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Die Re 4/4 II 11199 schiebt einen Ersatz IR aus Rotkreuz in Richtung Zürich, 08.02.2014.
Die Re 4/4 II 11199 schiebt einen Ersatz IR aus Rotkreuz in Richtung Zürich, 08.02.2014.
Simon Bütikofer

Portrait der unklimatisierten SBB Cargo Re 4/4 II 11190 als Lokzug bei Lyssach, 08.08.2014.
Portrait der unklimatisierten SBB Cargo Re 4/4 II 11190 als Lokzug bei Lyssach, 08.08.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11158 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 06.08.2014.
Re 4/4 II 11158 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 06.08.2014.
Markus Wagner

Heute verkehrte ein reiner EWI 2. Klass Pendel als Militärextrazug nach Bure. Da infolge Bauarbeiten im Laufental kein Extrazug ab Basel verkehren kann, fuhr ein Speziell für diesen Einsatz formierte KlB Pendel ab Bern. Der Pendel fuhr leer Bern-Delémont-Bure, anschliessend mit Soldaten zurück nach Biel und später leer zurück nach Bern. Im Bild ist die Re 4/4 II 11147 (wurde am Vormittag von Zürich nach Bern überführt), 5 B EWI NPZ und BDt EWI 50 85 82-33 961-2 kurz vor Schüpfen zwischen Bern und Biel, 08.08.2014.
Heute verkehrte ein reiner EWI 2. Klass Pendel als Militärextrazug nach Bure. Da infolge Bauarbeiten im Laufental kein Extrazug ab Basel verkehren kann, fuhr ein Speziell für diesen Einsatz formierte KlB Pendel ab Bern. Der Pendel fuhr leer Bern-Delémont-Bure, anschliessend mit Soldaten zurück nach Biel und später leer zurück nach Bern. Im Bild ist die Re 4/4 II 11147 (wurde am Vormittag von Zürich nach Bern überführt), 5 B EWI NPZ und BDt EWI 50 85 82-33 961-2 kurz vor Schüpfen zwischen Bern und Biel, 08.08.2014.
Simon Bütikofer

Zurzeit wird das Zugpaar 2015/2018 durch den in Bern stationierten EWI/II Pendel geführt. Heute wurde am IR 2018 eine Re 4/4 II von Zürich nach Bern für einen Extrazug überführt. Re 4/4 II 11147, BDt EWI 50 85 82-33 988-5, 7 EWI/II und Re 4/4 II 11151 bei Lyssach, 08.08.2014.
Zurzeit wird das Zugpaar 2015/2018 durch den in Bern stationierten EWI/II Pendel geführt. Heute wurde am IR 2018 eine Re 4/4 II von Zürich nach Bern für einen Extrazug überführt. Re 4/4 II 11147, BDt EWI 50 85 82-33 988-5, 7 EWI/II und Re 4/4 II 11151 bei Lyssach, 08.08.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4'' 11300 am 31.7.2014 zwischen Amsteg-Silenen und Erstfeld mit dem IR 2176 Richtung Basel. Die Schnellzüge, bzw. IR am Gotthard waren lange Zeit für ihre bunte Wagenzusammensetzung bekannt. Seit nun aber auch die Panorama-Wagen das refit durchlaufen, verkehren die IR am Gotthard farblich wieder einheitlich.
Re 4/4'' 11300 am 31.7.2014 zwischen Amsteg-Silenen und Erstfeld mit dem IR 2176 Richtung Basel. Die Schnellzüge, bzw. IR am Gotthard waren lange Zeit für ihre bunte Wagenzusammensetzung bekannt. Seit nun aber auch die Panorama-Wagen das refit durchlaufen, verkehren die IR am Gotthard farblich wieder einheitlich.
Silvio Jenny

Aus dem Archiv: Re 4/4 II 11209 mit einer weiteren BoBo mit Leermaterialzug bei Durchfahrt in Landquart, 02.01.2011.
Aus dem Archiv: Re 4/4 II 11209 mit einer weiteren BoBo mit Leermaterialzug bei Durchfahrt in Landquart, 02.01.2011.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11288 und 11262 mit Güterzug bei Durchfahrt in Airolo, 07.2.2014.
Re 4/4 II 11288 und 11262 mit Güterzug bei Durchfahrt in Airolo, 07.2.2014.
Simon Bütikofer

Während den Bauarbeiten im Laufental ist der in Delémont abgestellte KlB Pendel arbeitslos. Gelegentlich wird er als Extrazug fürs Militär nach Bure eingesetzt. Re 4/4 II 11153, 31.07.2014.
Während den Bauarbeiten im Laufental ist der in Delémont abgestellte KlB Pendel arbeitslos. Gelegentlich wird er als Extrazug fürs Militär nach Bure eingesetzt. Re 4/4 II 11153, 31.07.2014.
Simon Bütikofer

Mit vielen jubelnden Soldalten, welche heute ihre Rekrutenschule abgeschlossen haben, schleicht der Oltner Reserve-Pendel die 37‰  Rampe zwischen Bure und Courtemaîche hinunter. Dieser Streckenabschnitt wird nur von Militärextrazügen befahren. Normalerweise reicht ein 5-teiliger EWI Pendel, da heute jedoch mehr Soldaten reisten brauchte es einen längeren Pendel, deshalb wurde der Oltner Reservependel verwendet. Wegen Bauarbeiten im Laufental verkehrte der Extrazug via Delémont - Moutier nach Biel. Im Bild ist die Re 4/4 II 11132, BDt EWII 50 85 82-33 923-2, 2 B EWII, A EWI, A EWII, 3 B EWII und Re 4/4 II 11118. Wegen des langen Pendels in der starken Steigung brauchte es 2 Re 4/4 II, 31.07.2014.
Mit vielen jubelnden Soldalten, welche heute ihre Rekrutenschule abgeschlossen haben, schleicht der Oltner Reserve-Pendel die 37‰ Rampe zwischen Bure und Courtemaîche hinunter. Dieser Streckenabschnitt wird nur von Militärextrazügen befahren. Normalerweise reicht ein 5-teiliger EWI Pendel, da heute jedoch mehr Soldaten reisten brauchte es einen längeren Pendel, deshalb wurde der Oltner Reservependel verwendet. Wegen Bauarbeiten im Laufental verkehrte der Extrazug via Delémont - Moutier nach Biel. Im Bild ist die Re 4/4 II 11132, BDt EWII 50 85 82-33 923-2, 2 B EWII, A EWI, A EWII, 3 B EWII und Re 4/4 II 11118. Wegen des langen Pendels in der starken Steigung brauchte es 2 Re 4/4 II, 31.07.2014.
Simon Bütikofer

Nach mehreren Diensthalten hat der Extrazug nun Courtemaîche verlassen und ist auf die nur von Militärzügen befahrenen Strecke nach Bure eingebogen. Re 4/4 II 11118 mit ihrem EWII Pendel, 31.07.2014.
Nach mehreren Diensthalten hat der Extrazug nun Courtemaîche verlassen und ist auf die nur von Militärzügen befahrenen Strecke nach Bure eingebogen. Re 4/4 II 11118 mit ihrem EWII Pendel, 31.07.2014.
Simon Bütikofer

Äusserst selten verkehrt ein EWII Pendel durch Moutier. Heute verkehrte jedoch der Reservependel von Olten via Biel-Moutier-Delémont nach Bure, und wieder zurück. Der Pendel holte in Bure Soldaten ab, welche heute die Rekrutenschule abgeschlossen haben. Im Bild ist die Re 4/4 II 11118 mit ihrem EWI/II Pendel und der Re 4/4 II 11132 (am Schluss) bei Durchfahrt in Moutier, 31.07.2014.
Äusserst selten verkehrt ein EWII Pendel durch Moutier. Heute verkehrte jedoch der Reservependel von Olten via Biel-Moutier-Delémont nach Bure, und wieder zurück. Der Pendel holte in Bure Soldaten ab, welche heute die Rekrutenschule abgeschlossen haben. Im Bild ist die Re 4/4 II 11118 mit ihrem EWI/II Pendel und der Re 4/4 II 11132 (am Schluss) bei Durchfahrt in Moutier, 31.07.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11238 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 18.07.2014,
Re 4/4 II 11238 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 18.07.2014,
Markus Wagner

 Information zum Eurocity von Genève nach Milano. Der Eurocity von Genève nach Milano verkehrt heute in geänderter Formation: Erste Klasse Sektor ...  
Nun, nachdem ein SBB Pinocchio sich geweigert hatte in die Schweiz zurückzukehren, musste für die Rückleistung (EC 39) auf erfahrenes Material zurückgegriffen werden.
Lausanne, den 29. Juli 2014
"Information zum Eurocity von Genève nach Milano. Der Eurocity von Genève nach Milano verkehrt heute in geänderter Formation: Erste Klasse Sektor ..." Nun, nachdem ein SBB Pinocchio sich geweigert hatte in die Schweiz zurückzukehren, musste für die Rückleistung (EC 39) auf erfahrenes Material zurückgegriffen werden. Lausanne, den 29. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11349 abgestellt beim Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2014.
Re 4/4 II 11349 abgestellt beim Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2014.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11140 zieht am 06.07.2014 den IC 183 von Schaffhausen Richtung Zürich HB, aufgenommen bei Rafz.
Re 4/4 II 11140 zieht am 06.07.2014 den IC 183 von Schaffhausen Richtung Zürich HB, aufgenommen bei Rafz.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11167 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2014.
Re 4/4 II 11167 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2014.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11338 abgestellt beim Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2014.
Re 4/4 II 11338 abgestellt beim Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2014.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11281 abgestellt beim Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2014.
Re 4/4 II 11281 abgestellt beim Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2014.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11212 zieht am 06.07.2014 den IC 181 von Schaffhausen Richtung Zürich HB, aufgenommen bei Rafz.
Re 4/4 II 11212 zieht am 06.07.2014 den IC 181 von Schaffhausen Richtung Zürich HB, aufgenommen bei Rafz.
Sandro Gadola

Re 420 178-6 und Re 4/4 II 11234 ziehen am 03.07.2014 einen Bauzug von Gurtnellen Richtung Wassen.
Re 420 178-6 und Re 4/4 II 11234 ziehen am 03.07.2014 einen Bauzug von Gurtnellen Richtung Wassen.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11332, Re 4/4 II 11335 und Re 4/4 II 11349 ziehen am 03.07.2014 einen KLV-Zug von Gurtnellen Richtung Wassen.
Re 4/4 II 11332, Re 4/4 II 11335 und Re 4/4 II 11349 ziehen am 03.07.2014 einen KLV-Zug von Gurtnellen Richtung Wassen.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11128 durchfährt am 03.07.2014 mit dem IR 2173 die Wattinger Kurve bei Wassen.
Re 4/4 II 11128 durchfährt am 03.07.2014 mit dem IR 2173 die Wattinger Kurve bei Wassen.
Sandro Gadola

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