Auch die RB 34 Stendal - Rathenow wird seit Dezember 2018 vom HANS bedient. 640 122, ex-HEX 871, steht abfahrbereit in Gleis 6 in Stendal, 14.5.19. Hermann-Josef Weirich
640 121, ehemals HEX-VT 870, gehört jetzt der Hanseatischen und erledigte am 14. und 15.5. den Gesamtverkehr auf der RB Stendal - Tangermünde. Aufnahme: Bf Stendal, Gleis 8 (ausgelagertes Stumpfgleis), 14.5.19. Hermann-Josef Weirich
640 ??? (Alstom Coradia LINT 27), ehem. Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), schon mit entfernter Fahrzeug-Nummer und abgeklebtem Logo, als HEX80426 (HEX 47) nach Bernburg steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
[3.8.2018 | 13:52 Uhr] Clemens Kral
640 121-9 & 640 122-7 HANSeatische Eisenbahn GmbH als RB34 (RB 62241) von Rathenow nach Stendal, bei der Ausfahrt aus Rathenow. Netten Gruß an den TF! 20.01.2019 Stephan Kemnitz
Am 21.7.18 fuhren die Züge in Blumenberg Richtung Halle einige Zeit auf Befehl am Halt zeigenden Signal vorbeifahren. Hier sieht man den VT871 als HEX43 nach Magdeburg. Grund dafür war ein Bahnübergang der nicht mehr geschlossen hat. Die LST Bereitschaft war bereits vor Ort. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb.
Blumenberg 21.07.2018 Dennis Fiedler
VT871 steht als HEX43 nach Magdeburg in Blumenberg. Jedoch stieg weder ein Fahrgast ein noch aus. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb.
Blumenberg 21.07.2018 Dennis Fiedler
VT871 fährt als HEX43 nach Magdeburg in Blumenberg ein wo jedoch weder ein Fahrgast einstieg noch ausstieg. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb.
Blumenberg 21.07.2018
Dennis Fiedler
Endzeitstimmung in Blumenberg: Einst bedeutender Knotenbahnhof, wird der Bahnhof ab kommendem Fahrplanwechsel nicht mehr bedient. Doch noch hält alle zwei Stunden ein LINT 27 der Linie HEX43. Das Bild entstand am 28.07.2018. Tim A
HLB Während VT 205 (640 105) als RB 90 (61730) "Westerwald-Sieg-Bahn" Westerburg - Siegen Hbf (rechts) in den Bahnhof Nistertal-Bad Marienberg einfährt, wartet HLB VT 251 (648 151/651) als RB 90 (61721) "Westerwald-Sieg-Bahn" Siegen Hbf - Westerburg auf die Freigabe zur Weiterfahrt. Reinhard Kühn
640 123-5 (Alstom Coradia LINT 27) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80554 (HEX 47) von Halle(Saale)Hbf nach Bernburg wartet auf Weiterfahrt im Hp Halle Steintorbrücke auf Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330). [28.12.2017 | 14:09 Uhr] Clemens Kral
640 127-6 (Alstom Coradia LINT 27) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80552 (HEX 47) von Halle(Saale)Hbf nach Könnern wartet auf Weiterfahrt im Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330). [28.12.2017 | 13:10 Uhr] Clemens Kral
640 127-6 (Alstom Coradia LINT 27) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80552 (HEX 47) nach Könnern steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1a. [28.12.2017 | 13:01 Uhr] Clemens Kral
Mittagsruhe in Blankenburg. Während VT871 alias 640 122-7 der HEX sich sonnt, darf 247 904-6 ihren Durst an der Tankstelle löschen.
Blankenburg 05.08.2017 Dennis Fiedler
HLB VT 207 (640 107) als RB 95 (61680) "Sieg-Dill-Bahn" erreicht am 02.06.17 den Bahnhof Haiger auf der Fahrt von Dillenburg nach Siegen Hbf. Reinhard Kühn
HLB VT 205 (640 105) als RB 95 (61664) "Sieg-Dill-Bahn" wartet am 03.06.17 während eines kräftigen Regenschauers in Dillenburg auf die Abfahrt nach Siegen Hbf. Reinhard Kühn
Während 640 124-3 als HEX80600 nach Blankenburg(Harz) in Magdeburg Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, macht sich 146 557-4 mit dem IC2442 von Dresden Hauptbahnhof nach Köln Hauptbahnhof auf den Weg. (7.4.2017) Alexander
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![640 ??? (Alstom Coradia LINT 27), ehem. Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), schon mit entfernter Fahrzeug-Nummer und abgeklebtem Logo, als HEX80426 (HEX 47) nach Bernburg steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
[3.8.2018 | 13:52 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1131334.jpg "640 ??? (Alstom Coradia LINT 27), ehem. Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), schon mit entfernter Fahrzeug-Nummer und abgeklebtem Logo, als HEX80426 (HEX 47) nach Bernburg steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
[3.8.2018 | 13:52 Uhr]")
![640 123-5 (Alstom Coradia LINT 27) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80554 (HEX 47) von Halle(Saale)Hbf nach Bernburg wartet auf Weiterfahrt im Hp Halle Steintorbrücke auf Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330). [28.12.2017 | 14:09 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--95-80--0-6408195br-6408195coradia-lint-278195private-1066255.jpg "640 123-5 (Alstom Coradia LINT 27) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80554 (HEX 47) von Halle(Saale)Hbf nach Bernburg wartet auf Weiterfahrt im Hp Halle Steintorbrücke auf Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330). [28.12.2017 | 14:09 Uhr]")
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![640 127-6 (Alstom Coradia LINT 27) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80552 (HEX 47) nach Könnern steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1a. [28.12.2017 | 13:01 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1065339.jpg "640 127-6 (Alstom Coradia LINT 27) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80552 (HEX 47) nach Könnern steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1a. [28.12.2017 | 13:01 Uhr]")
