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Der VT 24 und der VT 28 als RB nach Plattling am 01.01.2013 unterwegs bei Böhmisch Eisenstein.
Der VT 24 und der VT 28 als RB nach Plattling am 01.01.2013 unterwegs bei Böhmisch Eisenstein.
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

511 1024x760 Px, 03.01.2013

Der VT 25 und der VT 27 als RB nach Plattling am 01.01.2013 bei der Ausfahrt aus Böhmisch Eisenstein Stadt.
Der VT 25 und der VT 27 als RB nach Plattling am 01.01.2013 bei der Ausfahrt aus Böhmisch Eisenstein Stadt.
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

448 1024x760 Px, 03.01.2013

BR 650 083 mit OE 46 nach Cottbus am 09.07.2012 im Bhf Forst!
BR 650 083 mit OE 46 nach Cottbus am 09.07.2012 im Bhf Forst!
Danny Bönisch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

614 1024x768 Px, 02.01.2013

650 553 (VT 63) + 650 558 (VT 68) von der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 03.11.2012 bei Friedrichshafen-Flughafen.
650 553 (VT 63) + 650 558 (VT 68) von der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 03.11.2012 bei Friedrichshafen-Flughafen.
M. Schmid

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG ·BOB·BOBFN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

737 1024x730 Px, 30.12.2012

Noch mehr bunte Verstärkung auf der Erfurter Bahn Relation Halle - Kassel durch VT363. Aufgenommen am 24.08.2012 bei der Einfahrt nach Eichenberg.
Noch mehr bunte Verstärkung auf der Erfurter Bahn Relation Halle - Kassel durch VT363. Aufgenommen am 24.08.2012 bei der Einfahrt nach Eichenberg.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

563 1024x730 Px, 29.12.2012

Der VT 650 732 und der VT 650 736 am 02.09.2012 in Freyung.
Der VT 650 732 und der VT 650 736 am 02.09.2012 in Freyung.
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

576 1024x761 Px, 27.12.2012

VT 327 der Erfurter Bahn steht am 26.12.2012 als EBx nach Leipzig Hbf in Saalfeld (Saale).
VT 327 der Erfurter Bahn steht am 26.12.2012 als EBx nach Leipzig Hbf in Saalfeld (Saale).
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saalfeld, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

834 1024x678 Px, 26.12.2012

VT 008 der Erfurter Bahn steht am 26.12.2012 als EB nach Erfurt in Saalfeld (Saale).
VT 008 der Erfurter Bahn steht am 26.12.2012 als EB nach Erfurt in Saalfeld (Saale).
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saalfeld, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

694 1024x678 Px, 26.12.2012

VT 512 သStadt Oppenauလ (650 574-6) ein Stadler Regio-Shuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn GmbH (OSB) eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Südwestdeutschen Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG), abgestellt am Abend des 08.12.2012 in Offenburg. Der Triebwagen wurde 1998 bei ADtranz (heute Stadler Rail) unter der Fabrik-Nr. 36617 gebaut, er hat Fahrzeugregister-Nummer 95 80 0650 574-5 D-SWEG und ist Eigentum der FBBW (Fahrzeugbereitstellung Baden-Württemberg GmbH). Techn. Daten: Der Antrieb erfolgt über 2 MAN Dieselmotor mit je 257 KW (350 PS) Leitung hydromechanisch über 2 Voith-Diwabus Getriebe U 864, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die Achsanordnung ist B'B', Stadler bezeichnet sie jedoch mit Bx'By' und möchte damit deutlich machen, dass jeder der beiden vorhandenen Motoren beim RS1 ein Drehgestell antreibt. Es gibt damit keine Gelenkwelle zwischen den beiden Drehgestellen. Die Länge über Kupplung (automatische Mittelpufferkupplung) beträgt 25.000 mm, er hat ein Eigengewicht von 43 t. Der Regioshuttle ist ein vom Unternehmen Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation) entwickelter und gebauter Dieseltriebwagen neuer Generation. Durch die Übernahme der Adtranz-Sparte durch Bombardier darf diese den Regioshuttle aus kartellrechtlichen Gründen seit 2001 nicht mehr fertigen, somit wurde die Rechte und Produktion an Stadler Rail abgegeben.
VT 512 သStadt Oppenauလ (650 574-6) ein Stadler Regio-Shuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn GmbH (OSB) eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Südwestdeutschen Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG), abgestellt am Abend des 08.12.2012 in Offenburg. Der Triebwagen wurde 1998 bei ADtranz (heute Stadler Rail) unter der Fabrik-Nr. 36617 gebaut, er hat Fahrzeugregister-Nummer 95 80 0650 574-5 D-SWEG und ist Eigentum der FBBW (Fahrzeugbereitstellung Baden-Württemberg GmbH). Techn. Daten: Der Antrieb erfolgt über 2 MAN Dieselmotor mit je 257 KW (350 PS) Leitung hydromechanisch über 2 Voith-Diwabus Getriebe U 864, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die Achsanordnung ist B'B', Stadler bezeichnet sie jedoch mit Bx'By' und möchte damit deutlich machen, dass jeder der beiden vorhandenen Motoren beim RS1 ein Drehgestell antreibt. Es gibt damit keine Gelenkwelle zwischen den beiden Drehgestellen. Die Länge über Kupplung (automatische Mittelpufferkupplung) beträgt 25.000 mm, er hat ein Eigengewicht von 43 t. Der Regioshuttle ist ein vom Unternehmen Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation) entwickelter und gebauter Dieseltriebwagen neuer Generation. Durch die Übernahme der Adtranz-Sparte durch Bombardier darf diese den Regioshuttle aus kartellrechtlichen Gründen seit 2001 nicht mehr fertigen, somit wurde die Rechte und Produktion an Stadler Rail abgegeben.
Armin Schwarz

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Nachtschwärmereien

1458 1024x661 Px, 26.12.2012

VT 650.62 Amt Schlaubetal (650 062-2) & VT 650.78 Seelow (Mark) (650 078-8) der ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH standen am 1. Weihnachtstag in Rathenow. Sie kamen als RE4 (RE 37389) von Berlin Ostbahnhof nach Rathenow und standen als Reserve für den RE4 (RE 37305) zur Verfügung. 25.12.2012
VT 650.62 "Amt Schlaubetal" (650 062-2) & VT 650.78 "Seelow (Mark)" (650 078-8) der ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH standen am 1. Weihnachtstag in Rathenow. Sie kamen als RE4 (RE 37389) von Berlin Ostbahnhof nach Rathenow und standen als Reserve für den RE4 (RE 37305) zur Verfügung. 25.12.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

964 1024x681 Px, 25.12.2012

VT 513 der City Bahn Chemnitz bei der Einfahrt in Wittgensdorf Mitte und weiter nach Burgstädt. 24.04.2012
VT 513 der City Bahn Chemnitz bei der Einfahrt in Wittgensdorf Mitte und weiter nach Burgstädt. 24.04.2012
Matthias Hartmann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / City-Bahn Chemnitz GmbH ·CB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

837 1024x682 Px, 23.12.2012

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