 mit einem Jan deRijk Zug bei Grevenbroich. 7.6.2013
Andreas Strobel

MRCE Dispolok/ERS Railways ES 64 F4-991 am 2.6.13 mit einem Containerzug in Menden.
MRCE Dispolok/ERS Railways ES 64 F4-991 am 2.6.13 mit einem Containerzug in Menden.
Niklas Eimers

189 936 und 189 923 fuhren am 6.1.14 mit ihrem Gz durch Düsseldorf-Rath.
189 936 und 189 923 fuhren am 6.1.14 mit ihrem Gz durch Düsseldorf-Rath.
Dominik Eimers

MTEG 189 800 am 31.5.13 mit einem leeren Autozug in Bremen Hbf.
MTEG 189 800 am 31.5.13 mit einem leeren Autozug in Bremen Hbf.
Niklas Eimers

MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-023 am 31.5.13 mit einem Autozug in Bremen Hbf.
MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-023 am 31.5.13 mit einem Autozug in Bremen Hbf.
Niklas Eimers

DB Lok 189 096-1 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2014.
DB Lok 189 096-1 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2014.
Markus Wagner

189 903-8 und 186 285-3 von LM sind am 3.10.2013 mit einem Kombiverkehr von Italien nach München unterwegs, hier bei Niederaudorf.
189 903-8 und 186 285-3 von LM sind am 3.10.2013 mit einem Kombiverkehr von Italien nach München unterwegs, hier bei Niederaudorf.
Julien Seeling

189 934-3 von MRCE ist am 7.1.2014 mit 247 901-2 Vectron DE ``Fuel efficent and eco friendly`` bei Messfahrten durch Rosenheim Richtung München unterwegs. Nebenan wartet der Meridian nach München.
189 934-3 von MRCE ist am 7.1.2014 mit 247 901-2 Vectron DE ``Fuel efficent and eco friendly`` bei Messfahrten durch Rosenheim Richtung München unterwegs. Nebenan wartet der Meridian nach München.
Julien Seeling

189 997-0 von MRCE ist am 4.1.2014 mit dem DRV 13417 Utrecht-Bischofshofen unterwegs. Hier beim planmäßigem Halt in Kufstein. Der Zug kam ca. 25 zu8 früh und stand dann über 30 min im Bahnhof. Wagenmaterial war aus den Niederlanden und der Slowakei (Wagonservice).
189 997-0 von MRCE ist am 4.1.2014 mit dem DRV 13417 Utrecht-Bischofshofen unterwegs. Hier beim planmäßigem Halt in Kufstein. Der Zug kam ca. 25 zu8 früh und stand dann über 30 min im Bahnhof. Wagenmaterial war aus den Niederlanden und der Slowakei (Wagonservice).
Julien Seeling

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