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Mein 7000.

(ID 1061271)



Mein 7000. Bild zeigt den Nahverkehr im Kölner Hauptbahnhof, wie er gestern ein tägliches Bild war. Beide Fahrzeuge sind zum Teil stark auf dem Rückzug und werden durch Neuere ersetzt. Am Morgen des 17.8.2017 steht der HVZ-Verstärker des RE8  Rhein-Erft-Express  als RE10839 von Kaldenkirchen nach Köln Messe/Deutz im Kölner Hauptbahnhof. Gefahren wird diese Einheit auch im Jahr 2017 immer noch mit n-Wagen und einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe. Auf dem Nachbargleis legt der RE9 (RE10903)  Rhein-Sieg-Express  von Aachen Hauptbahnhof nach Siegen einen Halt ein. Normalerweise fahren auf dieser Linie Triebzüge der Baureihe 442, jedoch sind gelegentlich auch 1-2 RE140-Einheiten mit einem Dosto-Steuerwagen der 2. Generation unterwegs.

Mein 7000. Bild zeigt den Nahverkehr im Kölner Hauptbahnhof, wie er gestern ein tägliches Bild war. Beide Fahrzeuge sind zum Teil stark auf dem Rückzug und werden durch Neuere ersetzt. Am Morgen des 17.8.2017 steht der HVZ-Verstärker des RE8 "Rhein-Erft-Express" als RE10839 von Kaldenkirchen nach Köln Messe/Deutz im Kölner Hauptbahnhof. Gefahren wird diese Einheit auch im Jahr 2017 immer noch mit n-Wagen und einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe. Auf dem Nachbargleis legt der RE9 (RE10903) "Rhein-Sieg-Express" von Aachen Hauptbahnhof nach Siegen einen Halt ein. Normalerweise fahren auf dieser Linie Triebzüge der Baureihe 442, jedoch sind gelegentlich auch 1-2 RE140-Einheiten mit einem Dosto-Steuerwagen der 2. Generation unterwegs.

Alexander 08.01.2018, 404 Aufrufe, 0 Kommentare

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Da die Anzahl an Ersatzzügen in NRW angestiegen ist, musste TRI im Laufe des Jahres Fahrzeuge von DB Gebrauchtzug anmieten. Nach langer Zeit sind dadurch wieder rote Doppelstockwagen zwischen Hamm und Düsseldorf als RE3 im Einsatz. Am Ende schiebt 111 131. Oktober 2025
Da die Anzahl an Ersatzzügen in NRW angestiegen ist, musste TRI im Laufe des Jahres Fahrzeuge von DB Gebrauchtzug anmieten. Nach langer Zeit sind dadurch wieder rote Doppelstockwagen zwischen Hamm und Düsseldorf als RE3 im Einsatz. Am Ende schiebt 111 131. Oktober 2025
Bern hard

Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 22.10.2025 um 14:50 Uhr: SRI 146 520-2 mit 3 Dostos (1x db-gebrauchtzug 8026-35 377-3 DBpza, 2x TRI) sowie TRI-Steuerwagen 80-35 385-9 DABpbzfa auf der Fahrt in den Betriebsbahnhof.
Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 22.10.2025 um 14:50 Uhr: SRI 146 520-2 mit 3 Dostos (1x db-gebrauchtzug 8026-35 377-3 DBpza, 2x TRI) sowie TRI-Steuerwagen 80-35 385-9 DABpbzfa auf der Fahrt in den Betriebsbahnhof.
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