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7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW Fotos

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7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW
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S2 mit 526 801-6 nach St.Gallen in Rorschach. (18.11.2015)
S2 mit 526 801-6 nach St.Gallen in Rorschach. (18.11.2015)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

250 1024x684 Px, 19.11.2015

RABe 526 264, ursprünglich von der RM beschafft, dann über einen Umweg bei der BLS zur SBB gekommen hat am 14. November 2015 gerade den Weissensteintunnel verlassen und erreicht nun den Bahnhof Oberdorf SO. Auf dem Abstellgleis (welches gleichzeitig die Funktion einer Schutzweiche hat) steht ein Tm der BLS.
RABe 526 264, ursprünglich von der RM beschafft, dann über einen Umweg bei der BLS zur SBB gekommen hat am 14. November 2015 gerade den Weissensteintunnel verlassen und erreicht nun den Bahnhof Oberdorf SO. Auf dem Abstellgleis (welches gleichzeitig die Funktion einer Schutzweiche hat) steht ein Tm der BLS.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge, Schweiz / Strecken / 411 Solothurn – Moutier SMB > RM > BLS ·Weissensteinlinie·

560 1200x795 Px, 14.11.2015

S12 24242 auf der Rheinbrücke bei der Raststätte Heidiland in Bad Ragaz. (05.11.2015)
S12 24242 auf der Rheinbrücke bei der Raststätte Heidiland in Bad Ragaz. (05.11.2015)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

308 1024x674 Px, 06.11.2015

Links RABe 526 748-9 als S3 23334 (St. Margrethen - St. Gallen - Herisau) und rechts RABe 526 768-7 als S2 23229 (St. Gallen - St. Margrethen - Altstätten SG). Aufgenommen am 25.7.2015 im Bahnhof St. Gallen.
Links RABe 526 748-9 als S3 23334 (St. Margrethen - St. Gallen - Herisau) und rechts RABe 526 768-7 als S2 23229 (St. Gallen - St. Margrethen - Altstätten SG). Aufgenommen am 25.7.2015 im Bahnhof St. Gallen.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

280 1200x895 Px, 27.10.2015

SBB / Thurbo - Triebwagen RABe 2/6 526 724-0 bei der einfahrt im Bahnhof von Sulgen am 22.09.2015
SBB / Thurbo - Triebwagen RABe 2/6 526 724-0 bei der einfahrt im Bahnhof von Sulgen am 22.09.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

267 1200x900 Px, 07.10.2015

Die RABe 526 gehören noch nicht so lange zur SBB - bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 waren die ursprünglich vom RM beschafften Triebwagen, deren Farben sie immer noch tragen für die BLS auf den Linien der S-Bahn Bern und der S-Bahn Luzern unterwegs ehe sie an die SBB verkauft wurden, welche die GTWs im Raum Solothurn-Jura einsetzt. Eine Stammstrecke der Triebwagen ist seither die der BLS gehörende und wahrscheinlich nur noch wenige Jahre befahrbare Strecke Solothurn-Moutier, die den 3,8 km langen Weissensteintunnel durchquert. Der Tunnel ist sanierungsbedürftig und die Linie hat einen Kostendeckungsgrad von nur ca. 20%. Doch für das hintere Thal ist die Bahnlinie die mit Abstand schnellste Verbindung in die Kantonshauptstadt Solothurn. Der Kanton setzt sich deshalb für eine Sanierung des Tunnels ein. Auch für den Tourismus wäre es schade, würde die landschaftlich sehr schöne Bahnlinie verschwinden. Am 28. August 2015 steht der RABe 526 284 im Bahnhof Gänsbrunnen am Nordportal des Weissensteintunnels bereit, um seine wenigen Fahrgäste nach Solothurn zu bringen.
Die RABe 526 gehören noch nicht so lange zur SBB - bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 waren die ursprünglich vom RM beschafften Triebwagen, deren Farben sie immer noch tragen für die BLS auf den Linien der S-Bahn Bern und der S-Bahn Luzern unterwegs ehe sie an die SBB verkauft wurden, welche die GTWs im Raum Solothurn-Jura einsetzt. Eine Stammstrecke der Triebwagen ist seither die der BLS gehörende und wahrscheinlich nur noch wenige Jahre befahrbare Strecke Solothurn-Moutier, die den 3,8 km langen Weissensteintunnel durchquert. Der Tunnel ist sanierungsbedürftig und die Linie hat einen Kostendeckungsgrad von nur ca. 20%. Doch für das hintere Thal ist die Bahnlinie die mit Abstand schnellste Verbindung in die Kantonshauptstadt Solothurn. Der Kanton setzt sich deshalb für eine Sanierung des Tunnels ein. Auch für den Tourismus wäre es schade, würde die landschaftlich sehr schöne Bahnlinie verschwinden. Am 28. August 2015 steht der RABe 526 284 im Bahnhof Gänsbrunnen am Nordportal des Weissensteintunnels bereit, um seine wenigen Fahrgäste nach Solothurn zu bringen.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Gänsbrunnen

451 1200x795 Px, 11.09.2015

SBB: Der traditionelle Chaindon-Mark Reconvilier im Berner Jura wurde auch dieses Jahr wiederum von mehreren 10'000 Personen besucht. Da der Markt bestens von der Bahn erschlossen wird, reisten viele Marktbesucher aus den Agglomerationen Biel und Moutier mit der Bahn an. RABe 526 Stadler-GTW in Doppeltraktion bei Court auf der Fahrt nach Moutier am 7. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Der traditionelle Chaindon-Mark Reconvilier im Berner Jura wurde auch dieses Jahr wiederum von mehreren 10'000 Personen besucht. Da der Markt bestens von der Bahn erschlossen wird, reisten viele Marktbesucher aus den Agglomerationen Biel und Moutier mit der Bahn an. RABe 526 Stadler-GTW in Doppeltraktion bei Court auf der Fahrt nach Moutier am 7. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

343 1200x800 Px, 08.09.2015

SBB: Der traditionelle Chaindon-Mark Reconvilier im Berner Jura wurde auch dieses Jahr wiederum von mehreren 10'000 Personen besucht. Da der Markt bestens von der Bahn erschlossen wird, reisten viele Marktbesucher aus den Agglomerationen Biel und Moutier mit der Bahn an. RABe 526 Stadler-GTW auf der Fahrt nach Biel bei dem Zwischenhalt in Reconvilier am 7. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Der traditionelle Chaindon-Mark Reconvilier im Berner Jura wurde auch dieses Jahr wiederum von mehreren 10'000 Personen besucht. Da der Markt bestens von der Bahn erschlossen wird, reisten viele Marktbesucher aus den Agglomerationen Biel und Moutier mit der Bahn an. RABe 526 Stadler-GTW auf der Fahrt nach Biel bei dem Zwischenhalt in Reconvilier am 7. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

291 1200x799 Px, 08.09.2015

SBB Thurbo - Triebzug RABe 526 722-4 unterwegs als Regio nach Schaffhausen- Bülach beim verlassen des Bahnhofs Singen am 02.08.2015
SBB Thurbo - Triebzug RABe 526 722-4 unterwegs als Regio nach Schaffhausen- Bülach beim verlassen des Bahnhofs Singen am 02.08.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2015 / Singen (Hohentwiel)

451 1200x889 Px, 08.09.2015

Thurbo 762-0 als S12 24241 aus Sargans fährt in Landquart ein. (01.09.2015)
Thurbo 762-0 als S12 24241 aus Sargans fährt in Landquart ein. (01.09.2015)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

244 1024x661 Px, 02.09.2015

Die RABe 526 gehören noch nicht so lange zur SBB - bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 waren der ursprünglich vom RM beschafften Triebwagen, deren Farben sie immer noch tragen für die BLS auf den Linien der S-Bahn Bern und der S-Bahn Luzern unterwegs ehe sie an die SBB verkauft wurden, welche die GTWs im Raum Solothurn-Jura einsetzt. Eine Stammstrecke der Triebwagen ist seither die der BLS gehörende und wahrscheinlich nur noch wenige Jahre befahrbare Strecke Solothurn-Moutier, die den 3,8 km langen Weissensteintunnel durchquert. Der Tunnel ist sanierungsbedürftig und die Linie hat einen Kostendeckungsgrad von nur ca. 20%. Doch für das hintere Thal ist die Bahnlinie die mit Abstand schnellste Verbindung in die Kantonshauptstadt Solothurn. Der Kanton setzt sich deshalb für eine Sanierung des Tunnels ein. Auch für den Tourismus wäre es schade, würde die landschaftlich sehr schöne Bahnlinie verschwinden. Am 28. August 2015 verlässt der RABe 526 284 den Bahnhof Gänsbrunnen am Nordportal des Weissensteintunnels mit nur wenigen Fahrgästen in Richtung Solothurn. Interessanter Fakt: Die Streusiedlung Gänsbrunnen liegt im Kanton Solothurn, der Bahnhof Gänsbrunnen jedoch im Bezirk Berner Jura des Kantons Bern. Der Zug auf dem Foto befindet sich gerade mitten auf der Kantonsgrenze.
Die RABe 526 gehören noch nicht so lange zur SBB - bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 waren der ursprünglich vom RM beschafften Triebwagen, deren Farben sie immer noch tragen für die BLS auf den Linien der S-Bahn Bern und der S-Bahn Luzern unterwegs ehe sie an die SBB verkauft wurden, welche die GTWs im Raum Solothurn-Jura einsetzt. Eine Stammstrecke der Triebwagen ist seither die der BLS gehörende und wahrscheinlich nur noch wenige Jahre befahrbare Strecke Solothurn-Moutier, die den 3,8 km langen Weissensteintunnel durchquert. Der Tunnel ist sanierungsbedürftig und die Linie hat einen Kostendeckungsgrad von nur ca. 20%. Doch für das hintere Thal ist die Bahnlinie die mit Abstand schnellste Verbindung in die Kantonshauptstadt Solothurn. Der Kanton setzt sich deshalb für eine Sanierung des Tunnels ein. Auch für den Tourismus wäre es schade, würde die landschaftlich sehr schöne Bahnlinie verschwinden. Am 28. August 2015 verlässt der RABe 526 284 den Bahnhof Gänsbrunnen am Nordportal des Weissensteintunnels mit nur wenigen Fahrgästen in Richtung Solothurn. Interessanter Fakt: Die Streusiedlung Gänsbrunnen liegt im Kanton Solothurn, der Bahnhof Gänsbrunnen jedoch im Bezirk Berner Jura des Kantons Bern. Der Zug auf dem Foto befindet sich gerade mitten auf der Kantonsgrenze.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Gänsbrunnen

409 1200x795 Px, 01.09.2015

Nachschuss des RABe 526 786-7 als S2 23229 (St. Gallen Altstätten SG) am 25.7.2015 bei der Abfahrt in St. Gallen.
Nachschuss des RABe 526 786-7 als S2 23229 (St. Gallen Altstätten SG) am 25.7.2015 bei der Abfahrt in St. Gallen.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

284 1200x890 Px, 16.08.2015

RABe 526 786-7 als S2 23229 (St. Gallen Altstätten SG) am 25.7.2015 bei der Abfahrt in St. Gallen.
RABe 526 786-7 als S2 23229 (St. Gallen Altstätten SG) am 25.7.2015 bei der Abfahrt in St. Gallen.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

287 1200x900 Px, 16.08.2015

S20361 in Form eines Be 2/6 und eines Be 2/8 der Thurbo AG überquert den Rhein oberhalb des Rheinfalls bei Neuhausen am Rheinfall. (09.08.2015)
S20361 in Form eines Be 2/6 und eines Be 2/8 der Thurbo AG überquert den Rhein oberhalb des Rheinfalls bei Neuhausen am Rheinfall. (09.08.2015)
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Strecken / 762 Winterthur – Neuhausen – Schaffhausen NOB>SBB ·Rheinfallbahn·, Romantischer Rhein, Schweiz

440 1200x798 Px, 09.08.2015

RABe 526 785-1 + RABe 526 795-0 als S1 23164 (St.Gallen - Wil) am 24.7.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Uzwil.
RABe 526 785-1 + RABe 526 795-0 als S1 23164 (St.Gallen - Wil) am 24.7.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Uzwil.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

26 1200x900 Px, 08.08.2015

Aufnahme vom Parkdeck beim BB-Treffen in Singen. Weil der Zug sonst angeschnitten worden währe habe ich auf Ausrichten und Entzerren bewußt verzichtet 02.08.2015
Aufnahme vom Parkdeck beim BB-Treffen in Singen. Weil der Zug sonst angeschnitten worden währe habe ich auf Ausrichten und Entzerren bewußt verzichtet 02.08.2015
Stephan John

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2015 / Singen (Hohentwiel), BB-Treffen Singen 2015

445 1200x600 Px, 07.08.2015

Um das Bahnbildertreffen noch internationaler zu machen reiste eine kleinere Gruppe Fotografen gegen den frühen Abend noch in die Schweiz nach Neuhausen am Rheinfall. Auf der eigentlichen Rheinfallbahn überquert gerade ein Thurbo RABe 526 die Brücke. Im Vordergrund sichtbar sind die Gleise der direkten Strecke nach Zürich, während sich im Rücken der Fotografen die Badische Hauptbahn befindet. Bahnbildetreffen in Singen - Neuhausen am 2. August 2015
Um das Bahnbildertreffen noch internationaler zu machen reiste eine kleinere Gruppe Fotografen gegen den frühen Abend noch in die Schweiz nach Neuhausen am Rheinfall. Auf der eigentlichen Rheinfallbahn überquert gerade ein Thurbo RABe 526 die Brücke. Im Vordergrund sichtbar sind die Gleise der direkten Strecke nach Zürich, während sich im Rücken der Fotografen die Badische Hauptbahn befindet. Bahnbildetreffen in Singen - Neuhausen am 2. August 2015
Silvan

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2015 / Singen (Hohentwiel)

424 1200x784 Px, 03.08.2015

Warmschießen für's Bahnbildertreffen. Ich gönne mir damit verbunden den Luxus eines verlängerten Wochenendes und nutzte den Ankunftstag gleich noch für die Suche nach einer Fotostelle. Hier rauscht gerade der Seehas nach Engen über eine Lichtung. 31.7.2015, Singen (Hohentwiel)
Warmschießen für's Bahnbildertreffen. Ich gönne mir damit verbunden den Luxus eines verlängerten Wochenendes und nutzte den Ankunftstag gleich noch für die Suche nach einer Fotostelle. Hier rauscht gerade der Seehas nach Engen über eine Lichtung. 31.7.2015, Singen (Hohentwiel)
Thomas Wendt

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

331 1200x900 Px, 01.08.2015

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