(3) - Bahnbilder.de

Talgo 1 002-021 rangiert mit ein Russischer nachtzug am 24 Februar 2020 in Berlin-Lichtenberg. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 357 1200x800 Px, 04.03.2020

Hybridlokomotive 1 002 005 im Bahnhofbereich von Nürnberg am 30. November 2019 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 337 1200x900 Px, 15.12.2019 

1002 021-6 steht am 31.10.2019 mit dem Leerpark des NJ470 von Zürich HB nach Berlin Ostbahnhof in Berlin Lichtenberg. 
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 428 1200x789 Px, 23.11.2019

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum. (Juni 2019) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Chemion Logistik GmbH - Bahnbetriebe ·CLG·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 317 1200x800 Px, 13.10.2019 

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum. (Juni 2019) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Chemion Logistik GmbH - Bahnbetriebe ·CLG·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 269 800x1200 Px, 09.10.2019 

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum. (Juni 2019) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Chemion Logistik GmbH - Bahnbetriebe ·CLG·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 278 1200x800 Px, 05.10.2019 

MaK DE 502 "561" wird auf der Drehscheibe präsentiert, im Hintergrund wartet eine Alstom H3-Hybridlokomotive. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 332 1200x800 Px, 02.10.2019 

Die Railpool 187 002-1 zieht eine Alstrom H3 der MEG über die Bahnstrecke Friedberg-Hanau aufgenommen am 22. September 2019 bei Bruchköbel 
J

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 325 1200x800 Px, 23.09.2019 

Die Hybridlokomotive 1002 008-3 rangiert Anfang Juni 2019 am Nürnberger Hauptbahnhof. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 301 1200x800 Px, 14.08.2019 

WFL "Lok 26/ 203 120-1" (NVR-Nummer: 92 80 1203 120-1 D-WFL) bei einer Überführungsfahrt mit der Hybrid Lok Alstom H3 1002 021-6 der Fa. Talgo am Haken am 07.06.19 BF. Berlin Jungfernheide. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 291 1200x711 Px, 08.06.2019

SBB CARGO Re 482. Anlässlich einem Bahnfest in Olten im Jahre 2004 wurden den Festbesuchern die neuen Re 482 011-4, Re 482 025-4, Re 482 023-9 sowie Re 482 014-8 präsentiert. Diese Loktomotiven gehören zu der ersten Serie 482 000 bis 482 034, die in den Jahren 2002-2003 in Betrieb genommen wurden. Erlaubter Fotostandort für die Festbesucher. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 592 1200x800 Px, 30.05.2019

Die Hybridlok von Alstom Typ H3 als MEG 131 (90 80 1002 027-3 D-ALS) am Haken von MEG 114 am 15.03.19 Bf. Berlin-Lichtenberg möglicherweise Richtung Rüdersdorf? 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 433 1200x708 Px, 16.03.2019

Die H3-Hybridlok 1002 009-1 von Alstom wartet am 02.02.2019 in Nürnberg Hbf auf weitere Einsätze. Im Rahmen des Forschungsprojekts "DB ECO Hybrid" soll die Praxistauglichkeit der Hybridlokomotiven getestet werden. Laut DB sparen die Hybridloks ca. 35 % Dieselkraftstoff gegenüber vergleichbaren Dieselloks. 
Christopher Pätz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alstom Transport Deutschland GmbH ·AMS·ALS·ALHB·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 307 1200x809 Px, 09.02.2019

1002 005 am 21.05.18 im Vorfeld des Nürnberger Hauptbahnhofes 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 243 1200x797 Px, 08.01.2019

90 80 1002 007-5 D-ALS am 25.11.2018 in Nürnberg Hbf. Das Badetuch dürfte mittlerweile trocken oder gefroren sein ;-) 
Stephan John

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·, Bayern

 432 1200x833 Px, 18.12.2018

90 80 1002 007-5 D-ALS Bahnhof Nürnberg 25.11.2018 
Stephan John

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·, Bayern

 284 1200x739 Px, 26.11.2018

1002 021-6 "e-sel" Talgo (Deutschland) GmbH kam solo durch Priort und fuhr weiter in Richtung Golm. 14.09.2018 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.21 Golm – Priort – Wustermark ·Berliner Außenring·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Priort

 283 1200x800 Px, 15.09.2018

Die Innotrans steht vor der Tür, aber was wurde aus den Neuheiten der vergangenen Innotrans? Das Objekt der Begierde zeigt sich auf der Hafenbahn Kleinhüningen doch noch, die neue Hybridlok der SBB mit deutscher NVR-Nummer 90 80 1002 022-4 D-ALS. Das harte Gegenlicht ließ erst mal keine Freude aufkommen, aber die Route der 1002 022 brachte Besserung. April 2018. 
Olli

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·, Schweiz / Strecken / Hafenbahn Kleinhüningen

 280 1200x847 Px, 28.08.2018

Unverkennbar Hafenbahn. Neuheit der letzten Innotrans, Hybridlok der SBB mit deutscher NVR-Nummer 90 80 1002 022-4 D-ALS. Kleinhüningen, April 2018. 
Olli

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·, Schweiz / Strecken / Hafenbahn Kleinhüningen

 407 1200x795 Px, 28.08.2018

Neuheit der letzten Innotrans, Hybridlok der SBB mit deutscher NVR-Nummer 90 80 1002 022-4 D-ALS. Bei genauerer Betrachtung des Wagens wird klar, während ich der BR 1002 nachjage, interessiert die Vogelschwärme aus dem vorhergehenden Bild vor allem der Inhalt des Wagens. Kleinhüningen, April 2018. 
Olli

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·, Schweiz / Strecken / Hafenbahn Kleinhüningen

 395 1200x794 Px, 28.08.2018

Unverkennbar Hafenbahn. Neuheit der letzten Innotrans, Hybridlok der SBB mit deutscher NVR-Nummer 90 80 1002 022-4 D-ALS. Dahinter eine Rangierlok, die ich nicht identifizieren konnte, evtl. DH 500. Bei genauer Betrachtung fällt auf, die neue Lok ist doch ein Fortschritt, denn beide Loks geben in diesem Moment Gas. Kleinhüningen, April 2018. 
Olli

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·, Schweiz / Strecken / Hafenbahn Kleinhüningen

 304 1200x828 Px, 28.08.2018

Alstom 1002 017 in Gremberg am 09.07.2018 
Martin Morkowsky

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 279 1200x816 Px, 10.07.2018

Alstom 1002 017 in Gremberg am 09.07.2018 
Martin Morkowsky

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 223 1200x801 Px, 10.07.2018

Ein Alstom-Hybridlok rangiert einen Personenzug der ÖBB. (Berlin-Lichtenberg, April 2018) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

 419 1200x900 Px, 06.05.2018 