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40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke· Fotos

127 Bilder
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Freie Fahrt für den BLS RABe 535 106 nach Domodossola!
Ein kleines Detail am Rande: das kleine violette Licht unter dem Ausfahrsignal gilt nur für die Rola und hebt die Freie Fahrt (aus Profilgründen) auf, da nur das bergseitige, von hier aus rechte Gleis, über das nötige RoLa Profil verfügt.
Varzo, den 14. Jan. 2017
Freie Fahrt für den BLS RABe 535 106 nach Domodossola! Ein kleines Detail am Rande: das kleine violette Licht unter dem Ausfahrsignal gilt nur für die Rola und hebt die Freie Fahrt (aus Profilgründen) auf, da nur das bergseitige, von hier aus rechte Gleis, über das nötige RoLa Profil verfügt. Varzo, den 14. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 bei der Durchfahrt in Preglia als EC 52 von Milano nach Basel.
Das Bild wurde neben dem Prellbock beim Hausbahnsteig aufgenommen.
7. Jan. 2017
Ein SBB RABe 503 bei der Durchfahrt in Preglia als EC 52 von Milano nach Basel. Das Bild wurde neben dem Prellbock beim Hausbahnsteig aufgenommen. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Preglia überqueren die nach Domosossola fahrenden Züge ein Viadukt, welches man als Fahrgast kaum bemerkt. Das Bild zeigt einen SBB RABe 503 als EC 37 auf dem Weg Richtung Venezia S.L.
7. Jan. 2017
Kurz vor Preglia überqueren die nach Domosossola fahrenden Züge ein Viadukt, welches man als Fahrgast kaum bemerkt. Das Bild zeigt einen SBB RABe 503 als EC 37 auf dem Weg Richtung Venezia S.L. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS Re 485 fahren mit einer RoLa durch Preglia. 
Von Varzo nach Preglia ist nur das von hier aus gesehen linke Gleis für den RoLa Verkehr zugelassen, ein Umstand, welcher die Betriebsführung nicht gerade vereinfacht.
7. Jan. 2017
Zwei BLS Re 485 fahren mit einer RoLa durch Preglia. Von Varzo nach Preglia ist nur das von hier aus gesehen linke Gleis für den RoLa Verkehr zugelassen, ein Umstand, welcher die Betriebsführung nicht gerade vereinfacht. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Lötschberger vom südländischem Flaire umgeben und dies trotz Minusgraden: Der BLS RABe 535 103 Lötschberger, unterwegs als RE 4265 von Bern nach Domodossola, beim Halt in Preglia.
7. Jan. 2017
Ein Lötschberger vom südländischem Flaire umgeben und dies trotz Minusgraden: Der BLS RABe 535 103 Lötschberger, unterwegs als RE 4265 von Bern nach Domodossola, beim Halt in Preglia. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Erst gestern entdeckt: In Preglia, bei Prellbock des rechts zu sehende Gleises hat man, öffentlich zugänglich, eine gute Sicht auf die Einfahrt des Bahnhofs von Norden her.
Auf dem Bild ist ein dopptelter  Walliers Domino-Pendelzug  auf dem Weg nach Domodossola zu sehen. 
7. Jan. 2017
Erst gestern entdeckt: In Preglia, bei Prellbock des rechts zu sehende Gleises hat man, öffentlich zugänglich, eine gute Sicht auf die Einfahrt des Bahnhofs von Norden her. Auf dem Bild ist ein dopptelter "Walliers Domino-Pendelzug" auf dem Weg nach Domodossola zu sehen. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Doch nun genug Schnee, jedenfals für den Moment: Die SBB Re 4/4 II 11131 wechselt mit ihrem IR 3318 von Domodossola nach Brig in Preglia die Spur.
7. Jan. 2017
Doch nun genug Schnee, jedenfals für den Moment: Die SBB Re 4/4 II 11131 wechselt mit ihrem IR 3318 von Domodossola nach Brig in Preglia die Spur. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nun fährt die BLS planmäßig bis nach Domodossola! Im Bild der  Lötschberger  RABe 535 103 als RE von Bern nach Domodossola kurz nach dem Halt in Preglia. 
7. Jan. 2017
Nun fährt die BLS planmäßig bis nach Domodossola! Im Bild der "Lötschberger" RABe 535 103 als RE von Bern nach Domodossola kurz nach dem Halt in Preglia. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 III 11350, ex SOB, der einzigen SBB Re 4/4 III mit nur einem Pantographen, mit einen Güterzug Richtung Domodossola kurz vor Preglia auf der Simplon Südrampe. 
27. Jan. 2015
Die Re 4/4 III 11350, ex SOB, der einzigen SBB Re 4/4 III mit nur einem Pantographen, mit einen Güterzug Richtung Domodossola kurz vor Preglia auf der Simplon Südrampe. 27. Jan. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein  Walliser Domino  fährt als IR nach Brig in Preglia durch.
19. Februar 2016
Ein "Walliser Domino" fährt als IR nach Brig in Preglia durch. 19. Februar 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 485 005-3 erreicht mit ihrer Rola von Freibung im Breisgau nach Novara den Bahnhof Preglia.
Die BLS Re 485 005-3 erreicht mit ihrer Rola von Freibung im Breisgau nach Novara den Bahnhof Preglia.
Stefan Wohlfahrt

Zu unserm Verdruss lag das enge Tal schon im Schatten als wir bei Varzo fotografieren wollten. Das Bild zeigt die Re 460 012-8 die mit ihrem IC von Basel nach Domodossola Varzo Richtung Süden verlässt.
19. Feb. 2016
Zu unserm Verdruss lag das enge Tal schon im Schatten als wir bei Varzo fotografieren wollten. Das Bild zeigt die Re 460 012-8 die mit ihrem IC von Basel nach Domodossola Varzo Richtung Süden verlässt. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Re 6/6 11682 und eine Re 4/4 II erreichen von Norden kommend, Preglia.
19. Feb. 2016
Die Re 6/6 11682 und eine Re 4/4 II erreichen von Norden kommend, Preglia. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11149 steht am 19. Februar 2016 in Iselle mit einem Autozug nach Brig bereit. Die Züge können auch von Reisenden ohne Auto benutzt werden, an erster Stelle nach der Lok ist deshalb ein EW II eingereiht.
Re 4/4 II 11149 steht am 19. Februar 2016 in Iselle mit einem Autozug nach Brig bereit. Die Züge können auch von Reisenden ohne Auto benutzt werden, an erster Stelle nach der Lok ist deshalb ein EW II eingereiht.
Julian Ryf

Ein SBB RABe 503 verlässt Domodossola als EC 32 Richtung Norden. 
19. Feb. 2016
Ein SBB RABe 503 verlässt Domodossola als EC 32 Richtung Norden. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein RegionAlps Domino durchfährt am 19. Februar 2016 als IR nach Brig den Bahnhof Preglia an der Simplonlinie.
Ein RegionAlps Domino durchfährt am 19. Februar 2016 als IR nach Brig den Bahnhof Preglia an der Simplonlinie.
Julian Ryf

Der IR 3315 von Brig nach Domodossola fährt über die den Fluss Bogna überquernde Brücke und erreicht in Kürze sein Ziel Domodossola.
19. Feb. 2016
Der IR 3315 von Brig nach Domodossola fährt über die den Fluss Bogna überquernde Brücke und erreicht in Kürze sein Ziel Domodossola. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Gleich vier Loks (2x Re 10/10) sind dem UKV-Zug vorgespannt, der am 8. August 2015 mittags den Viadukt kurz vor dem Bahnhof Preglia überfährt. Der Zug fährt hier wegen dem SIM-Korridor auf dem  falschen  Gleis. Im Bahnhof Preglia wechselt er wieder auf das in Fahrtrichtung linke Gleis, denn von Preglia bis Domodossola sind beide Gleise für das grössere Lichtraumprofil ausgebaut.
Gleich vier Loks (2x Re 10/10) sind dem UKV-Zug vorgespannt, der am 8. August 2015 mittags den Viadukt kurz vor dem Bahnhof Preglia überfährt. Der Zug fährt hier wegen dem SIM-Korridor auf dem "falschen" Gleis. Im Bahnhof Preglia wechselt er wieder auf das in Fahrtrichtung linke Gleis, denn von Preglia bis Domodossola sind beide Gleise für das grössere Lichtraumprofil ausgebaut.
Julian Ryf

Ein Lötschberger erreicht am 8. August 2015 den Bahnhof Preglia. Die Lötschberger wurden an den Wochenenden 1./2. sowie 8./9. August bis Domodossola verlängert. Ab 2017 möchte die BLS die Verlängerung in das Grundangebot aufnehmen.
Ein Lötschberger erreicht am 8. August 2015 den Bahnhof Preglia. Die Lötschberger wurden an den Wochenenden 1./2. sowie 8./9. August bis Domodossola verlängert. Ab 2017 möchte die BLS die Verlängerung in das Grundangebot aufnehmen.
Julian Ryf

Zwei RegionAlps Domino überfahren am 8. August 2015 die Brücke kurz vor dem Bahnhof Preglia.
Zwei RegionAlps Domino überfahren am 8. August 2015 die Brücke kurz vor dem Bahnhof Preglia.
Julian Ryf

Zwei Lötschberger kreuzen sich am 8. August 2015 im Bahnhof Preglia. Was im Jahr 2015 nur an zwei Wochenenden vorkommt, soll ab 2017 Standard werden, wenn es nach der BLS geht. Diese plant, die bis dahin den SBB gehörende Konzession für den Regionalverkehr zwischen Brig und Domodossola zu übernehmen und die stündlich verkehrenden Lötschberger Bern-Spiez-Lötschberg Bergstrecke-Brig bis nach Domodossola zu verlängern. 
Es ist zu hoffen, dass die BLS die Konzession bekommt - das Angebot würde damit gegenüber heute signifikant verbessert.
Zwei Lötschberger kreuzen sich am 8. August 2015 im Bahnhof Preglia. Was im Jahr 2015 nur an zwei Wochenenden vorkommt, soll ab 2017 Standard werden, wenn es nach der BLS geht. Diese plant, die bis dahin den SBB gehörende Konzession für den Regionalverkehr zwischen Brig und Domodossola zu übernehmen und die stündlich verkehrenden Lötschberger Bern-Spiez-Lötschberg Bergstrecke-Brig bis nach Domodossola zu verlängern. Es ist zu hoffen, dass die BLS die Konzession bekommt - das Angebot würde damit gegenüber heute signifikant verbessert.
Julian Ryf

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