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11108 EX - Swissexpresslok fährt mit einem IR in Erstfeld ein um nachher den Gotthard zu bezwingen.
11108 EX - Swissexpresslok fährt mit einem IR in Erstfeld ein um nachher den Gotthard zu bezwingen.
Patric Geissberger

Zug 64744 Domat Ems - Rangierbahnhof Limmattal bei der Einfahrt in Chur im Winter 2008. Schön anzuschauen wie die BoBo sich den weg durch die Schneeverdeckten Schienen Pflugt.
Zug 64744 Domat Ems - Rangierbahnhof Limmattal bei der Einfahrt in Chur im Winter 2008. Schön anzuschauen wie die BoBo sich den weg durch die Schneeverdeckten Schienen Pflugt.
Patric Geissberger

SBB - Re 4/4 11261 zusammen mit der Re 4/4 11252 als Lokzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Biel am 18.05.2010
SBB - Re 4/4 11261 zusammen mit der Re 4/4 11252 als Lokzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Biel am 18.05.2010
Hp. Teutschmann

RE3836 mit Re 4/4 11122 nach St.Gallen steht abfahrbereit in Chur. Das Dach im Hintergrund überspannt die Postautostation. (18.06.2010)
RE3836 mit Re 4/4 11122 nach St.Gallen steht abfahrbereit in Chur. Das Dach im Hintergrund überspannt die Postautostation. (18.06.2010)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11122 zieht am 12.6.10 den letzten Transalpin von Reichenburg Richtung Bilten. Der Transalpin wurde durch einen weiteren Railjet abgelöst.
Re 4/4 II 11122 zieht am 12.6.10 den letzten Transalpin von Reichenburg Richtung Bilten. Der Transalpin wurde durch einen weiteren Railjet abgelöst.
Sandro Gadola

Re 4/4 11216 mit Inter Regio in Sisikon. 28.5.2010
Re 4/4 11216 mit Inter Regio in Sisikon. 28.5.2010
Sven Caplazi

Re 4/4 11309 mit Re 6/6  Travers  als Re 10/10 im Bahnhof Erstfeld. 28.5.2010
Re 4/4 11309 mit Re 6/6 "Travers" als Re 10/10 im Bahnhof Erstfeld. 28.5.2010
Sven Caplazi

Zwei Re 4/4 mit GZ zwischen Gümligen und Rubigen M 15.06.2010
Zwei Re 4/4 mit GZ zwischen Gümligen und Rubigen M 15.06.2010
Lukas Buchmeier

Re 4/4'' 11109 am 12.6.2010 bei der Durchfahrt in Dietikon mit dem IR 781.
Re 4/4'' 11109 am 12.6.2010 bei der Durchfahrt in Dietikon mit dem IR 781.
Silvio Jenny

Weil das Anschlussgleis der Walzmühle AG Wolhusen nicht elektrifiziert ist, braucht es viele Wagen, um den für die Firma bestimmten Wagen an den richtigen Ort zu befördern. Das ist auch der Grund, weshalb in Wolhusen immer viele gedeckte Güterwagen stehen. Die Re 4/4  11308 tätigt am 10.06.10 eines der aufwändigsten Manöver der Zentralschweiz.
Weil das Anschlussgleis der Walzmühle AG Wolhusen nicht elektrifiziert ist, braucht es viele Wagen, um den für die Firma bestimmten Wagen an den richtigen Ort zu befördern. Das ist auch der Grund, weshalb in Wolhusen immer viele gedeckte Güterwagen stehen. Die Re 4/4" 11308 tätigt am 10.06.10 eines der aufwändigsten Manöver der Zentralschweiz.
Gabriel Hofer

Nach der Rotation der Silowagen, die die Re 4/4  11308 am 10.06.10 nach Wolhusen brachte, hat der GZ als nächstes Etappenziel Schachen LU im Visier. Die Wagen gehen aber schlussendlich nach Renens VD.
Nach der Rotation der Silowagen, die die Re 4/4" 11308 am 10.06.10 nach Wolhusen brachte, hat der GZ als nächstes Etappenziel Schachen LU im Visier. Die Wagen gehen aber schlussendlich nach Renens VD.
Gabriel Hofer

Am 10.06.10 war für das werktägliche Manöver in Wolhusen die Re 4/4  11308 eingeteilt.
Am 10.06.10 war für das werktägliche Manöver in Wolhusen die Re 4/4" 11308 eingeteilt.
Gabriel Hofer

SBB - Lok Re 4/4  11269 vor Güterzug unterwegs in Biel am 12.05.2010
SBB - Lok Re 4/4 11269 vor Güterzug unterwegs in Biel am 12.05.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Lok Re 4/4  11266 vor Güterzug unterwegs in Brig am 10.05.2010
SBB - Lok Re 4/4 11266 vor Güterzug unterwegs in Brig am 10.05.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Lok Re 4/4  11264 vor Güterzug unterwegs in Sion am 10.05.2010
SBB - Lok Re 4/4 11264 vor Güterzug unterwegs in Sion am 10.05.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Lok Re 4/4  11171 vor Güterzug unterwegs in Biel am 12.05.2010
SBB - Lok Re 4/4 11171 vor Güterzug unterwegs in Biel am 12.05.2010
Hp. Teutschmann

Die Re 4/4 II 11256 verlässt Otelfingen am 10. Juni 2010 mit dem Containerzug 65841 Niederglatt - RBL E.
Die Re 4/4 II 11256 verlässt Otelfingen am 10. Juni 2010 mit dem Containerzug 65841 Niederglatt - RBL E.
Florian Hübscher

Re 4/4 II Doppelpack mit Stücker bei Kiesen am 25.09.2010
Re 4/4 II Doppelpack mit Stücker bei Kiesen am 25.09.2010
Lukas Buchmeier

Die Re 4/4  11192 vor Gotthardquerung am 31.05.10 in Bellinzona.
Die Re 4/4" 11192 vor Gotthardquerung am 31.05.10 in Bellinzona.
Gabriel Hofer

IR nach Locarno am 31.05.10 bei der Einfahrt in Bellinzona mit der Re 4/4  11126. Aus dem D-Wagen wurde viel Reisegepäck ausgeladen.
IR nach Locarno am 31.05.10 bei der Einfahrt in Bellinzona mit der Re 4/4" 11126. Aus dem D-Wagen wurde viel Reisegepäck ausgeladen.
Gabriel Hofer

Mit einem IR aus Locarno trifft die Re 4/4  11130 am 31.05.10 in Cadenazzo ein. Der Zug hat 11 Wagen.
Mit einem IR aus Locarno trifft die Re 4/4" 11130 am 31.05.10 in Cadenazzo ein. Der Zug hat 11 Wagen.
Gabriel Hofer

Die Re 4/4  11301 beim Halt in Cadenazzo am 31.05.10 mit einem IR nach Locarno, der 4 eingereihte Zusatzwagen hat.
Die Re 4/4" 11301 beim Halt in Cadenazzo am 31.05.10 mit einem IR nach Locarno, der 4 eingereihte Zusatzwagen hat.
Gabriel Hofer

Mit einem IR nach Chiasso durchfährt die Re 4/4  11139 am 31.05.10 Giubiasco. Am Sonntag davor standen DIESE Wagen noch in Luzern, am Freitag davor kamen sie als Entlastungs-IR von Zürich nach Luzern(Ausser die 3 vordersten). Wahrscheinlich fuhren sie dann wieder als Entlastungs-IR nach Zürich an diesem Morgen, um von dort ins Tessin aufzubrechen...
Mit einem IR nach Chiasso durchfährt die Re 4/4" 11139 am 31.05.10 Giubiasco. Am Sonntag davor standen DIESE Wagen noch in Luzern, am Freitag davor kamen sie als Entlastungs-IR von Zürich nach Luzern(Ausser die 3 vordersten). Wahrscheinlich fuhren sie dann wieder als Entlastungs-IR nach Zürich an diesem Morgen, um von dort ins Tessin aufzubrechen...
Gabriel Hofer

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