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Als 1923 die 95 027 bei Hanomag gebaut wurde, war das Kreuztalviadukt noch nicht vorhanden. Die Brücke wurde erst 1931 im Rahmen einer Umtrassierung gebaut. 95 027 wurde im Auftrag der DRG gebaut und ging zunächt zum BW Arnstadt. 1950 wurde sie dem BW Blankenburg überstellt, wo sie mit Schwestermaschinen und den 95ern der  Tierklasse  schwere Güterzüge in Doppeltraktion mit Schiebelok über die Steilrampe der Rübelandbahn in den Harz zog.
Als 1923 die 95 027 bei Hanomag gebaut wurde, war das Kreuztalviadukt noch nicht vorhanden. Die Brücke wurde erst 1931 im Rahmen einer Umtrassierung gebaut. 95 027 wurde im Auftrag der DRG gebaut und ging zunächt zum BW Arnstadt. 1950 wurde sie dem BW Blankenburg überstellt, wo sie mit Schwestermaschinen und den 95ern der "Tierklasse" schwere Güterzüge in Doppeltraktion mit Schiebelok über die Steilrampe der Rübelandbahn in den Harz zog.
André Breutel

Der Plan ging voll auf und es war mächtig was los am Wochenende 10./11. Juli 2010. Nicht nur viele Eisenbahnfans fuhren mit den Zügen und säumten die Strecke, sondern auch viele Einheimische pilgerten an die Strecke um nach 25 Jahren wieder die 95 027 auf der Steilrampe zu erleben. Die Herzogenwegbrücke war dicht belagert. Denn hier kann man den Sound erleben wenn die riesigen Zylinder mit voller Kraft arbeiten um den Zug die 61 Promille-Rampe hochzuwuchten.
Der Plan ging voll auf und es war mächtig was los am Wochenende 10./11. Juli 2010. Nicht nur viele Eisenbahnfans fuhren mit den Zügen und säumten die Strecke, sondern auch viele Einheimische pilgerten an die Strecke um nach 25 Jahren wieder die 95 027 auf der Steilrampe zu erleben. Die Herzogenwegbrücke war dicht belagert. Denn hier kann man den Sound erleben wenn die riesigen Zylinder mit voller Kraft arbeiten um den Zug die 61 Promille-Rampe hochzuwuchten.
André Breutel

Es ist schon beeindruckend wenn die Bergkönigin einen Zug die 61 Promille-Rampe nach Hüttenrode hochwuchtet. Für die mehr als 30 Leute auf der Herzogenwegbrücke war es ein super Erlebnis die wuchtigen Schläge der mächtigen Zylinder zu erleben.
Es ist schon beeindruckend wenn die Bergkönigin einen Zug die 61 Promille-Rampe nach Hüttenrode hochwuchtet. Für die mehr als 30 Leute auf der Herzogenwegbrücke war es ein super Erlebnis die wuchtigen Schläge der mächtigen Zylinder zu erleben.
André Breutel

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Der 2. Sonderzug erreicht am Nachmittag Rübeland. In langsamer Fahrt und mit Läutwerk präsentiert sich die Bergkönigin den Rübeländern und ihren Gästen; 10.07.2010
125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Der 2. Sonderzug erreicht am Nachmittag Rübeland. In langsamer Fahrt und mit Läutwerk präsentiert sich die Bergkönigin den Rübeländern und ihren Gästen; 10.07.2010
André Breutel

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Bahnhof Michaelstein. Der Sonderzug hat die Talfahrt auf dem steilsten Abschnitt fast beendet. Laut und deutlich ist das geräusch der Riggenbach-Gegendruckbremse zu hören. Sie wurde extra für den neuen Einsatzzweck im Harz bei der Aufarbeitung der Maschine eingebaut.
125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Bahnhof Michaelstein. Der Sonderzug hat die Talfahrt auf dem steilsten Abschnitt fast beendet. Laut und deutlich ist das geräusch der Riggenbach-Gegendruckbremse zu hören. Sie wurde extra für den neuen Einsatzzweck im Harz bei der Aufarbeitung der Maschine eingebaut.
André Breutel

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Einfahrt des 2. Sonderzug im Bahnhof Michaelstein; 10.07.2010
125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Einfahrt des 2. Sonderzug im Bahnhof Michaelstein; 10.07.2010
André Breutel

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Maschine setzt in der Spitzkehre Michaelstein um; 10.07.2010
125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Maschine setzt in der Spitzkehre Michaelstein um; 10.07.2010
André Breutel

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Kraftvoll stemmt sich die Bergkönigin aus dem Krumme-Grube-Tunnel in Richtung Krocksteinviadukt; 10.07.2010
125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Kraftvoll stemmt sich die Bergkönigin aus dem Krumme-Grube-Tunnel in Richtung Krocksteinviadukt; 10.07.2010
André Breutel

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Bergkönigin beim Umsetzen in Rübeland; 10.07.2010
125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Bergkönigin beim Umsetzen in Rübeland; 10.07.2010
André Breutel

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Maschine gehört nach ihrer Aufarbeitung im Jahr 2009 zum bestand der Harzer Schmalspurbahnen und ist im BW Blankenburg / Harz beheimatet. Von 1950-1969 war das bereits ihre Heimatdienststelle.
125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Maschine gehört nach ihrer Aufarbeitung im Jahr 2009 zum bestand der Harzer Schmalspurbahnen und ist im BW Blankenburg / Harz beheimatet. Von 1950-1969 war das bereits ihre Heimatdienststelle.
André Breutel

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Ffw Blankenburg hilft bei der Wasserversorgung aus. Der alte Wasserkran ist zwar noch vorhanden, aber nicht mehr betriebsfähig.
125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Ffw Blankenburg hilft bei der Wasserversorgung aus. Der alte Wasserkran ist zwar noch vorhanden, aber nicht mehr betriebsfähig.
André Breutel

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Der 1. Sonderzug mit geladenen Gästen und Politprominenz auf dem Weg von Halberstadt nach Blankenburg/Harz; 10.07.2010
125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Der 1. Sonderzug mit geladenen Gästen und Politprominenz auf dem Weg von Halberstadt nach Blankenburg/Harz; 10.07.2010
André Breutel

50 3688-8 und 95 027 im BW Arnstadt. (Museumstage, Ostern 2006)
50 3688-8 und 95 027 im BW Arnstadt. (Museumstage, Ostern 2006)
Daniel T.

95 1027-2 (95 027) auf der Drehscheibe im bw Arnstadt um 2003
während einer Fahrzeugausstellung
95 1027-2 (95 027) auf der Drehscheibe im bw Arnstadt um 2003 während einer Fahrzeugausstellung
ERHARD BEYER

95 1027-2 in Sonneberg, Hbf - Winter um 1988, dig. sw-Foto
95 1027-2 in Sonneberg, Hbf - Winter um 1988, dig. sw-Foto
ERHARD BEYER

95 027 im Bw (hist) Arnstadt, dig. Foto um 2000
95 027 im Bw (hist) Arnstadt, dig. Foto um 2000
ERHARD BEYER

Die Bergkönigin 95 027 am 06.09.08 im DLW-Meiningen.
Die Bergkönigin 95 027 am 06.09.08 im DLW-Meiningen.
Daniel T.

Die 95 016 am 12.05.2008 auf der Drehscheibe des DDMs in Neuenmarkt-Wirsberg.
Die 95 016 am 12.05.2008 auf der Drehscheibe des DDMs in Neuenmarkt-Wirsberg.
Christian Maier

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