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Zwei sehr änliche Stadler Fahrzeuge treffen sich am 29.3.17 in Interlaken Ost.
Der ABDeh 8/8 323 der BOB nach Grindelwald und der ABeh 161 014 der ZB nach Meiringen.
Zwei sehr änliche Stadler Fahrzeuge treffen sich am 29.3.17 in Interlaken Ost. Der ABDeh 8/8 323 der BOB nach Grindelwald und der ABeh 161 014 der ZB nach Meiringen.
Stefan H.

BOB Regio nach Lauterbrunnen und Grindelwald am 26.3.17 kurz vor Zweilütschinen.
BOB Regio nach Lauterbrunnen und Grindelwald am 26.3.17 kurz vor Zweilütschinen.
Stefan H.

ABeh 4/4 I 306  Lütschental  als Regio nach Lauterbrunnen und Grindelwald bei der Einfahrt in Zweilütschinen am 26.3.17.
ABeh 4/4 I 306 "Lütschental" als Regio nach Lauterbrunnen und Grindelwald bei der Einfahrt in Zweilütschinen am 26.3.17.
Stefan H.

Der Regio nach Grindelwald nach der Abfahrt in Zweilütschinen am 26.3.17.
Der Regio nach Grindelwald nach der Abfahrt in Zweilütschinen am 26.3.17.
Stefan H.

ABeh 4/4 I 310  Matten  als Regio nach Grindelwald nach dem Flügeln mit dem Regio nach Lauterbrunnen, am 26.3.17 in Zweilütschinen.
ABeh 4/4 I 310 "Matten" als Regio nach Grindelwald nach dem Flügeln mit dem Regio nach Lauterbrunnen, am 26.3.17 in Zweilütschinen.
Stefan H.

BOB ABeh 4/4 II 306  Lütschental  als Regio nach Lauterbrunnen am 25.3.17 im Bhf Interlaken.
BOB ABeh 4/4 II 306 "Lütschental" als Regio nach Lauterbrunnen am 25.3.17 im Bhf Interlaken.
Stefan H.

CJ/BOB/SPB: Züge der CJ ausserhalb der heimischen Geleisen.
Extrazug bestehend aus dem CJ De 4/4 402 und drei ehemaligen Brünigwagen bei einem Zwischenhalt auf dem BOB-SPB Bahnhof Wilderswil anfangs der 80er-Jahre. Rechts im Bilde erkennbar ist die Abstellanlage der SPB.
Im Jahre 2011 wurde dieser Gütertriebwagen als Gem 4/4 an die MIB verkauft.
Foto: Walter Ruetsch
CJ/BOB/SPB: Züge der CJ ausserhalb der heimischen Geleisen. Extrazug bestehend aus dem CJ De 4/4 402 und drei ehemaligen Brünigwagen bei einem Zwischenhalt auf dem BOB-SPB Bahnhof Wilderswil anfangs der 80er-Jahre. Rechts im Bilde erkennbar ist die Abstellanlage der SPB. Im Jahre 2011 wurde dieser Gütertriebwagen als Gem 4/4 an die MIB verkauft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BOB ABeh 4/4 305 verlässt am 15. Februar 2017 mit einem Regio Interlaken Ost nach Lauterbrunnen (erster Zugteil) und Grindelwald (zweiter Zugteil mit den neuen ABDeh 8/8 321 und 322).
BOB ABeh 4/4 305 verlässt am 15. Februar 2017 mit einem Regio Interlaken Ost nach Lauterbrunnen (erster Zugteil) und Grindelwald (zweiter Zugteil mit den neuen ABDeh 8/8 321 und 322).
Julian Ryf

BOB ABeh 4/4 II 313 verlässt am 15. Februar 2017 mit einem Regio Interlaken Ost nach Lauterbrunnen (erster Zugteil) und Grindelwald (zweiter Zugteil mit ABeh 4/4 306). <br>
Auch die ABeh 4/4 II 311-313 werden bis Ende Jahr aus dem Normalverkehr verschwinden und durch die neuen ABDeh 8/8 321-326 abgelöst.
BOB ABeh 4/4 II 313 verlässt am 15. Februar 2017 mit einem Regio Interlaken Ost nach Lauterbrunnen (erster Zugteil) und Grindelwald (zweiter Zugteil mit ABeh 4/4 306).
Auch die ABeh 4/4 II 311-313 werden bis Ende Jahr aus dem Normalverkehr verschwinden und durch die neuen ABDeh 8/8 321-326 abgelöst.

Julian Ryf

BOB ABeh 4/4 306 am 15. Februar 2017 mit einem Regio bei Schwendi.
BOB ABeh 4/4 306 am 15. Februar 2017 mit einem Regio bei Schwendi.
Julian Ryf

BOB ABeh 4/4 308 am 15. Februar 2017 mit einem Regio bei Schwendi.
BOB ABeh 4/4 308 am 15. Februar 2017 mit einem Regio bei Schwendi.
Julian Ryf

Auch auf der BOB haben die Stadler'schen Eierköpfe Einzug gehalten: Die neuen ABDeh 8/8 321 und 322 in Doppeltraktion am 15. Februar 2017 als Regio bei Schwendi. <br>
Solche deutlich übermotorisierten Doppeltraktionen sind nur in der Übergangsphase vorgesehen, bis alle 6 Triebzüge und 3 nachbestellten Gelenksteuerwagen (total 8) abgeliefert und im Einsatz sind. Ebenfalls nur bis dann sind die neuen Züge jeweils am  äusseren  Ende noch mit einer GF-Kupplung ausgerüstet um zwischen Interlaken und Zweilütschinen mit den bestehenden Zügen gekuppelt werden zu können (danach wird komplett auf automatische Schwab-Kupplung umgestellt).
Auch auf der BOB haben die Stadler'schen Eierköpfe Einzug gehalten: Die neuen ABDeh 8/8 321 und 322 in Doppeltraktion am 15. Februar 2017 als Regio bei Schwendi.
Solche deutlich übermotorisierten Doppeltraktionen sind nur in der Übergangsphase vorgesehen, bis alle 6 Triebzüge und 3 nachbestellten Gelenksteuerwagen (total 8) abgeliefert und im Einsatz sind. Ebenfalls nur bis dann sind die neuen Züge jeweils am "äusseren" Ende noch mit einer GF-Kupplung ausgerüstet um zwischen Interlaken und Zweilütschinen mit den bestehenden Zügen gekuppelt werden zu können (danach wird komplett auf automatische Schwab-Kupplung umgestellt).

Julian Ryf

BOB ABeh 4/4 306 am 15. Februar 2017 mit einem Regio bei Schwendi.
BOB ABeh 4/4 306 am 15. Februar 2017 mit einem Regio bei Schwendi.
Julian Ryf

BOB ABeh 4/4 306 am 15. Februar 2017 mit einem Regio bei Schwendi.
BOB ABeh 4/4 306 am 15. Februar 2017 mit einem Regio bei Schwendi.
Julian Ryf

Der BOB ABeh 4/4 305 führt seinen Regionalzug bei Sandweidli Richtung Lauterbrunnen.
7. Aug. 2015
Der BOB ABeh 4/4 305 führt seinen Regionalzug bei Sandweidli Richtung Lauterbrunnen. 7. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die BOB in Wilderswil - Einfahrt eines Zugspaars nach Grindelwald und Lauterbrunnen. Eine schon oft photographierte Szene, und doch schafft der erste sanfte Schnee auf den Bergen eine ganz besondere Atmosphäre. 13.November 2016.
Die BOB in Wilderswil - Einfahrt eines Zugspaars nach Grindelwald und Lauterbrunnen. Eine schon oft photographierte Szene, und doch schafft der erste sanfte Schnee auf den Bergen eine ganz besondere Atmosphäre. 13.November 2016.
Peter Ackermann

Abeh 4/4 I 308 verlässt am 27.08.2016 mit dem Region 269 Interlaken in Richtung Grindelwald.
Abeh 4/4 I 308 verlässt am 27.08.2016 mit dem Region 269 Interlaken in Richtung Grindelwald.
Sandro Gadola

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