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Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist.
Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder.

Berlin 24.07.2018
Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist. Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

143 257-4 (MEG 604) mit geschlossenen Autotransportwagen. Aufgenommen im Hauptbahnhof Bremen am 11.05.2016.
143 257-4 (MEG 604) mit geschlossenen Autotransportwagen. Aufgenommen im Hauptbahnhof Bremen am 11.05.2016.
Jens Baumhauer

143 911 mit einem Güterzug am 01.10.17 bei Vornhagen.
143 911 mit einem Güterzug am 01.10.17 bei Vornhagen.
Eric Adrian Greulich

DB Museum 243 005-6 mit dem Lr 16993 nach Erfurt Gbf Ost, am 16.06.2018 in Erfurt Hbf.
DB Museum 243 005-6 mit dem Lr 16993 nach Erfurt Gbf Ost, am 16.06.2018 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

DB Museum 243 005-6 mit dem RC 16992  Spielzeug-Express  aus Sonneberg (Thür) Hbf, am 16.06.2018 in Erfurt Hbf.
DB Museum 243 005-6 mit dem RC 16992 "Spielzeug-Express" aus Sonneberg (Thür) Hbf, am 16.06.2018 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Autotransportzug mit 143 851-4 der Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung.
[31.7.2018 | 16:49 Uhr]
Autotransportzug mit 143 851-4 der Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung. [31.7.2018 | 16:49 Uhr]
Clemens Kral

Eine Aussterbende Baureihe. Auch bei der RBH werden die 143er immer seltener. Zuletzt waren es noch 4 Maschinen der Baureihe 143 die für RBH in Betrieb waren. Am 24.7.18 freute ich mich umso mehr als 143 573-4 und 143 908-2 mit einem Styrol Chemiezug durch Wuhlheide gefahren sind. 143 573-4 wurde nur 6 Tage nach dem Foto am 30.7.18 abgestellt und 143 908-2 wurde nur wenige Tage später am 9.8.18 abgestellt. Beide Loks sind seit dem 9.8.18 in Karsdorf abgestellt und warten auf ihre Zukunft.

Berlin 24.07.2018
Eine Aussterbende Baureihe. Auch bei der RBH werden die 143er immer seltener. Zuletzt waren es noch 4 Maschinen der Baureihe 143 die für RBH in Betrieb waren. Am 24.7.18 freute ich mich umso mehr als 143 573-4 und 143 908-2 mit einem Styrol Chemiezug durch Wuhlheide gefahren sind. 143 573-4 wurde nur 6 Tage nach dem Foto am 30.7.18 abgestellt und 143 908-2 wurde nur wenige Tage später am 9.8.18 abgestellt. Beide Loks sind seit dem 9.8.18 in Karsdorf abgestellt und warten auf ihre Zukunft. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

DeltaRail GmbH mit  243 972-7  [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.01.19
DeltaRail GmbH mit "243 972-7" [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.01.19
Lothar Stöckmann

DB 243 117-9 + EBS 143 822-5 + RBH 143 352-3, am 13.10.2018 beim Eisenbahnfest im Eisenbahnmuseum Weimar.
DB 243 117-9 + EBS 143 822-5 + RBH 143 352-3, am 13.10.2018 beim Eisenbahnfest im Eisenbahnmuseum Weimar.
Frank Thomas

Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt.
Hier zu sehen 243 117-9 (TEV), 143 882-5 (EBS) und 143 352-3 (RBH).
Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt. Hier zu sehen 243 117-9 (TEV), 143 882-5 (EBS) und 143 352-3 (RBH).
Alexander Hertel

Am 12.10.2018 kam die 143 848-0 von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .
Am 12.10.2018 kam die 143 848-0 von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .
Andreas Meier

DeltaRail mit der schicken 243 650-9 / 143 650-0 und einem leeren Autozug von BLG Autorail, unterwegs in Richtung Hagenower Land. 3km östlich von Büchen, 08.10.2018.
DeltaRail mit der schicken 243 650-9 / 143 650-0 und einem leeren Autozug von BLG Autorail, unterwegs in Richtung Hagenower Land. 3km östlich von Büchen, 08.10.2018.
Stefan Bree

243 650-9 der Deltrarail zieht einen Containerzug durch den Landkreis Peine fotografiert bei Woltorf am 11.10.2018
243 650-9 der Deltrarail zieht einen Containerzug durch den Landkreis Peine fotografiert bei Woltorf am 11.10.2018
Dennis Teschner

DeltaRail GmbH mit 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 11.10.18 Berlin-Hirschgarten.
DeltaRail GmbH mit 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 11.10.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit  243 972-7  [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] mit Nutzfahrzeug-Transportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DeltaRail GmbH mit "243 972-7" [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] mit Nutzfahrzeug-Transportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

SRS 143 893-6 während dem Sommerfest, am 25.08.2018 in der DB Regio Werkstatt Halle (S).
SRS 143 893-6 während dem Sommerfest, am 25.08.2018 in der DB Regio Werkstatt Halle (S).
Frank Thomas

Neu gestaltet, die von DeltaRail gemietete DB 143 050-3 hat jetzt ein firmen typisches Nummernschild in schwarz mit weißer Schrift mit der Nr. 243 050-2 (9180 6 143 050-3 D-DB) erhalten, gesichtet am 17.09.18 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Neu gestaltet, die von DeltaRail gemietete DB 143 050-3 hat jetzt ein firmen typisches Nummernschild in schwarz mit weißer Schrift mit der Nr. 243 050-2 (9180 6 143 050-3 D-DB) erhalten, gesichtet am 17.09.18 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

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