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Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH ·SETG· Fotos

753 Bilder
Die 193 693 und die 193 765 bringen am 29.4.2025 einen Güterzug von Hallein nach Jesenice hier kurz hinter dem Bahnhof Hinterstoder.
Wegen der Sperre der Tauernbahn nimmt der Ganzzug den Umweg über die Pyhrnbahn und die Kronprinz Rudolf Bahn nach Villach.
Die 193 693 und die 193 765 bringen am 29.4.2025 einen Güterzug von Hallein nach Jesenice hier kurz hinter dem Bahnhof Hinterstoder. Wegen der Sperre der Tauernbahn nimmt der Ganzzug den Umweg über die Pyhrnbahn und die Kronprinz Rudolf Bahn nach Villach.
Max Kiegerl

193 219-3 stand am Nachmittag mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne in Rostock-Bramow abgestellt.31.03.2025
193 219-3 stand am Nachmittag mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne in Rostock-Bramow abgestellt.31.03.2025
Stefan Pavel

223 102 (ER20-01) SETG mit einem leeren Holzzug von Wiesau (Oberpf) nach Nürnberg Rbf bei Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg, 28.06.2021
223 102 (ER20-01) SETG mit einem leeren Holzzug von Wiesau (Oberpf) nach Nürnberg Rbf bei Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg, 28.06.2021
Korbinian Eckert

An einem heißen Juniabend im Jahr 2024 erreichte die 193 285 mit dem S-Rail Autozug 49198 die Staatsgrenze in  Šentilj. Der Zug kam damals aus Novo mesto und hatte von Revoz Delniška Družba gefertige Renault Clios geladen.
An einem heißen Juniabend im Jahr 2024 erreichte die 193 285 mit dem S-Rail Autozug 49198 die Staatsgrenze in Šentilj. Der Zug kam damals aus Novo mesto und hatte von Revoz Delniška Družba gefertige Renault Clios geladen.
Kriwetz Lukas

SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit ihrer  487 001-0  [NVR-Nummer: 91 85 4487 001-0 CH-SRA] und einem Holzhackschnitzel-Containerzug Höhe Bahnhof Saarmund am 02.01.25
SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit ihrer "487 001-0" [NVR-Nummer: 91 85 4487 001-0 CH-SRA] und einem Holzhackschnitzel-Containerzug Höhe Bahnhof Saarmund am 02.01.25
Lothar Stöckmann

Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Christoph Schneider





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