99 7245 am 26.01.2013 beim Bekohlen im Bahnhof Drei Annen Hohne. Während der LKW-Fahrer den kleinen Bagger steuert, überwacht der Lokführer der genannten Maschine sorgfältig den Vorgang. Kurz darauf geht es mit dem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" hinauf auf Norddeutschlands höchsten Berg! Michael Edelmann
99 7245 am 26.01.2013 beim Bekohlen im Bahnhof Drei Annen Hohne. Der Vorgang ist durchaus außergewöhnlich, da das Bekohlen der Loks ansonsten ausschließlich im Bw Wernigerode stattfindet. Da die Lok aber bereits am frühen Morgen mit dem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" von Wernigerode nach Quedlinburg und, nach Übernahme der Fahrgäste, bis hierher zurückgefahren ist, reicht der Kohlevorrat für die noch bevorstehende Brockenfahrt und dann zurück nach Wernigerode nicht mehr aus und muß hier, etwas improvisiert, ergänzt werden. Michael Edelmann
Als am Mittag des 26.01.2013 die Sonne die bis dahin herrschende leidige Hochnebeldecke endlich verscheucht hatte, bot sich mir im Bahnhof Drei Annen Hohne dieses Bild: 99 7245 hat gerade ihren Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" auf Gleis 3 abgeliefert und setzt jetzt auf Gleis 1 um, ans andere Ende des Zuges, um ihn nach erfolgter Bekohlung und Wasserfassen auf den Brocken hinaufzuschleppen. Michael Edelmann
Kurz nachdem 199 874 am 26.01.2013 mit ihrem Sonderzug von Wernigerode nach Eisfelder Talmühle im Bahnhof Benneckenstein eingelaufen war, bot sich mir am Bahnsteig diese kleine Szene: Ein Teddybär hinter dem Fenster rechts "beobachtete" mich sehr interessiert bei meinem fotografischen Treiben! Jedoch seine skeptische Miene scheint eher zu fragen: "Na, ob das was wird?" ;-) Die Spiegelung in den Fenstern des Zuges ist der Quedlinburger Brockenexpress, mit welchem ich an diesem Tag unterwegs war. Somit fand an diesem Tag in Benneckenstein die Begegnung gleich zweier Sonderzüge statt! Michael Edelmann
199 874 mit einem aus 3 Wagen bestehenden Sonderzug aus Wernigerode und Fahrziel Eisfelder Talmühle, am 26.01.2013 während der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. Sehr schön ist hier der Größenunterschied zwischen der einstigen Regelspurlok (ex. DR BR 110) und den verhältnismäßig kleinen Schmalspurwaggons zu erkennen. Leider sprang mir unmittelbar vor der Aufnahme ein Fotokollege vor die Linse! :-( Direkt danach setzte unser hier wartender Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" seine Fahrt in Richtung Drei Annen Hohne fort. Michael Edelmann
199 874 mit Sonderzug am 26.01.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. Auf diesen Zug mußte unser "Quedlinburger Brockenexpress" warten, bevor er seine Fahrt in Richtung Drei Annen Hohne fortsetzen konnte. Leider blieb mir keine Zeit mehr, um auf die andere Gleisseite zu kommen, was natürlich der bessere Fotostandort gewesen wäre! Michael Edelmann
99 7245 vor dem "Quedlinburger Brockenexpress" am 26.01.2013 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Wie die Rauchfahne zeigt, steht die Abfahrt unmittelbar bevor. Wenn nur die Wasserkästen endlich voll wären! Ungeduldig schaut der Heizer in Richtung Wasserkran! Michael Edelmann
99 7245 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" am 26.01.2013, kurz vor Ausfahrt in Richtung Drei Annen Hohne, im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Michael Edelmann
99 7245 vor dem Quedlinburger Brockenexpress am 26.01.2013 beim Wasserfassen im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Nach Abschluß des Vorganges wird sie ihre Fahrt in Richtung Drei Annen Hohne und Brocken fortsetzen. Michael Edelmann
99 7245 hat am 26.01.2013 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle" mit ihrem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" gerade von den Gleisen der Selketalbahn auf die der Harzquerbahn umgesetzt und steht jetzt wieder am Bahnsteig. Das zu sehende Dampfspektakel ist nicht auf einen Kesselschaden zurückzuführen ;-), sondern stammt vielmehr vom Abdampf der Lichtmaschine, der Zugheizung und dem Durchblasen diverser Entwässerungen. Michael Edelmann
99 7245 am 26.01.2013 beim Umsetzen im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Sie befindet sich jetzt noch auf den Gleisanlagen der Selketalbahn. Nachdem sie an ihren Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" wieder angekuppelt hat, wird sie diesen in die Südausfahrt des Bahnhofes drücken und danach auf die Gleise der Harzquerbahn fahren. Michael Edelmann
26.01.2013 Bahnhof "Eisfelder Talmühle". 99 7245 hat soeben den Quedlinburger Brockenexpress am Bahnsteig abgestellt und setzt jetzt um, ans andere Ende des Zuges. Da an der Nordausfahrt des Bahnhofes keine Möglichkeit besteht, von den Gleisen der Selketal- auf die der Harzquerbahn zu wechseln, wird der Zug erst in die Südeinfahrt zurückgedrückt und fährt dann, nach Umstellen de Weiche, auf die Gleise der Harzquerbahn. Hier wird dann am Bahnsteig Wasser genommen und danach, jetzt Tender voraus, die Fahrt in Richtung Drei Annen Hohne und Brocken fortgesetzt. Michael Edelmann
Gerade hat 99 7245 am 26.01.2013 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle" ihren Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" verlassen, um ans andere Ende desselben umzusetzen. Michael Edelmann
Bahnhof "Eisfelder Talmühle" am 26.01.2013. Am Bahnsteig steht der eben eingefahrene "Quedlinburger Brockenexpress" mit 99 7245 an der Spitze. Michael Edelmann
Soeben ist am Vormittag des 26.01.2013 die frisch hauptuntersuchte 99 7245 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingelaufen. Sie wird jetzt ans andere Ende des Zuges umsetzen, Wasser nehmen und dann ihre Fahrt in Richtung Drei Annen Hohne und Brocken fortsetzen. Michael Edelmann
99 7245 hat am 26.01.2013 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" gerade die Wendeschleife am Bahnhof Stiege durchfahren und rollt jetzt gleich wieder in denselben ein, um ihre Fahrt nach Eisfelder Talmühle fortzusetzen. Natürlich nicht, ohne vorher kurz anzuhalten, um die zahlreichen Anhänger der Fotogemeinde wieder "einzusammeln"! Wie an der Pufferbohle der Maschine zu erkennen ist, ist die Lok erst vor 10 Tagen von der Hauptuntersuchung aus dem Dampflokwerk Meiningen gekommen und absolviert somit eine ihrer ersten Zugleistungen seitdem. Michael Edelmann
Gleich ist es geschafft! Auf den letzten Metern der Stieger Wendeschleife gibt 99 7245 mit ihrem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress", unterwegs von Quedlinburg zum Brocken und weiter nach Wernigerode, am 26.01.2013 noch einmal ordentlich Dampf! Michael Edelmann
Auf diesem Bild hat 99 7245 am 26.01.2013 mit dem Quedlinburger Brockenexpress die Stieger Wendeschleife bereits zur Hälfte durchfahren und nähert sich langsam mit Zischen, Quietschen und Knarren einem wahren "Wald" aus Fotografen, welche diesem seltenen Ereignis beiwohnen. Michael Edelmann
99 7245 mit Quedlinburger Brockenexpress am 26.01.2013 beim Durchfahren der Wendeschleife am Bahnhof Stiege. Diese wurde am 03.06.1984 eröffnet und diente in erster Linie der Vereinfachung des damals recht umfangreichen Güterverkehrs, da die Strecken Gernrode-Stiege (Selketalbahn) und Stiege- Eisfelder Talmühle (Anschluß an die Harzquerbahn) den Bahnhof Stiege in die gleiche Richtung verlassen. Ein zeitaufwendiges Umsetzen der Loks im Bahnhof wurde hierdurch überflüssig. Links ist die Stichstrecke in Richtung Hasselfelde zu sehen. Michael Edelmann
Ganz gemächlich dampft hier am 26.01.2013 99 7245 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" durch die Wendeschleife am Bahnhof Stiege. Dieses Ereignis ist immer wieder ein besonderes Highlight, da hier ansonsten keinerlei Planfahrten stattfinden! Michael Edelmann
Gerade ist am 26.01.2013 99 7245 mit ihrem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" in die Wendeschleife des Bahnhofes Stiege eingefahren und dampft langsam der sehr engen Kurve entgegen, um danach ihre Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortzusetzen. (Natürlich nicht, ohne vorher ihre knipsenden und filmenden Passagiere wieder aufzunehmen!! ;-)) Michael Edelmann
Nachdem Triebwagen 187 015 den Bahnhof Stiege verlassen hat, setzt sich 99 7245 am Vormittag des 26.01.2013 mit ihrem Quedlinburger Brockenexpress in Bewegung und überquert hier gerade die Straße K1352 um in die Wendeschleife des Bahnhofes einzufahren. Zahlreiche Fotografen bilden Spalier für dieses Ereignis. Michael Edelmann
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