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146 239-9 und 113-6 mit dem IRE 5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei St.Georgen 14.11.10
146 022-9 mit Dostos, RE 5 nach Emmerich, bei Ausfahrt vom Kölner-Hbf - 10.10.2010
146 022-9 mit Dostos, RE 5 nach Emmerich, bei Ausfahrt vom Kölner-Hbf - 10.10.2010
Rolf Reinhardt

146 009-6 mit Dostos, RE 5 nach Emmerich, verläßt Bf-Remagen 26.10.2010
146 009-6 mit Dostos, RE 5 nach Emmerich, verläßt Bf-Remagen 26.10.2010
Rolf Reinhardt

146 112-8 mit einem RE in Schallstadt am 11.08.2010
146 112-8 mit einem RE in Schallstadt am 11.08.2010
Gilbert C.

Wegen eines Lokschadens musste 146 020-3 mit ihrem RegionalExpress im Bielefelder Hauptbahnhof eine Zwangspause einlegen. Nach 40 Minuten konnte die Fahrt dann in Richtung Minden (Westfalen) fortgesetzt werden.
Wegen eines Lokschadens musste 146 020-3 mit ihrem RegionalExpress im Bielefelder Hauptbahnhof eine Zwangspause einlegen. Nach 40 Minuten konnte die Fahrt dann in Richtung Minden (Westfalen) fortgesetzt werden.
Tobias Fuest

146 113-6 mit einem RE nach Basel Bad Bf in Schallstadt am 11.08.2010
146 113-6 mit einem RE nach Basel Bad Bf in Schallstadt am 11.08.2010
Gilbert C.

Die 146 015-3 am 01.11.2010 in Aachen Hbf.
Die 146 015-3 am 01.11.2010 in Aachen Hbf.
Richard

146 013 am RE2 bei der Abfahrt aus Duisburg Hbf
146 013 am RE2 bei der Abfahrt aus Duisburg Hbf
Rafael

146 238-1 mit dem IRE nach Kreuzlingen bei der Durchfahrt durch Karlsruhe-Brunnenstück am 10.08.10
146 238-1 mit dem IRE nach Kreuzlingen bei der Durchfahrt durch Karlsruhe-Brunnenstück am 10.08.10
Gilbert C.

Hier 146 021-1 mit einem RE1 von Aachen Hbf. nach Hamm(Westf), bei der Ausfahrt am 14.10.2010 aus Köln Messe/Deutz.
Hier 146 021-1 mit einem RE1 von Aachen Hbf. nach Hamm(Westf), bei der Ausfahrt am 14.10.2010 aus Köln Messe/Deutz.
Alexander

146 026-0 mit der RE10137 nach Hamm in Aachen Hbf, die Lok war nun länger bei Bombadier um ein Tuning für die NRW-RE1/5 zu erhalten, welches bis heute allerdings nicht zugelassen ist, 31.10.10
146 026-0 mit der RE10137 nach Hamm in Aachen Hbf, die Lok war nun länger bei Bombadier um ein Tuning für die NRW-RE1/5 zu erhalten, welches bis heute allerdings nicht zugelassen ist, 31.10.10
Marius Gerads

146 030 (9180 6146 030-4 D-DB) verlässt am Abend des 24.10.2010 mit einem RE2  Rhein-HAARD-Express  den Bahnhof Haltern am See.
146 030 (9180 6146 030-4 D-DB) verlässt am Abend des 24.10.2010 mit einem RE2 "Rhein-HAARD-Express" den Bahnhof Haltern am See.
Florian Böttcher

DB 146 002 mit dem RE5 richtung Köln Hbf in Bonn am 28.10.10
DB 146 002 mit dem RE5 richtung Köln Hbf in Bonn am 28.10.10
Daniel Michler

ME 146-07  Lauenbrück  bei der Einfahrt mit ME 81162 Hamburg Hbf - Bremen Hbf am 10.10.10 in Tostedt.
ME 146-07 "Lauenbrück" bei der Einfahrt mit ME 81162 Hamburg Hbf - Bremen Hbf am 10.10.10 in Tostedt.
Lars Backhaus

Hier 146 024-5 mit einem RE1 von Aachen Hbf. nach Hamm(Westf), bei der Ausfahrt am 13.10.2010 aus Köln Hbf.
Hier 146 024-5 mit einem RE1 von Aachen Hbf. nach Hamm(Westf), bei der Ausfahrt am 13.10.2010 aus Köln Hbf.
Alexander

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