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0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502· Fotos

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0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·
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Spitzke 271 020-0 (NVR: D-SLG 92 80 1271 020-0) war hier am 17.04.2024 bei Klein-Gerau (FKGE) als Tfzf Rtg. Osten/Weiterstadt (FWI) unterwegs...
Spitzke 271 020-0 (NVR: D-SLG 92 80 1271 020-0) war hier am 17.04.2024 bei Klein-Gerau (FKGE) als Tfzf Rtg. Osten/Weiterstadt (FWI) unterwegs...
Ralf Büker

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·

75 1200x800 Px, 11.06.2025

Die letzten richtigen Zechenloks, die noch auf Bergwerken der Ruhrkohle ihren Dienst verrichteten, warten im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen auf ihre letzte Fahrt. Seit 2018 standen die Loks in Bochum. Jetzt hat die heutige RBH Logistics GmbH, eine DB-Tochter die Loks zur Verschrottung freigegeben. Es herscht schon relativ viel Unverständnis darüber diese geschichtlich schon wertvollen Loks vernichtet werden. Die E1200 war z.B. die weltweit erste in Serie gebaute Elektrolok mit Drehstrom-Asynchronmotoren und elektronischer Leistungsübertragung. Die positiven Erfahrungen mit der E1200 in Diensten der Ruhrkohle Bahn umd Hafen führten zu positiven Testfahrten in Österreich, worauf die ÖBB die Baureihen 1063 und 1064 entwickelten. Aber auch bei der DB trieben die guten Erfahrungen und Betriebsergebnisse zur Entwicklung der Baureihe 120 bei. Die 011 ist die letzte Lok in silber-blauer Farbgebung. Die Loks von links nach rechts: RBH561: MaK DE502 - Baujahr:1989 - Nr.700095 - Leistung:510kW RBH011: Henschel E1200 - 97 80 1200 011-0 D-RBH - Baujahr:1984 - Nr.32773 - Leistung:1600kW RBH578: Kraus-Maffei KM700C - Baujahr:1973 - Nr.19682 - Leistung:515kW Die Lauffähigkeitsbescheinigungen sind erstellt und die Bremsleitung ist verlegt. Sobald die Hochwasserschäden im Gleisbereich Bochum-Dahlhausen beseitigt sind ist die Gnadenfrist der 3 Loks abgelaufen. Das Ziel heißt dann Leverkusen-Opladen, Firma Bender. 03.08.2021 Bochum-Dahlhausen
Die letzten "richtigen" Zechenloks, die noch auf Bergwerken der Ruhrkohle ihren Dienst verrichteten, warten im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen auf ihre letzte Fahrt. Seit 2018 standen die Loks in Bochum. Jetzt hat die heutige RBH Logistics GmbH, eine DB-Tochter die Loks zur Verschrottung freigegeben. Es herscht schon relativ viel Unverständnis darüber diese geschichtlich schon wertvollen Loks vernichtet werden. Die E1200 war z.B. die weltweit erste in Serie gebaute Elektrolok mit Drehstrom-Asynchronmotoren und elektronischer Leistungsübertragung. Die positiven Erfahrungen mit der E1200 in Diensten der Ruhrkohle Bahn umd Hafen führten zu positiven Testfahrten in Österreich, worauf die ÖBB die Baureihen 1063 und 1064 entwickelten. Aber auch bei der DB trieben die guten Erfahrungen und Betriebsergebnisse zur Entwicklung der Baureihe 120 bei. Die 011 ist die letzte Lok in silber-blauer Farbgebung. Die Loks von links nach rechts: RBH561: MaK DE502 - Baujahr:1989 - Nr.700095 - Leistung:510kW RBH011: Henschel E1200 - 97 80 1200 011-0 D-RBH - Baujahr:1984 - Nr.32773 - Leistung:1600kW RBH578: Kraus-Maffei KM700C - Baujahr:1973 - Nr.19682 - Leistung:515kW Die Lauffähigkeitsbescheinigungen sind erstellt und die Bremsleitung ist verlegt. Sobald die Hochwasserschäden im Gleisbereich Bochum-Dahlhausen beseitigt sind ist die Gnadenfrist der 3 Loks abgelaufen. Das Ziel heißt dann Leverkusen-Opladen, Firma Bender. 03.08.2021 Bochum-Dahlhausen
Klaus Muhs

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / 1 200 ·Henschel E1200·, Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·

859 1200x801 Px, 05.08.2021

WHE 30 (271 103-0) in Diensten von Duisport rail beim Rangieren in Castrop-Rauxel 23.12.2019
WHE 30 (271 103-0) in Diensten von Duisport rail beim Rangieren in Castrop-Rauxel 23.12.2019
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·

236 1200x800 Px, 23.12.2019

MaK DE 502 561 wird auf der Drehscheibe präsentiert, im Hintergrund wartet eine Alstom H3-Hybridlokomotive. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)
MaK DE 502 "561" wird auf der Drehscheibe präsentiert, im Hintergrund wartet eine Alstom H3-Hybridlokomotive. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

313 1200x800 Px, 02.10.2019

Auch diese Aufnahme ist (leider) nicht mehr wiederholbar. Die auf dem Foto zu sehende MaK DE 501 (Fabriknummer 700044) ist mittlerweile bei Outokumpu Nirosta in Dillenburg daheim. Das Outokumpu-Werk in Düsseldorf-Benrath ist mittlerweile außer Betrieb und wird aktuell abgerissen. Aufgenommen am 14. September 2012.
Auch diese Aufnahme ist (leider) nicht mehr wiederholbar. Die auf dem Foto zu sehende MaK DE 501 (Fabriknummer 700044) ist mittlerweile bei Outokumpu Nirosta in Dillenburg daheim. Das Outokumpu-Werk in Düsseldorf-Benrath ist mittlerweile außer Betrieb und wird aktuell abgerissen. Aufgenommen am 14. September 2012.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

323 1100x729 Px, 05.12.2018

DH709 von Rheincargo steht in Brühl-Vochem bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Augenommen bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Bei Sommerwetter am Mittag vom 9.9.2018.
DH709 von Rheincargo steht in Brühl-Vochem bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Augenommen bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Bei Sommerwetter am Mittag vom 9.9.2018.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

434 1200x751 Px, 06.10.2018

Am späteren Abend des 19.7.2018 kommt die Rhein Cargo in Form der beiden MAK DE74 Diesel 92 80 0272 012-2 und DH 709 92 80 1271 041-6 in den Focus, LZ fahren die beiden Maschinen durch Allerheiligen gen Nievenheim.
Am späteren Abend des 19.7.2018 kommt die Rhein Cargo in Form der beiden MAK DE74 Diesel 92 80 0272 012-2 und DH 709 92 80 1271 041-6 in den Focus, LZ fahren die beiden Maschinen durch Allerheiligen gen Nievenheim.
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Allerheiligen, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·

302 1200x943 Px, 19.07.2018

MaK DE 502 ( B & V Leipzig GmbH) BVUL 271 003-2 in Leipzig Engelsdorf bei RailMaintGmbH 27.03.2018
MaK DE 502 ( B & V Leipzig GmbH) BVUL 271 003-2 in Leipzig Engelsdorf bei RailMaintGmbH 27.03.2018
Dieter Berger

Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Leipzig-Engelsdorf, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·

408 1200x783 Px, 05.04.2018

RBH 562 (MaK DE502 - Baujahr 1989 - Nr.700096 - Co - 510kw - 45kmh) in Bottrop-Welheimer Mark. 09.01.2017
RBH 562 (MaK DE502 - Baujahr 1989 - Nr.700096 - Co - 510kw - 45kmh) in Bottrop-Welheimer Mark. 09.01.2017
Klaus Muhs

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·, Zechenbahn in NRW

376 1200x800 Px, 09.01.2017

Im Dezember 2015 wurde leider die Zeche Auguste Victoria in Marl für immer geschlossen. Aus besseren Zeiten (12. April 2013) entstand diese Aufnahme von RBH 562 an der Anschlussbahn in Marl.
Im Dezember 2015 wurde leider die Zeche Auguste Victoria in Marl für immer geschlossen. Aus besseren Zeiten (12. April 2013) entstand diese Aufnahme von RBH 562 an der Anschlussbahn in Marl.
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·

326 1000x661 Px, 14.09.2016

RBH 555 - MaK DE 501, Baujahr 1981, Nr.700056, 510kW – in Bottrop. 22.03.2016
RBH 555 - MaK DE 501, Baujahr 1981, Nr.700056, 510kW – in Bottrop. 22.03.2016
Klaus Muhs

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·, Zechenbahn in NRW

360 667x1000 Px, 22.03.2016

Der nächste Lok-Zug von Marl nach Bender/Opladen steht am 29.11.2015 bereit, bei Bender warten die Schneidbrenner auf die Loks. Ein Bild das jedem Zechenbahner weh tut. Im Bild: RBH557 Typ: DE501, gebaut 1981/MaK Nr.700047, 500KW, Achsfolge: C, 12.20155 -- Mehr Fotos gibt es auf: http://kdmfoto.de/index.php/industrie/eisenbahn/rag-buh-rbh/rbh-lokzug-auf-av-nach-bender-29-11-2015
Der nächste Lok-Zug von Marl nach Bender/Opladen steht am 29.11.2015 bereit, bei Bender warten die Schneidbrenner auf die Loks. Ein Bild das jedem Zechenbahner weh tut. Im Bild: RBH557 Typ: DE501, gebaut 1981/MaK Nr.700047, 500KW, Achsfolge: C, 12.20155 -- Mehr Fotos gibt es auf: http://kdmfoto.de/index.php/industrie/eisenbahn/rag-buh-rbh/rbh-lokzug-auf-av-nach-bender-29-11-2015
Klaus Muhs

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·, Zechenbahn in NRW

516 1024x700 Px, 30.11.2015

Der nächste Lok-Zug von Marl nach Bender/Opladen steht am 29.11.2015 bereit, bei Bender warten die Schneidbrenner auf die Loks. Ein Bild das jedem Zechenbahner weh tut. Im Bild: RBH551 Typ: DE501, gebaut 1980/MaK Nr.700039, 500KW, Achsfolge: C, +12.2015 und RBH552 Typ: DE501, gebaut 1981/MaK Nr.700053, 500KW, Achsfolge: C, +12.2015 -- Mehr Fotos gibt es auf: http://kdmfoto.de/index.php/industrie/eisenbahn/rag-buh-rbh/rbh-lokzug-auf-av-nach-bender-29-11-2015
Der nächste Lok-Zug von Marl nach Bender/Opladen steht am 29.11.2015 bereit, bei Bender warten die Schneidbrenner auf die Loks. Ein Bild das jedem Zechenbahner weh tut. Im Bild: RBH551 Typ: DE501, gebaut 1980/MaK Nr.700039, 500KW, Achsfolge: C, +12.2015 und RBH552 Typ: DE501, gebaut 1981/MaK Nr.700053, 500KW, Achsfolge: C, +12.2015 -- Mehr Fotos gibt es auf: http://kdmfoto.de/index.php/industrie/eisenbahn/rag-buh-rbh/rbh-lokzug-auf-av-nach-bender-29-11-2015
Klaus Muhs

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·, Zechenbahn in NRW

584  5 1024x492 Px, 30.11.2015

271 020 mit einem Schotterzug am 14.11.2015 bei Ruhmannsfelden.
271 020 mit einem Schotterzug am 14.11.2015 bei Ruhmannsfelden.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·

309 1200x799 Px, 23.11.2015

271 020 mit einem Schotterzug am 14.11.2015 bei Prünst.
271 020 mit einem Schotterzug am 14.11.2015 bei Prünst.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·

292 1200x856 Px, 19.11.2015

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