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In Col-de-Soud kreuzen sich der bergwärts fahrende BDeh 2/4 N° 24 und die mit einem Reisezug nach Villars fahrende HGe 4/4 N° 31.

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In Col-de-Soud kreuzen sich der bergwärts fahrende BDeh 2/4 N° 24  und die mit einem Reisezug nach Villars fahrende HGe 4/4 N° 31.
8. Feb. 2010

In Col-de-Soud kreuzen sich der bergwärts fahrende BDeh 2/4 N° 24 und die mit einem Reisezug nach Villars fahrende HGe 4/4 N° 31.
8. Feb. 2010

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.01.2016, 566 Aufrufe, 6 Kommentare

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6 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 20.01.2016 16:48

Hallo Stefan,
ein wunderschönes Winterbild von den beiden Triebwagen der TPC
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 20.01.2016 17:02

Danke Armin, der rechte "Treibwagen" ist sogar eine "Lok"!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.01.2016 17:51

Oh richtig, sogar eine eine schmalspurige gemischte Zahnrad- und Adhäsions-Lokomotive.
Hätte ich eigentlich an der Bezeichnung schon sehen müssen ;-)
Liebe Grüße
Armin

Julian Ryf 20.01.2016 23:04

Ob das eine Lok oder ein Triebwagen ist, daran scheiden sich die Geister. Bezeichnet ist das Fahrzeug als Lok, allerdings hat es ein Gepäckabteil und könnte daher auch als Triebwagen bezeichnet werden.
Hauptsache die Bezeichnungen werden nicht durcheinander gebracht wie bei der GDe 4/4 der MOB, die der Bezeichnung nach weder Lok noch Triebwagen ist, sondern irgendwas zwischendrin.
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 21.01.2016 12:33

Hallo Julian,
für Gepäckabteile in "Lok" gibt es noch weitere Beispiele: die SBB Re 4/4 V (Re 450) und die britischen HST 125 Class 43 (Dieslloks).
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 21.01.2016 14:05

Hallo Stefan
Ja, die Re 450 sind auch interessante Fahrzeuge. Die Bezeichnung der Loks war auch lange unklar, bei der Bestellung war soweit ich weiss auch noch von Triebkopf RDe 4/4 die Rede.
Liebe Grüsse
Julian

Ein TPC BVB BDeh 4/4 und eine der beiden HGe 4/4 warten in Villars sur Ollon auf den nächsten Einsatz und zeigen sich noch beide in der BVB Farbgebung. 

5. März 2019
Ein TPC BVB BDeh 4/4 und eine der beiden HGe 4/4 warten in Villars sur Ollon auf den nächsten Einsatz und zeigen sich noch beide in der BVB Farbgebung. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Während der TPC BVB Be 2/3 16 heute (10.2.26) sich noch im BVB Blau zeigt, war der TPC BVB Be 2/3 15 schon im Winter 2018/19 im TPC Einheitsanstrich zu sehen, wobei dieser Anstrich dem kleinen Triebwagen gar nicht so schlecht steht. 
Das Bild entstand in Villars sur Ollon. 

5. März 2019
Während der TPC BVB Be 2/3 16 heute (10.2.26) sich noch im BVB Blau zeigt, war der TPC BVB Be 2/3 15 schon im Winter 2018/19 im TPC Einheitsanstrich zu sehen, wobei dieser Anstrich dem kleinen Triebwagen gar nicht so schlecht steht. Das Bild entstand in Villars sur Ollon. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB Beh 4/8 91 erreicht als R74 547 den Bahnhof von Bex auf Gleis 0 (Gleis Null). Der Triebwagen wird nach einer kurzen Wendezeit wieder nach Villars-sur-Ollon zurückfahren. Über den Gleisen im Vordergrund hat man vor einiger Zeit die Fahrleitung entfernt. 

19. Januar 2026
Der TPC BVB Beh 4/8 91 erreicht als R74 547 den Bahnhof von Bex auf Gleis 0 (Gleis Null). Der Triebwagen wird nach einer kurzen Wendezeit wieder nach Villars-sur-Ollon zurückfahren. Über den Gleisen im Vordergrund hat man vor einiger Zeit die Fahrleitung entfernt. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

In Bouquetins wartet der TPC BVB BDeh 4/4 82 mit seinem Pendelzug R 74 875 auf den Gegenzug, um nach Villars-sur-Ollon runter zu fahren. Auf dem Abschnitt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye verkehren die Züge in der Wintersaison mit einigen Ausnahmen über den Mittag im Viertelstundentakt. 


19. Januar 2026
In Bouquetins wartet der TPC BVB BDeh 4/4 82 mit seinem Pendelzug R 74 875 auf den Gegenzug, um nach Villars-sur-Ollon runter zu fahren. Auf dem Abschnitt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye verkehren die Züge in der Wintersaison mit einigen Ausnahmen über den Mittag im Viertelstundentakt. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt





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