407 503-2 trifft am 2.7.2017 als ICE911 nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof auf 644 522-4 als RB38 (RB11825) "Erftbahn" von Neuss Hauptbahnhof nach Köln Messe/Deutz. Alexander
Mein 7000. Bild zeigt den Nahverkehr im Kölner Hauptbahnhof, wie er gestern ein tägliches Bild war. Beide Fahrzeuge sind zum Teil stark auf dem Rückzug und werden durch Neuere ersetzt. Am Morgen des 17.8.2017 steht der HVZ-Verstärker des RE8 "Rhein-Erft-Express" als RE10839 von Kaldenkirchen nach Köln Messe/Deutz im Kölner Hauptbahnhof. Gefahren wird diese Einheit auch im Jahr 2017 immer noch mit n-Wagen und einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe. Auf dem Nachbargleis legt der RE9 (RE10903) "Rhein-Sieg-Express" von Aachen Hauptbahnhof nach Siegen einen Halt ein. Normalerweise fahren auf dieser Linie Triebzüge der Baureihe 442, jedoch sind gelegentlich auch 1-2 RE140-Einheiten mit einem Dosto-Steuerwagen der 2. Generation unterwegs. Alexander
RE9 (RE11591) "Rhein-Sieg-Express" von Köln Hauptbahnhof nach Siegen macht sich am 2.7.2017 im Startbahnhof auf den Weg. Zuglok war 111 037-8. Alexander
403 029-2 trifft am 2.7.2017 als ICE616 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof auf 407 508-1 als ICE513 von Münster(Westf) Hauptbahnhof nach München Hauptbahnhof. Alexander
146 270 steht am 2.7.2017 mit dem RE6 (RE10646) "Westfalen-Express" von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln/Bonn Flughafen im Kölner Hauptbahnhof. Alexander
RE9 (RE10953) "Rhein-Sieg-Express" von Köln Hauptbahnhof nach Siegen fährt am Morgen des 2.7.2017 in den Startbahnhof ein. Zuglok war 111 093. Alexander
9442 873-7 wartet am 2.7.2017 als RE7 (RE32528) "Rhein-Münsterland-Express" von Krefeld Hauptbahnhof nach Rheine im Kölner Hauptbahnhof auf Abfahrt.
Alexander
Während NX 365 (und 153) auf das Rangiersignal warten um zur Wende in den Btf zu fahren, werfen die nächsten Gleissperrungen im Kölner Hauptbahnhof schon ihre Schatten voraus (9.12.17). Hermann-Josef Weirich
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