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Am 1.7.1993 stand die Mehrsystem Lok 181206 noch im Plandienst am Neckar. Um 17.57 Uhr kam sie mit dem E 3384 auf dem Weg nach Heidelberg durch Gundelsheim unterhalb der Deutschordensburg daher.
Am 1.7.1993 stand die Mehrsystem Lok 181206 noch im Plandienst am Neckar. Um 17.57 Uhr kam sie mit dem E 3384 auf dem Weg nach Heidelberg durch Gundelsheim unterhalb der Deutschordensburg daher.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

429 1030x646 Px, 12.02.2016

Das waren noch Zeiten als IC Züge durch das Moseltal rollten. 181 219 ist mit IC Norddeich Mole - Luxemburg unterwegs und wird gleiche Trier Hbf. erreichen. Die Zweisystemlok ist von Koblenz bis Luxemburg am Zug. 22.07.2012 Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze auf der Moselbrücke in Pfalzel.
Das waren noch Zeiten als IC Züge durch das Moseltal rollten. 181 219 ist mit IC Norddeich Mole - Luxemburg unterwegs und wird gleiche Trier Hbf. erreichen. Die Zweisystemlok ist von Koblenz bis Luxemburg am Zug. 22.07.2012 Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze auf der Moselbrücke in Pfalzel.
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·

511 1200x844 Px, 01.02.2016

Die DB 181 216-3 erreicht mit einem Reisezug aus Richtung Wasserbillig kommend den Bahnhof Luxembourg. Analog Bild vom August 1987
Die DB 181 216-3 erreicht mit einem Reisezug aus Richtung Wasserbillig kommend den Bahnhof Luxembourg. Analog Bild vom August 1987
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

392 1200x941 Px, 31.01.2016

181 207-2 am 23.10.2014 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf - Zürich HB) in Stuttgart Hbf und wartet auf ihre Ausfahrt.
181 207-2 am 23.10.2014 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf - Zürich HB) in Stuttgart Hbf und wartet auf ihre Ausfahrt.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

328 1200x800 Px, 25.01.2016

Ist sie nicht schön, die blaue DB 181 206-4 unter der 25000 Volt 50 Hertz SNCF Fahrleitung in Strasbourg? Die Lok hat hier den EC 65 übernommen aus Paris übernommen. 10. April 2007
Ist sie nicht schön, die blaue DB 181 206-4 unter der 25000 Volt 50 Hertz SNCF Fahrleitung in Strasbourg? Die Lok hat hier den EC 65 übernommen aus Paris übernommen. 10. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

523 1200x904 Px, 04.01.2016

Auch in DB AG Rot eine schönen Lok: die 181 205-6 in Strasbourg. 10. April 2007
Auch in DB AG Rot eine schönen Lok: die 181 205-6 in Strasbourg. 10. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

399 1200x935 Px, 04.01.2016

181 207- 2 und 181 206-4 am 06.04.2007 mit EC 64 (München - Paris Est) bei Rastatt-Sandweier.
181 207- 2 und 181 206-4 am 06.04.2007 mit EC 64 (München - Paris Est) bei Rastatt-Sandweier.
Sverigepilen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

481 1200x799 Px, 21.12.2015

Überraschung! Am 12.12.15 zog ganz überraschend die 181 215-5 den PbZ 2470 nach Dortmund. Hier kommt die 181 215-5 gerade mit ihrem PbZ vom Deutzer Feld und kommt über die Hohenzollernbrücke gefahren. Köln 12.12.2015
Überraschung! Am 12.12.15 zog ganz überraschend die 181 215-5 den PbZ 2470 nach Dortmund. Hier kommt die 181 215-5 gerade mit ihrem PbZ vom Deutzer Feld und kommt über die Hohenzollernbrücke gefahren. Köln 12.12.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

523 1200x900 Px, 14.12.2015

Meine Damen und Herren, auf Gleis 5 steht bereit der letzte lokbespannte IC aus Saarbrücken nach Frankfurt am Main. Die Saarbrücker Lokführer von DB Fernverkehr möchten sich von Ihnen verabschieden und wünschen eine gute Fahrt mit DB Fernverkehr. So erklang es mehrmals über den Saarbrücker Hauptbahnhof und da war es gut ein Taschentuch dabei zu haben! Ich sag zum Abschied leise servus - 181 201-5 mit dem letzten IC von Saarbrücken Hbf. 12.12.2015 (Abfahrt 12.32 Uhr)- IC 2059 Saarbrücken - Frankfurt/Main. Ob wir unsere Saarbrücker 181er jemals wiedersehen??? Gott sei Dank ging unser Wunsch in Erfüllung und DB Fernverkehr setzte 181 201-5 in den Umlauf, denn saarländischer kann eine Lok nicht sein!
Meine Damen und Herren, auf Gleis 5 steht bereit der letzte lokbespannte IC aus Saarbrücken nach Frankfurt am Main. Die Saarbrücker Lokführer von DB Fernverkehr möchten sich von Ihnen verabschieden und wünschen eine gute Fahrt mit DB Fernverkehr. So erklang es mehrmals über den Saarbrücker Hauptbahnhof und da war es gut ein Taschentuch dabei zu haben! Ich sag zum Abschied leise servus - 181 201-5 mit dem letzten IC von Saarbrücken Hbf. 12.12.2015 (Abfahrt 12.32 Uhr)- IC 2059 Saarbrücken - Frankfurt/Main. Ob wir unsere Saarbrücker 181er jemals wiedersehen??? Gott sei Dank ging unser Wunsch in Erfüllung und DB Fernverkehr setzte 181 201-5 in den Umlauf, denn saarländischer kann eine Lok nicht sein!
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

820 873x1024 Px, 12.12.2015

Karthaus, ein wichtiger Ort für Eisenbahnfreunde. Besonders die Dampflokfreunde denken mit Wehmut an den Lokfriedhof in Karthaus, der letzte Ort vieler Dampflokomotiven, die dort zerlegt wurden. Leider gammelt der Bahnhof auch vor sich und den Fernverkehr gibt es auch nicht mehr. 181 220 bringt einen IC nach Luxemburg, den sie in Koblenz übernommen hat. Bahnstrecke 3010 Moselstrecke 01.05.2012
Karthaus, ein wichtiger Ort für Eisenbahnfreunde. Besonders die Dampflokfreunde denken mit Wehmut an den Lokfriedhof in Karthaus, der letzte Ort vieler Dampflokomotiven, die dort zerlegt wurden. Leider gammelt der Bahnhof auch vor sich und den Fernverkehr gibt es auch nicht mehr. 181 220 bringt einen IC nach Luxemburg, den sie in Koblenz übernommen hat. Bahnstrecke 3010 Moselstrecke 01.05.2012
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Luxemburg, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·

637 1200x684 Px, 01.12.2015

Nettes Highlight nebenbei: 181 201 mit dem IC 2055 (Saarbrücken-Stuttgart) bei Heidelsheim, 02.10.2015.
Nettes Highlight nebenbei: 181 201 mit dem IC 2055 (Saarbrücken-Stuttgart) bei Heidelsheim, 02.10.2015.
Gregor Kaercher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Fernzugumleiter an der württembergischen Westbahn 2015

624 1200x799 Px, 13.11.2015

Im September 1993 entstand diese Aufnahme von 181 222-1. Sie stand vor einem Interregio Saarbrucken - Münster und wartete auf die Abfahrt. Damals konnte man jede Stunde aus einem IC/IR aus Richtung Mannheim binnen 5 Minuten in den IR/RSB über Trier nach Koblenz umsteigen. Das waren Verbindungen, von denen man heute als Reisender leider nur noch träumen kann.
Im September 1993 entstand diese Aufnahme von 181 222-1. Sie stand vor einem Interregio Saarbrucken - Münster und wartete auf die Abfahrt. Damals konnte man jede Stunde aus einem IC/IR aus Richtung Mannheim binnen 5 Minuten in den IR/RSB über Trier nach Koblenz umsteigen. Das waren Verbindungen, von denen man heute als Reisender leider nur noch träumen kann.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

599 1200x756 Px, 10.11.2015

181 201-5 im September 1994 mit einem Interregio von Munster nach Saarbrucken beim Zwischenhalt in Bullay. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
181 201-5 im September 1994 mit einem Interregio von Munster nach Saarbrucken beim Zwischenhalt in Bullay. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

542 1200x742 Px, 10.11.2015

Ein ganz seltener Anblick....jedenfalls im Jahr 2013. Vor mehr als 10 Jahren war es Alltag im Saarland, eine 181er vor einem Güterzug zu sehen. Am 23.09.2013 gab es eine seltene Ausnahme. 181 218-9 war auf der Saarstrecke unterwegs. Sie beförderte einen Güterzug mit Stahlerzeugnissen von der Dillinger Hütte zum Saarbrücker Rbf. Die Lok war 2011 in Dessau wegen eines Rißes am Rahmen, ist aber seit Juli 2011 wieder voll einsatzfähig. Hier ist 181 218 bei der Einfahrt in den Saarlouiser Hauptbahnhof. Einen Gruß an Rocco unseren Lokführer! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken-Karthaus.
Ein ganz seltener Anblick....jedenfalls im Jahr 2013. Vor mehr als 10 Jahren war es Alltag im Saarland, eine 181er vor einem Güterzug zu sehen. Am 23.09.2013 gab es eine seltene Ausnahme. 181 218-9 war auf der Saarstrecke unterwegs. Sie beförderte einen Güterzug mit Stahlerzeugnissen von der Dillinger Hütte zum Saarbrücker Rbf. Die Lok war 2011 in Dessau wegen eines Rißes am Rahmen, ist aber seit Juli 2011 wieder voll einsatzfähig. Hier ist 181 218 bei der Einfahrt in den Saarlouiser Hauptbahnhof. Einen Gruß an Rocco "unseren" Lokführer! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken-Karthaus.
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

450 1200x632 Px, 06.11.2015

Ein ganz seltener Anblick....jedenfalls im Jahr 2013. Vor mehr als 10 Jahren war es Alltag im Saarland, eine 181er vor einem Güterzug zu sehen. Am 23.09.2013 gab es eine seltene Ausnahme. 181 218-9 war auf der Saarstrecke unterwegs. Sie beförderte einen Güterzug mit Stahlerzeugnissen von der Dillinger Hütte zum Saarbrücker Rbf. Die Lok war 2011 in Dessau wegen eines Rißes am Rahmen, ist aber seit Juli 2011 wieder voll einsatzfähig. Hier ist 181 218 bei der Einfahrt in den Saarlouiser Hauptbahnhof. Einen Gruß an Rocco unseren Lokführer! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken-Karthaus. Das Photo wurde natürlich vom Bahnsteig aus gemacht, durch die 200mm Telewirkung wirkt es natürlich anders.
Ein ganz seltener Anblick....jedenfalls im Jahr 2013. Vor mehr als 10 Jahren war es Alltag im Saarland, eine 181er vor einem Güterzug zu sehen. Am 23.09.2013 gab es eine seltene Ausnahme. 181 218-9 war auf der Saarstrecke unterwegs. Sie beförderte einen Güterzug mit Stahlerzeugnissen von der Dillinger Hütte zum Saarbrücker Rbf. Die Lok war 2011 in Dessau wegen eines Rißes am Rahmen, ist aber seit Juli 2011 wieder voll einsatzfähig. Hier ist 181 218 bei der Einfahrt in den Saarlouiser Hauptbahnhof. Einen Gruß an Rocco "unseren" Lokführer! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken-Karthaus. Das Photo wurde natürlich vom Bahnsteig aus gemacht, durch die 200mm Telewirkung wirkt es natürlich anders.
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

525 1200x859 Px, 06.11.2015

181 215 mit dem IC 2053 (Saarbrücken-Stuttgart) bei Gondelsheim, 01.10.2015. Am Zugende fährt noch 182 589 kalt mit.
181 215 mit dem IC 2053 (Saarbrücken-Stuttgart) bei Gondelsheim, 01.10.2015. Am Zugende fährt noch 182 589 kalt mit.
Gregor Kaercher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Fernzugumleiter an der württembergischen Westbahn 2015

407 1200x800 Px, 29.10.2015

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