Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, das "Glück im Winkel" für alle Fans der Eisenbahn, so würde ich es nennen. ÖBB-Lok 2095.14 vor einem regulären Zug auf dem Nordast der Waldviertelbahnen.
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist. Hier war sie nahe der Waldviertelbahn (Ort unbekannt) noch regulär im Einsatz.
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
Eine kleine Diesellok will in ihren Lokschuppen fahren: Diesellok der ÖBB-Baureihe 2091 (evtl. 2091.09) vor dem Gmünder Heizhaus der Waldviertelbahnen, 18.08.1984 Frank Nowotny
Die schon zu dieser Zeit sehr alte und ehrwürdige ÖBB-Diesellok 2091.02 der Waldviertelbahn mit einem kleinen Zug (Gmünd).
Datum: 18.08.1984 Frank Nowotny
Graz. Ein Pflatsch steht dem 8073er zugegeben schon sehr gut – nur leider ist der Steuerwagen mit der Nummer 006 einer der letzten, welcher das alte ÖBB-Logo trägt. Am 08.05.2023 hängt dieser im Grazer Hauptbahnhof am Zugschluss eines Intercity nach Linz. Armin Ademovic
Ein schöner österreichischer Zug auf der Radkersburger Bahn (ÖBB-Bahnlinie Nr. 46201): Nahverkehrstriebwagen der ÖBB-Baureihe 5046/6546 (SGP) Frank Nowotny
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