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Bayerischer Localbahn Verein Pt 2/3 - Lokomotive 70 083 vor GmP Sonderzug Bayerisch Eisenstein - Landshut, KBS  931 Passau - Plattling - München, fotografiert zwischen Wallersdorf und Landau am 11.08.2012 --> Die Lok wurde 1913 von Krauss & Cie mit der Fabr.-Nr. 6733 für die Königlich Bayerische Staatseisenbahn gebaut.
Bayerischer Localbahn Verein Pt 2/3 - Lokomotive 70 083 vor GmP Sonderzug Bayerisch Eisenstein - Landshut, KBS 931 Passau - Plattling - München, fotografiert zwischen Wallersdorf und Landau am 11.08.2012 --> Die Lok wurde 1913 von Krauss & Cie mit der Fabr.-Nr. 6733 für die Königlich Bayerische Staatseisenbahn gebaut.
Frank Grohe

Historischer 3.Kl Wagen wartet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein auf die nächste Ausfahrt;120328
Historischer 3.Kl Wagen wartet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein auf die nächste Ausfahrt;120328
JohannJ

Localbahnmuseum Bayerisch-Eisenstein öffnet erst in ein paar Tagen wieder seine Tore für die Besucher;120328
Localbahnmuseum Bayerisch-Eisenstein öffnet erst in ein paar Tagen wieder seine Tore für die Besucher;120328
JohannJ

Das ist doch sein Element.DB Klima Schneepflug am 02.02.2011 im Localbahnmuseum Bayrisch Eisenstein.
Das ist doch sein Element.DB Klima Schneepflug am 02.02.2011 im Localbahnmuseum Bayrisch Eisenstein.
Steffen Eule

Als VT07 der RAG steht dieser Triebwagen im Localbahnmuseum Bayer. Eisenstein. 1939 fabrikneu als T2 an die LLK (Localbahn Lam - Kötzting) geliefert, wurde er schon kurze Zeit später in VT02 umbenannt und bei der Übernahme der LLK durch die RAG 1973 in VT07 umgezeichnet. Ab 1978 wurde er buchmäßig als VT17 geführt, diese Nr. wurde nicht mehr angeschrieben, da im selben Jahr die Ausmusterung erfolgte. (26.09.2009)
Als VT07 der RAG steht dieser Triebwagen im Localbahnmuseum Bayer. Eisenstein. 1939 fabrikneu als T2 an die LLK (Localbahn Lam - Kötzting) geliefert, wurde er schon kurze Zeit später in VT02 umbenannt und bei der Übernahme der LLK durch die RAG 1973 in VT07 umgezeichnet. Ab 1978 wurde er buchmäßig als VT17 geführt, diese Nr. wurde nicht mehr angeschrieben, da im selben Jahr die Ausmusterung erfolgte. (26.09.2009)
Rüdiger Ulrich

Ein Triebwagen von der Graz Köflacher Bahn (GKB) steht am Lokschuppen des Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein; 09.06.2006
Ein Triebwagen von der Graz Köflacher Bahn (GKB) steht am Lokschuppen des Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein; 09.06.2006
Volkmar Döring

Bayerisch Eisenstein, Blick zum Lokschuppen, in dem das Localbahnmuseum untergebracht ist; 09.06.2006
Bayerisch Eisenstein, Blick zum Lokschuppen, in dem das Localbahnmuseum untergebracht ist; 09.06.2006
Volkmar Döring

DB Klima-Schneepflug am Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
DB Klima-Schneepflug am Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Volkmar Döring

DB Klima-Schneepflug am Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
DB Klima-Schneepflug am Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Volkmar Döring

D-Kuppler  Bayerwald , J.A. Maffei, Baujahr 1927, Nr. 5683, Betriebsnummer 4 der Regentalbahn AG (RAG), letzter Einsatz: 6.11.1975  - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
D-Kuppler "Bayerwald", J.A. Maffei, Baujahr 1927, Nr. 5683, Betriebsnummer 4 der Regentalbahn AG (RAG), letzter Einsatz: 6.11.1975 - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Volkmar Döring

C-Kuppler  ANNA  , Krauss & Cie Nr. 2264, Baujahr 1890, Lokalbahn Gotteszell-Viechtach AG (LGV)  - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
C-Kuppler "ANNA" , Krauss & Cie Nr. 2264, Baujahr 1890, Lokalbahn Gotteszell-Viechtach AG (LGV) - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Volkmar Döring

Lok  Sepper´l , J.A. Maffei, Baujahr 1902, Nr. 2312, 300 PS, 42km/h; letzter Einsatz: 1981 Aschaffenburger Zellstoffwerke A.G. Werk Redenfelden.  - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Lok "Sepper´l", J.A. Maffei, Baujahr 1902, Nr. 2312, 300 PS, 42km/h; letzter Einsatz: 1981 Aschaffenburger Zellstoffwerke A.G. Werk Redenfelden. - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Volkmar Döring

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