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DB Cargo 261 087-1 am 03.08.2017 im ehemaligen Bahnhof Ebersdorf-Friesau. Dort wird von Saalfeld aus das ansässige Sägewerk bedient.
DB Cargo 261 087-1 am 03.08.2017 im ehemaligen Bahnhof Ebersdorf-Friesau. Dort wird von Saalfeld aus das ansässige Sägewerk bedient.
Frank Thomas

DB Cargo 261 087-1 bei einer Rangierpause am 03.08.2017 im ehemaligen Bahnhof Ebersdorf-Friesau.
DB Cargo 261 087-1 bei einer Rangierpause am 03.08.2017 im ehemaligen Bahnhof Ebersdorf-Friesau.
Frank Thomas

DB Cargo 261 087-1 + 265 020-8 am 03.08.2017 beim rangieren für Klausner Holz im ehemaligen Bahnhof Ebersdorf-Friesau.
DB Cargo 261 087-1 + 265 020-8 am 03.08.2017 beim rangieren für Klausner Holz im ehemaligen Bahnhof Ebersdorf-Friesau.
Frank Thomas

261 066-5 als Tfzf in Röblingen am See auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [10.7.2017 - 14:48 Uhr]
261 066-5 als Tfzf in Röblingen am See auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [10.7.2017 - 14:48 Uhr]
Clemens Kral

261 066-5 als Gz fährt in Röblingen am See auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale). [10.7.2017 - 14:16 Uhr]
261 066-5 als Gz fährt in Röblingen am See auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale). [10.7.2017 - 14:16 Uhr]
Clemens Kral

261 066-5 DB im Rangierdienst in Röblingen am See auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [10.7.2017 - 13:30 Uhr]
261 066-5 DB im Rangierdienst in Röblingen am See auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [10.7.2017 - 13:30 Uhr]
Clemens Kral

261 066-5 DB als gemischter Gz fährt in Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Sangerhausen. [4.7.2017 - 10:30 Uhr]
261 066-5 DB als gemischter Gz fährt in Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Sangerhausen. [4.7.2017 - 10:30 Uhr]
Clemens Kral

Am 04.07.2017 fuhr die 261 082-2 von der DB Cargo Deutschland AG, von Niedergörne nach Borstel und weiter nach Stendal.
Am 04.07.2017 fuhr die 261 082-2 von der DB Cargo Deutschland AG, von Niedergörne nach Borstel und weiter nach Stendal.
Andreas Meier

Am 24.5.2017 fuhren 261 096-2 und 261 034-3 den ca. 3h verspäteten Kohle zug vom GKK KIel nach Kiel Meimersdorf. 
Hier abgelichtet am Km. 5,2.
Am 24.5.2017 fuhren 261 096-2 und 261 034-3 den ca. 3h verspäteten Kohle zug vom GKK KIel nach Kiel Meimersdorf. Hier abgelichtet am Km. 5,2.
CJM-TRAINSPOTTING

261 036-8 mit Güterzug aus Kiel am 01.06.2017 in Neumünster einfahrend. Unüblicherweise war diesmal ein Personenwagen der CD Cargo mit dabei. Was es damit auf sich hat, ist mir schleierhaft.
261 036-8 mit Güterzug aus Kiel am 01.06.2017 in Neumünster einfahrend. Unüblicherweise war diesmal ein Personenwagen der CD Cargo mit dabei. Was es damit auf sich hat, ist mir schleierhaft.
Lukas F

261 071 erreicht mit Kesselwagen aus dem Tanklager am Misburger Hafen den Güterbahnhof Misburg.
Aufnahmedatum: 31. März 2017
261 071 erreicht mit Kesselwagen aus dem Tanklager am Misburger Hafen den Güterbahnhof Misburg. Aufnahmedatum: 31. März 2017
Paul Zimmer

Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün. Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Schublok war 261 065-7. Im Vordergrund outet sich ein Gartenzwerg als Eisenbahnfreund. Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün. Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Schublok war 261 065-7. Im Vordergrund outet sich ein Gartenzwerg als Eisenbahnfreund. Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Ivonne Pitzius

Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün.
Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Zuglok war 261 043-4. Die Feldwegbrücke ist schon seit 2 Jahren für den landwirtschaftlichen Verkehr gesperrt, nur noch Fußgänger dürfen die Brücke benutzen.
Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün. Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Zuglok war 261 043-4. Die Feldwegbrücke ist schon seit 2 Jahren für den landwirtschaftlichen Verkehr gesperrt, nur noch Fußgänger dürfen die Brücke benutzen. Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Ivonne Pitzius

Die Voith Gravita 10BB war bei den 6. Geraer Eisenbahnfrühling in Gera zusehen. Foto 6.5.17
Die Voith Gravita 10BB war bei den 6. Geraer Eisenbahnfrühling in Gera zusehen. Foto 6.5.17
marcel krawetzke

Am 21.04.2017 Rangierfahrt von der 261 044-2 und die 155 243-9 von der DB Cargo AG, in Stendal .
Am 21.04.2017 Rangierfahrt von der 261 044-2 und die 155 243-9 von der DB Cargo AG, in Stendal .
Andreas Meier

Am 04.04.17 rollte 261 095 mit der Übergabe aus dem Hafen Roßlau durch Rodleben zurück Richtung Magdeburg.
Am 04.04.17 rollte 261 095 mit der Übergabe aus dem Hafen Roßlau durch Rodleben zurück Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

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