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"Information zum Eurocity von Genève nach Milano.

(ID 803880)


 Information zum Eurocity von Genève nach Milano. Der Eurocity von Genève nach Milano verkehrt heute in geänderter Formation: Erste Klasse Sektor ...  
Nun, nachdem ein SBB Pinocchio sich geweigert hatte in die Schweiz zurückzukehren, musste für die Rückleistung (EC 39) auf erfahrenes Material zurückgegriffen werden.
Lausanne, den 29. Juli 2014

"Information zum Eurocity von Genève nach Milano. Der Eurocity von Genève nach Milano verkehrt heute in geänderter Formation: Erste Klasse Sektor ..."
Nun, nachdem ein SBB Pinocchio sich geweigert hatte in die Schweiz zurückzukehren, musste für die Rückleistung (EC 39) auf erfahrenes Material zurückgegriffen werden.
Lausanne, den 29. Juli 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.07.2014, 601 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2014:07:29 16:27:48, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2300) (1/230), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Simon Bütikofer 30.7.2014 4:04

Hallo Stefan
Schönes Regenbild des BoBo Pendels, wie praktisch kann man noch auf diese Pendel zurückgreifen.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 30.7.2014 13:02

Danke Simon. Interessant wäre es zu wissen, auf welches Material die FS für die Weiterfahrt von Domodossola nach Milano zurückgegriffen haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 30.7.2014 20:39

In der Regel werden in Brig die Pendel getauscht, d. h. der ETR610 aus Milano fährt zurück nach Italien, und der EWI zurück nach Genf.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 31.7.2014 8:27

So denn in Brig ein (Reserve)-ETR 610 vorhanden ist...
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB 420 304 war am frühen Morgen des 12. September 2026 mit der Aufgabe vertraut den NJ 472 auf dem letzten Abschnitt von Basel nach Zürich zu bringen, hier passiert der Nightjet gerade Frick (AG).
Die SBB 420 304 war am frühen Morgen des 12. September 2026 mit der Aufgabe vertraut den NJ 472 auf dem letzten Abschnitt von Basel nach Zürich zu bringen, hier passiert der Nightjet gerade Frick (AG).
Jannik Locher

Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Linie ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  Avanti tutta  mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. Und obwohl die Lok das Bild dominiert, ist doch die bekannte Kirche von Ligerz zu sehen, bzw. deren Kirchturm

16. Juli 2026
Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Linie ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. Und obwohl die Lok das Bild dominiert, ist doch die bekannte Kirche von Ligerz zu sehen, bzw. deren Kirchturm 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfusslinie ist die SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. 
Lok und Strecke dürften auf absehbare Zeit der Vergangenheit angehören, Grund genug, hier beim schrägen Kilometer 94.4 möglichst noch viele Eindrücke zu sammeln. 

24.August 2026
Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfusslinie ist die SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. Lok und Strecke dürften auf absehbare Zeit der Vergangenheit angehören, Grund genug, hier beim schrägen Kilometer 94.4 möglichst noch viele Eindrücke zu sammeln. 24.August 2026
Stefan Wohlfahrt