Bahnforum-Schweiz-Fotofahrt auf der BVB am 10. September 2016. Der "Flèche" BDeh 2/4 25 befindet sich oberhalb von Col de Soud auf Talfahrt. Julian Ryf
Bahnforum-Schweiz-Fotofahrt auf der BVB am 10. September 2016. Der "Flèche" BDeh 2/4 25 hat vor kurzem den Bahnhof von Bex verlassen und befindet sich auf dem Weg in's Städtchen. Julian Ryf
In Col-de-Soud kreuzen sich der bergwärts fahrende BDeh 2/4 N° 24 und die mit einem Reisezug nach Villars fahrende HGe 4/4 N° 31.
8. Feb. 2010 Stefan Wohlfahrt
Beim Kaffeetrinken auf der Sonnenterasse in Col-de-Soud wurde ich von der Kreuzung der beiden BDeh 2/4 überascht, so dass leider nur dieses Bild zu stande kam, welches ich nun im "Archiv" gefunden, der Seltenheit wegen, trotzdem zeigen möchte.
8. Feb. 2010 Stefan Wohlfahrt
TPC/BVB: Regionalzug Bex-Villars bestehend aus den BDeh 2/4 23 und BDeh 2/4 22 bei einem Zwischenhalt in Barboleusaz im Winter 1987. Mit dem grün-weissen Signal auf der Frontseite des vorderen Triebwagens wird auf die Doppelführung hingewiesen. Die BDeh 2/4 21-26 aus den Jahren 1940-1946 wurden in den Jahren 1987 und 2001 durch die BDeh 4/4 83 und Beh 4/8 91-93 im Personenverkehr ersetzt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BDeh 2/4 203 abgestellt beim Depot in Aigle. Rechts geht es nach Aigle Bahnhof, links in den Zahnstangenabschnitt Richtung Leysin. Die Züge machen hier eine Spitzkehre, 15.12.2014. Simon Bütikofer
TPC/BVB: Winterstimmung im Januar 1987 auf dem Bahnhof Villars-sur-Ollon mit Be 2/2 8 (ex VBZ Ce 2/2 1148), Xe 4/4 1501 (ex VBZ Be 4/4 1501) und den BDeh 2/4 25 und BDeh 2/4 23. Bei guten Schneeverhältnissen mussten die Züge von und nach Bex wegen den vielen Wintersportlern oft mit 2-3 BDeh 2/4 Triebwagen geführt werden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
TPC/BVB: GROSSVERKEHR am 1. AUGST 2011. Auf der Bergstrecke zwischen Villars und Bretaye stand der BDeh 2/4 24 aus dem Jahre 1940 als Beiwagen im Betrieb.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
TPC/BVB: Am 4. Mai 2013 stand der BVB BDeh 2/4 25 (1946) mit altem Anstrich neben dem grünen Beh 4/8 92 (2001) in Villars sur Ollon als Reservefahrzeug für die Bergstrecke nach Bretaye bereit.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Nur drei Mal pro Tag fährt die TPC-BVB im April von Villars auf den Col de Bretaye. Bei schlechtem Wetter reicht für das geringe Fahrgastaufkommen einer der über 60-jährigen "Flèche"-Triebwagen Typ BDeh 2/4 problemlos aus. Am 2.5.2010 war dies TW 25, aufgenommen auf der an diesem Tag praktisch menschenleeren Passhöhe. Jonas Schaufelberger
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