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Ein unbekannter 611 auf dem Viadukt über die Gutach, dem markantesten Bauwerk der hinteren Höllentalbahn, 28.12.2016.
Ein unbekannter 611 auf dem Viadukt über die Gutach, dem markantesten Bauwerk der hinteren Höllentalbahn, 28.12.2016.
Michael Beitelsmann

Nur dreimal pro Woche verkehrt die Übergabe auf der hinteren Höllentalbahn von Donaueschingen nach Neustadt im Schwarzwald. Am 28.12.2016 hatte 294 372 Dienst und nahm die letzte Steigung bei Löffingen in Angriff.
Nur dreimal pro Woche verkehrt die Übergabe auf der hinteren Höllentalbahn von Donaueschingen nach Neustadt im Schwarzwald. Am 28.12.2016 hatte 294 372 Dienst und nahm die letzte Steigung bei Löffingen in Angriff.
Michael Beitelsmann

218 487-7 mit dem RE 22311 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) auf der Gutachbrücke 8.7.17
218 487-7 mit dem RE 22311 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) auf der Gutachbrücke 8.7.17
Andreas Hackenjos

Solche Bilder sind seit dem kleinen Fahrplanwechsel auf der Donautalbahn wieder möglich. 

Seither bedient die Baureihe 218 mit 4 n Wagen (darunter ein Fahrradwagen) wieder die gewohnten Leistungen der letzten Jahre am Wochenende. 

Blick aus dem Fenster im n Wagen auf der hinteren Höllentalbahn am 01.07.17
Solche Bilder sind seit dem kleinen Fahrplanwechsel auf der Donautalbahn wieder möglich. Seither bedient die Baureihe 218 mit 4 n Wagen (darunter ein Fahrradwagen) wieder die gewohnten Leistungen der letzten Jahre am Wochenende. Blick aus dem Fenster im n Wagen auf der hinteren Höllentalbahn am 01.07.17
Jonas Locher

218 491-9 mit dem RE 22311 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) bei Hausen vor Wald 15.6.17
218 491-9 mit dem RE 22311 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) bei Hausen vor Wald 15.6.17
Andreas Hackenjos

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