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Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist.

(ID 1336459)


Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise  als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist. Hier war sie nahe der Waldviertelbahn (Ort unbekannt) noch regulär im Einsatz.
Datum: 20.08.1984

Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist. Hier war sie nahe der Waldviertelbahn (Ort unbekannt) noch regulär im Einsatz.
Datum: 20.08.1984

Frank Nowotny 01.06.2023, 418 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
St. Aegyd am Neuwalde. Seit Fahrplanwechsel 2009/2010 ist der Personenverkehr auf der Traisentalbahn nach St. Aegyd am Neuwalde eingestellt.
Der Verein OECD (Österreichischer Club für Diesellokgeschichte) kümmert sich um den Erhalt und Weiterbetrieb der Strecke.
Am 16.08.2026 fanden Sonderfahrten mit 2067.12 und 2045.01 statt. 
Die 2045.01 zieht hier einen Personenzug bestehend aus drei Spantenwagen, und wird in wenigen Momenten den Halt „In der Bruck“ erreichen.
St. Aegyd am Neuwalde. Seit Fahrplanwechsel 2009/2010 ist der Personenverkehr auf der Traisentalbahn nach St. Aegyd am Neuwalde eingestellt. Der Verein OECD (Österreichischer Club für Diesellokgeschichte) kümmert sich um den Erhalt und Weiterbetrieb der Strecke. Am 16.08.2026 fanden Sonderfahrten mit 2067.12 und 2045.01 statt. Die 2045.01 zieht hier einen Personenzug bestehend aus drei Spantenwagen, und wird in wenigen Momenten den Halt „In der Bruck“ erreichen.
Armin Ademovic

St. Aegyd am Neuwalde. Seit Fahrplanwechsel 2009/2010 ist der Personenverkehr auf der Traisentalbahn nach St. Aegyd am Neuwalde eingestellt.
Der Verein OECD (Österreichischer Club für Diesellokgeschichte) kümmert sich um den Erhalt und Weiterbetrieb der Strecke.
Am 16.08.2026 fanden Sonderfahrten mit 2067.12 und 2045.01 statt. Auf dem Bild ist 2045.01 zu sehen, die gerade einen Personenzug umfährt um später nach Hohenberg zu starten.
St. Aegyd am Neuwalde. Seit Fahrplanwechsel 2009/2010 ist der Personenverkehr auf der Traisentalbahn nach St. Aegyd am Neuwalde eingestellt. Der Verein OECD (Österreichischer Club für Diesellokgeschichte) kümmert sich um den Erhalt und Weiterbetrieb der Strecke. Am 16.08.2026 fanden Sonderfahrten mit 2067.12 und 2045.01 statt. Auf dem Bild ist 2045.01 zu sehen, die gerade einen Personenzug umfährt um später nach Hohenberg zu starten.
Armin Ademovic

St. Aegyd am Neuwalde. Seit Fahrplanwechsel 2009/2010 ist der Personenverkehr auf der Traisentalbahn nach St. Aegyd am Neuwalde eingestellt.
Der Verein OECD (Österreichischer Club für Diesellokgeschichte) kümmert sich um den Erhalt und Weiterbetrieb der Strecke.
Am 16.08.2026 fanden Sonderfahrten mit 2067.12 und 2045.01 statt. Die 2045.01 unternimmt hier die ersten Meter an besagtem Tag und rollt aus dem Lokschuppen.
St. Aegyd am Neuwalde. Seit Fahrplanwechsel 2009/2010 ist der Personenverkehr auf der Traisentalbahn nach St. Aegyd am Neuwalde eingestellt. Der Verein OECD (Österreichischer Club für Diesellokgeschichte) kümmert sich um den Erhalt und Weiterbetrieb der Strecke. Am 16.08.2026 fanden Sonderfahrten mit 2067.12 und 2045.01 statt. Die 2045.01 unternimmt hier die ersten Meter an besagtem Tag und rollt aus dem Lokschuppen.
Armin Ademovic

St. Aegyd am Neuwalde. Seit Fahrplanwechsel 2009/2010 ist der Personenverkehr auf der Traisentalbahn nach St. Aegyd am Neuwalde eingestellt.
Der Verein OECD (Österreichischer Club für Diesellokgeschichte) kümmert sich um den Erhalt und Weiterbetrieb der Strecke.
Am 16.08.2026 fanden Sonderfahrten mit 2067.12 und 2045.01 statt. Am Morgen sind die zwei Maschinen beim Verschub in St. Aegyd zu sehen.
St. Aegyd am Neuwalde. Seit Fahrplanwechsel 2009/2010 ist der Personenverkehr auf der Traisentalbahn nach St. Aegyd am Neuwalde eingestellt. Der Verein OECD (Österreichischer Club für Diesellokgeschichte) kümmert sich um den Erhalt und Weiterbetrieb der Strecke. Am 16.08.2026 fanden Sonderfahrten mit 2067.12 und 2045.01 statt. Am Morgen sind die zwei Maschinen beim Verschub in St. Aegyd zu sehen.
Armin Ademovic