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Doppeltraktion, mit den Loks 420 331-1 und 11667, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2016.
Doppeltraktion, mit den Loks 420 331-1 und 11667, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2016.
Markus Wagner

Am 20.03.2015, dem Tag der partiellen Sonnenfinsternis in Europa, verkehrten am Gotthard die Re 6/6 11663  Eglisau  und die Re 4/4 II 11332 mit einem Containerzug in südlicher Richtung.
Zum Aufnahmezeitpunkt ist seit dem Höhepunkt der Sonnenfinsternis bereits eine Stunde vergangen.
Am 20.03.2015, dem Tag der partiellen Sonnenfinsternis in Europa, verkehrten am Gotthard die Re 6/6 11663 "Eglisau" und die Re 4/4 II 11332 mit einem Containerzug in südlicher Richtung. Zum Aufnahmezeitpunkt ist seit dem Höhepunkt der Sonnenfinsternis bereits eine Stunde vergangen.
Patrick

Re 620 065 führt am 22. Oktober 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II den Wetron-Ganzzug bei Sisikon am Urnersee in Richtung Gotthard.
Re 620 065 führt am 22. Oktober 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II den Wetron-Ganzzug bei Sisikon am Urnersee in Richtung Gotthard.
Julian Ryf

Re 10/10, mit den Loks 11265 und 11644, durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2015.
Re 10/10, mit den Loks 11265 und 11644, durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2015.
Markus Wagner

Re 10/10, mit den Loks 11628 und 11367, durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2015.
Re 10/10, mit den Loks 11628 und 11367, durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2015.
Markus Wagner

Re 10/10, mit den Loks 11685 und 11325, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Re 10/10, mit den Loks 11685 und 11325, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Markus Wagner

Als Dreifachtraktion fahren eine Re 4/4 II sowie zwei Re 6/6 über die Mittlere Meyenreussbrücke am 12.09.2016 die Gotthard-Nordrampe hinunter. An diesem Tag haben die Bergschatten die Strecke schon um 16.45 Uhr erreicht.
Als Dreifachtraktion fahren eine Re 4/4 II sowie zwei Re 6/6 über die Mittlere Meyenreussbrücke am 12.09.2016 die Gotthard-Nordrampe hinunter. An diesem Tag haben die Bergschatten die Strecke schon um 16.45 Uhr erreicht.
Horst Lüdicke

Eine Re 10/10 mit der Re 420 342-8 als Spitznlok mit einem Güerzug Richtung Süden bei der San Nicola Kirche in Giornico.
7. Sept. 2016
Eine Re 10/10 mit der Re 420 342-8 als Spitznlok mit einem Güerzug Richtung Süden bei der San Nicola Kirche in Giornico. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11252 und Re 6/6 11609  Uzwil  sind mit einem Güterzug, auf der mittleren Meienreussbrücke, talwärts unterwegs.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Re 4/4 II 11252 und Re 6/6 11609 "Uzwil" sind mit einem Güterzug, auf der mittleren Meienreussbrücke, talwärts unterwegs. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Gerade eben dem Gotthardtunnel entschwunden sind die Re 4/4 II 11345 und die grüne Re 6/6 11663 mit einem Containerzug. Unterhalb den ersten Bergspitzen des Gotthardmassivs ist die Passstrasse sichtbar. Airolo am 06.10.2016
Gerade eben dem Gotthardtunnel entschwunden sind die Re 4/4 II 11345 und die grüne Re 6/6 11663 mit einem Containerzug. Unterhalb den ersten Bergspitzen des Gotthardmassivs ist die Passstrasse sichtbar. Airolo am 06.10.2016
Patrick

Die Gotthard-Nordrampe erklommen haben die Re 6/6 11664  Köniz  und die Re 4/4 II 11320 mit ihrem Containerzug, am Zugschluss half eine weitere Re 4/4 II/III, welche nun in Göschenen wieder vom Zug getrennt wird und danach als Lokzug nach Erstfeld zurückkehrt. 29.07.2016
Die Gotthard-Nordrampe erklommen haben die Re 6/6 11664 "Köniz" und die Re 4/4 II 11320 mit ihrem Containerzug, am Zugschluss half eine weitere Re 4/4 II/III, welche nun in Göschenen wieder vom Zug getrennt wird und danach als Lokzug nach Erstfeld zurückkehrt. 29.07.2016
Patrick

Eine Re 10/10 mit einem KLV am 05.11.2015 bei Wassen.
Eine Re 10/10 mit einem KLV am 05.11.2015 bei Wassen.
M. Schmid

Eine Re 10/10, bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11671  Othmarsingen  und Re 4/4 II 11324, donnert in der Wattinger Kurve mit einem KLV den Gotthard hinauf.
Schublok war Re 421 288-0 von SBB Cargo.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Eine Re 10/10, bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11671 "Othmarsingen" und Re 4/4 II 11324, donnert in der Wattinger Kurve mit einem KLV den Gotthard hinauf. Schublok war Re 421 288-0 von SBB Cargo. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Re 10/10, mit den Loks 420 344-4 und 11676, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Re 10/10, mit den Loks 420 344-4 und 11676, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Markus Wagner

Eine Re 10/10, bestehend aus den Lokomotiven Re 4/4 II 11281 und Re 6/6 11683  Immensee , donnert oberhalb der Ortschaft Wassen mit einem KLV den Gotthard hinauf.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Eine Re 10/10, bestehend aus den Lokomotiven Re 4/4 II 11281 und Re 6/6 11683 "Immensee", donnert oberhalb der Ortschaft Wassen mit einem KLV den Gotthard hinauf. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Re 10/10, mit den Loks 11685 und 11342, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Re 10/10, mit den Loks 11685 und 11342, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Markus Wagner

Eine Re 10/10 bestehend aus den Lokomotiven Re 4/4 II 11295 und Re 6/6 11619  Arbon , donnert mit einem Holcim Kieszug in der Wattinger Kurve den Gotthard hinauf.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Eine Re 10/10 bestehend aus den Lokomotiven Re 4/4 II 11295 und Re 6/6 11619 "Arbon", donnert mit einem Holcim Kieszug in der Wattinger Kurve den Gotthard hinauf. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

SBB:  SBB-Lok-Treffen  anlässlich einer Begegnung zwischen einem IR Locarno-Basel und einem Güterzug mit einer Re 10/10 in Faido am 13. September 2016. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "SBB-Lok-Treffen" anlässlich einer Begegnung zwischen einem IR Locarno-Basel und einem Güterzug mit einer Re 10/10 in Faido am 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Eine Re 10/10 mit HOLCIM-Kieswagen bei der Bahnhofsdurchfahrt Faido am 13. September 2016. An der Zugsspitze eingereiht war die Re 4/4 II 11260.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Eine Re 10/10 mit HOLCIM-Kieswagen bei der Bahnhofsdurchfahrt Faido am 13. September 2016. An der Zugsspitze eingereiht war die Re 4/4 II 11260. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Das Unterwerk in Giornico mit einem Güterzug geführt von einer Re 10/10. Die Aufnahme stammt vom 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Das Unterwerk in Giornico mit einem Güterzug geführt von einer Re 10/10. Die Aufnahme stammt vom 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 10/10 (620 087-7 und Re 4/4 II 11320) bei Giornico vor der Kulisse der Kirche Santa Maria di Castello aus dem 12. Jahrhundert am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 10/10 (620 087-7 und Re 4/4 II 11320) bei Giornico vor der Kulisse der Kirche Santa Maria di Castello aus dem 12. Jahrhundert am 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 11662  Reuchenette-Péry  zieht am 7. September 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II einen UKV-Zug bei Wassen in Richtung Göschenen.
Re 6/6 11662 "Reuchenette-Péry" zieht am 7. September 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II einen UKV-Zug bei Wassen in Richtung Göschenen.
Julian Ryf

Re 10/10, mit den Loks 11663 und 11322, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 08.09.2016 entstand.
Re 10/10, mit den Loks 11663 und 11322, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 08.09.2016 entstand.
Markus Wagner

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