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SOB Südostbahn seit 1890 Fotos

1669 Bilder
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S4 mit 526 046-8 nach Sargans begegnet in Buchs SG dem IR13 3274 nach Zürich mit einem Twindexx ABDe 502. (10.12.2018)
S4 mit 526 046-8 nach Sargans begegnet in Buchs SG dem IR13 3274 nach Zürich mit einem Twindexx ABDe 502. (10.12.2018)
Herbert Graf

Noch befindet sich der neue SOB-Flirt RABe 526 in der Testphase. Am 6. Dezember 2018 war ein zukünftiger Voralpenexpress in Luterbach stationiert.
Foto: Walter Ruetsch
Noch befindet sich der neue SOB-Flirt RABe 526 in der Testphase. Am 6. Dezember 2018 war ein zukünftiger Voralpenexpress in Luterbach stationiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Noch befindet sich der neue SOB-Flirt RABe 526 in der Testphase. Am 6. Dezember 2018 war ein zukünftiger Voralpenexpress in Luterbach stationiert.
Dabei kam es zur Begegnung mit der Re 420 307-1.
Foto: Walter Ruetsch
Noch befindet sich der neue SOB-Flirt RABe 526 in der Testphase. Am 6. Dezember 2018 war ein zukünftiger Voralpenexpress in Luterbach stationiert. Dabei kam es zur Begegnung mit der Re 420 307-1. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Noch befindet sich der neue SOB-Flirt RABe 526 in der Testphase. Am 6. Dezember 2018 war ein weiterer zukünftiger Voralpenexpress in Solothurn stationiert.
Dabei kam es im Güerbahnhof zu einem zufälligen Zusammentreffen von den neusten Triebzügen der Schweiz (RABe 522 Léman Express, RABe 526 VAE, RABe 502 TWINDEXX).
Foto: Walter Ruetsch
Noch befindet sich der neue SOB-Flirt RABe 526 in der Testphase. Am 6. Dezember 2018 war ein weiterer zukünftiger Voralpenexpress in Solothurn stationiert. Dabei kam es im Güerbahnhof zu einem zufälligen Zusammentreffen von den neusten Triebzügen der Schweiz (RABe 522 Léman Express, RABe 526 VAE, RABe 502 TWINDEXX). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Voralpenexpress mit zwei RBDe 4/4 in Herisau. (02.12.2018)
Bahnhof Rapperswil am frühen Morgen des 29. November 2019.
Allein auf weiter Flur erkennbar ist der SOB BDe 576 058-2.
Fotostandort Perron 2, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhof Rapperswil am frühen Morgen des 29. November 2019. Allein auf weiter Flur erkennbar ist der SOB BDe 576 058-2. Fotostandort Perron 2, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Voralpen-Express VAE
Herbstliche Morgen- und Abendstimmung mit dem VAE bei Rapperswil und St. Gallen am 29. November 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Voralpen-Express VAE Herbstliche Morgen- und Abendstimmung mit dem VAE bei Rapperswil und St. Gallen am 29. November 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Voralpen-Express VAE
Herbstliche Morgen- und Abendstimmung mit dem VAE bei Rapperswil und St. Gallen am 29. November 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Voralpen-Express VAE Herbstliche Morgen- und Abendstimmung mit dem VAE bei Rapperswil und St. Gallen am 29. November 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Einmal links und einmal rechts um den Säntis. Die beiden S4 begenen sich in Sargans. 526 051-8 und 526 063-3. (24.11.2018)
Einmal links und einmal rechts um den Säntis. Die beiden S4 begenen sich in Sargans. 526 051-8 und 526 063-3. (24.11.2018)
Herbert Graf

VAE2573 mit Re 446 018-4 an der Spitze erreicht in Kürze St.Gallen. (19.11.2018)
VAE2573 mit Re 446 018-4 an der Spitze erreicht in Kürze St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf

VAE2573 mit Re 446 017-6 am Zugschluss erreicht in Kürze St.Gallen. (19.11.2018)
VAE2573 mit Re 446 017-6 am Zugschluss erreicht in Kürze St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf

Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634.
Wegen dem ausserordentlichen Rollmaterialeinsatz kam es auch zu grösseren Verspätungen insbesondere bei der Abfahrt.
Oldtimerlok-Treffen mit SOB Re 446 018, ehemals SBB und der Re 4/4 11133, ehemals SWISS EXPRESS am 15. November 2018 in Luzern.
Foto: Walter Ruetsch
Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634. Wegen dem ausserordentlichen Rollmaterialeinsatz kam es auch zu grösseren Verspätungen insbesondere bei der Abfahrt. Oldtimerlok-Treffen mit SOB Re 446 018, ehemals SBB und der Re 4/4 11133, ehemals SWISS EXPRESS am 15. November 2018 in Luzern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SOB / Voralpenexpress - Nachschuss von der Lok Re 4/4 446 016-6 am Schluss des Voralpenexpress bei der Durchfahrt in Immensee am 25.09.2018
SOB / Voralpenexpress - Nachschuss von der Lok Re 4/4 446 016-6 am Schluss des Voralpenexpress bei der Durchfahrt in Immensee am 25.09.2018
Hp. Teutschmann

SOB / Voralpenexpress - Werbelok Re 4/4 456 093-4 an der Spitze des Voralpenexpress bei der Durchfahrt in Immensee am 25.09.2018
SOB / Voralpenexpress - Werbelok Re 4/4 456 093-4 an der Spitze des Voralpenexpress bei der Durchfahrt in Immensee am 25.09.2018
Hp. Teutschmann

SOB / Voralpenexpress - Triebwagen RBDe 4/4 561 174-4 an der Spitze des Voralpenexpress bei der Durchfahrt in Immensee am 25.09.2018
SOB / Voralpenexpress - Triebwagen RBDe 4/4 561 174-4 an der Spitze des Voralpenexpress bei der Durchfahrt in Immensee am 25.09.2018
Hp. Teutschmann

Der SOB RABe 526 001-3 fuhr am 22. August 2018 anlässlich einer Überführung vom Stadler-Werk in Erlen nach Solothurn. Der 4-teiliger Flirt 3 ist im Bild unterwegs bei der Tössmühle zwischen Winterthur und Kempthal.
Der SOB RABe 526 001-3 fuhr am 22. August 2018 anlässlich einer Überführung vom Stadler-Werk in Erlen nach Solothurn. Der 4-teiliger Flirt 3 ist im Bild unterwegs bei der Tössmühle zwischen Winterthur und Kempthal.
Nicolas K.

Der SOB RABe 526 001-3 fuhr am 22. August 2018 anlässlich einer Überführung vom Stadler-Werk in Erlen nach Solothurn. Der 4-teiliger Flirt 3 ist im Bild bei einem Halt in Winterthur.
Der SOB RABe 526 001-3 fuhr am 22. August 2018 anlässlich einer Überführung vom Stadler-Werk in Erlen nach Solothurn. Der 4-teiliger Flirt 3 ist im Bild bei einem Halt in Winterthur.
Nicolas K.

Der SOB RABe 526 001-3 fuhr am 22. August 2018 anlässlich einer Überführung vom Stadler-Werk in Erlen nach Solothurn. 
Der 4-teiliger Flirt 3 ist im Bild unterwegs zwischen Oberwinterthur und Winterthur.
Der SOB RABe 526 001-3 fuhr am 22. August 2018 anlässlich einer Überführung vom Stadler-Werk in Erlen nach Solothurn. Der 4-teiliger Flirt 3 ist im Bild unterwegs zwischen Oberwinterthur und Winterthur.
Nicolas K.

Der SOB RABe 526 001-3 fuhr am 22. August 2018 anlässlich einer Überführung vom Stadler-Werk in Erlen nach Solothurn. 
Der 4-teiliger Flirt 3 ist im Bild unterwegs zwischen Oberwinterthur und Winterthur.
Der SOB RABe 526 001-3 fuhr am 22. August 2018 anlässlich einer Überführung vom Stadler-Werk in Erlen nach Solothurn. Der 4-teiliger Flirt 3 ist im Bild unterwegs zwischen Oberwinterthur und Winterthur.
Nicolas K.

Kurz vor Herisau befindet sich die in St. Gallen gestartete und nach Wattwil fahrende S4 23454 auf dem Walketobel-Viadukt und wird danach den 27 m kurzen Tunnel Heinrichsbad durchfahren (20.05.2018).
Kurz vor Herisau befindet sich die in St. Gallen gestartete und nach Wattwil fahrende S4 23454 auf dem Walketobel-Viadukt und wird danach den 27 m kurzen Tunnel Heinrichsbad durchfahren (20.05.2018).
Jürgen Vos

Am Bahnhof von Muolen (TG) steht am 01.03.2011 ein (zwei) Werbebild(er) der Südostbahn, das je nach Standpunkt des Betrachters entweder einen FLIRT oder das Logo und den Schriftzug der Südostbahn oder beide Bilder andeutungsweise zusammen zeigt.
Am Bahnhof von Muolen (TG) steht am 01.03.2011 ein (zwei) Werbebild(er) der Südostbahn, das je nach Standpunkt des Betrachters entweder einen FLIRT oder das Logo und den Schriftzug der Südostbahn oder beide Bilder andeutungsweise zusammen zeigt.
Jürgen Vos

Am Karfreitag 2017 war ich auf der Gotthard Nordrampe unterwegs. Die Rückreise trat ich über den Sattel an, entlang der SOB Strecke. Auf einem Parkplatz kurz vor Biberbrugg wartete ich auf Zugsverkehr. Der Voralpenexpress, gebildet von der RABDe 561 083 und unterstützt von der Schublok Re 446 018, hat Biberbrugg vor kurzer Zeit verlassen und fährt die Steigung hoch Richtung Arth-Goldau/ Luzern.
Hier das Bild der Schublok Re 446 018, ex Re 4/4 IV 10104.

Schwyzersbrugg, 14.04.2017
Am Karfreitag 2017 war ich auf der Gotthard Nordrampe unterwegs. Die Rückreise trat ich über den Sattel an, entlang der SOB Strecke. Auf einem Parkplatz kurz vor Biberbrugg wartete ich auf Zugsverkehr. Der Voralpenexpress, gebildet von der RABDe 561 083 und unterstützt von der Schublok Re 446 018, hat Biberbrugg vor kurzer Zeit verlassen und fährt die Steigung hoch Richtung Arth-Goldau/ Luzern. Hier das Bild der Schublok Re 446 018, ex Re 4/4 IV 10104. Schwyzersbrugg, 14.04.2017
Christoph Streck

Am Karfreitag 2017 war ich auf der Gotthard Nordrampe unterwegs. Die Rückreise trat ich über den Sattel an, entlang der SOB Strecke. Auf einem Parkplatz kurz vor Biberbrugg wartete ich auf Zugsverkehr.
Der Voralpenexpress, gebildet von der RABDe 561 083 und unterstützt von der Schublok Re 446 018, hat Biberbrugg vor kurzer Zeit verlassen und fährt die Steigung hoch Richtung Arth-Goldau/ Luzern.
Lieber Gruss zurück an den Lf, der mich mit dem Notfallsignal (drei rote Lichter im Dreieck) grüsste.

Schwyzersbrugg, 14.04.2017
Am Karfreitag 2017 war ich auf der Gotthard Nordrampe unterwegs. Die Rückreise trat ich über den Sattel an, entlang der SOB Strecke. Auf einem Parkplatz kurz vor Biberbrugg wartete ich auf Zugsverkehr. Der Voralpenexpress, gebildet von der RABDe 561 083 und unterstützt von der Schublok Re 446 018, hat Biberbrugg vor kurzer Zeit verlassen und fährt die Steigung hoch Richtung Arth-Goldau/ Luzern. Lieber Gruss zurück an den Lf, der mich mit dem Notfallsignal (drei rote Lichter im Dreieck) grüsste. Schwyzersbrugg, 14.04.2017
Christoph Streck

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