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Firth of Forth Bridge (UNESCO Erbe) Fotos

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Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny.
(03.05.2017)
Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny. (03.05.2017)
Christine Wohlfahrt

Die Forth Bridge vom Ufer bei Dalmeny aus gesehen.
(03.05.2017)
Die Forth Bridge vom Ufer bei Dalmeny aus gesehen. (03.05.2017)
Christine Wohlfahrt

Die 2534 Meter lange Forth Bridge welche zwischen Dalmeney und North Queensferry über den Forth of Five führt und damit den Zügen Richtung Aberdeen und den Higlands den Umweg über Perth erspart.
3. Mai 2017
Die 2534 Meter lange Forth Bridge welche zwischen Dalmeney und North Queensferry über den Forth of Five führt und damit den Zügen Richtung Aberdeen und den Higlands den Umweg über Perth erspart. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird.
3. Mai 2017
Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny. Im Hintergrund die Forth Bridge.
3. Mai 2017
Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny. Im Hintergrund die Forth Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein  echter  Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt und nun den letzten, südlichen Teil der Forth Bridge bei Dalmeny befährt. 
3. Mai 2017
Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein "echter" Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt und nun den letzten, südlichen Teil der Forth Bridge bei Dalmeny befährt. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwei Scotrail Class 158 Triebzüge verlassen die Forth Bridge und erreichen Dalmeny.
(03.05.2017)
Zwei Scotrail Class 158 Triebzüge verlassen die Forth Bridge und erreichen Dalmeny. (03.05.2017)
Christine Wohlfahrt

Ein kurzer Zug (Class 158) auf der 2523 Meter langen Forth Bridge.
(03.05.2017)
Ein kurzer Zug (Class 158) auf der 2523 Meter langen Forth Bridge. (03.05.2017)
Christine Wohlfahrt

Der CrossCountry Class 220/221 auf der Fahrt von Aberdeen nach Penzance überquert die 2523 Meter lange Forth Bridge.
(03.05.2017)
Der CrossCountry Class 220/221 auf der Fahrt von Aberdeen nach Penzance überquert die 2523 Meter lange Forth Bridge. (03.05.2017)
Christine Wohlfahrt

Von Newhaven im Hafengebiet von Edinburgh aus erkennt man bei guter Sicht einzelne Pfeiler der riesigen Bahn- und Strassenbrücke über den Firth of Forth, hier allerdings in einer starken Televergrösserung. (10.08.2008)
Von Newhaven im Hafengebiet von Edinburgh aus erkennt man bei guter Sicht einzelne Pfeiler der riesigen Bahn- und Strassenbrücke über den Firth of Forth, hier allerdings in einer starken Televergrösserung. (10.08.2008)
Herbert Graf

Die Einwohner der Ortschaft nördlich der Forthbridge haben sich vermutlich schon an das Rumpeln der Züge gewöhnt. Je ein Triebzug der Reihe 170 und 158 auf dem Weg nach Edinburgh. (10.08.2008)
Die Einwohner der Ortschaft nördlich der Forthbridge haben sich vermutlich schon an das Rumpeln der Züge gewöhnt. Je ein Triebzug der Reihe 170 und 158 auf dem Weg nach Edinburgh. (10.08.2008)
Herbert Graf

Hier nochmals eine Gesamtübersicht über die Fourthbridge aus nordwestlicher Richtung. Zu sehen sind die vielen Baustellen an und auf den Brückenpfeilern. (10.08.2008)
Hier nochmals eine Gesamtübersicht über die Fourthbridge aus nordwestlicher Richtung. Zu sehen sind die vielen Baustellen an und auf den Brückenpfeilern. (10.08.2008)
Herbert Graf

Das eisenbahntechnische Highlight ist bestimmt die Brücke über den Firth of Forth nordwestlich von Edinburgh. (04.08.2008)
Das eisenbahntechnische Highlight ist bestimmt die Brücke über den Firth of Forth nordwestlich von Edinburgh. (04.08.2008)
Herbert Graf

Zwei Doppel DMU BR158 haben die Hauptbogen der Forthbrücke verlassen und fahren Richtung Edinburgh. (04.08.2008)
Zwei Doppel DMU BR158 haben die Hauptbogen der Forthbrücke verlassen und fahren Richtung Edinburgh. (04.08.2008)
Herbert Graf

Dieses Meisterwerk der Technik benötigt einen immensen Unterhalt und man sieht auf diesem Foto, dass an mehreren Stellen gearbeitet wird und zwar auch an den andern zwei Segmenten. Brücke über den Firth of Forth. (04.08.2008)
Dieses Meisterwerk der Technik benötigt einen immensen Unterhalt und man sieht auf diesem Foto, dass an mehreren Stellen gearbeitet wird und zwar auch an den andern zwei Segmenten. Brücke über den Firth of Forth. (04.08.2008)
Herbert Graf

Herbst 1987. Über die gigantische Firth of Fourth Bridge nördlich von Edinburgh fährt ein Regionalzug. Erst wenn man ihn auf diesem Bild erkannt hat, kann man sich in etwa eine Vorstellung über die Ausmaße dieses Bauwerks machen. Eine Fahrt darüber ist ein echtes Erlebnis und absolut zu empfehlen
Herbst 1987. Über die gigantische Firth of Fourth Bridge nördlich von Edinburgh fährt ein Regionalzug. Erst wenn man ihn auf diesem Bild erkannt hat, kann man sich in etwa eine Vorstellung über die Ausmaße dieses Bauwerks machen. Eine Fahrt darüber ist ein echtes Erlebnis und absolut zu empfehlen
Karsten Schmidt

Die berühmte Firth of Fourth Bridge oder  Inch Garvie Fourth Bridge  - erbaut im Jahre 1890. 50.000 Tonnen Stahl und 30.000 Meilen Stahlkabel sind an dieser 2,5 km langen, zweispurigen Brücke verbaut worden.
Die berühmte Firth of Fourth Bridge oder "Inch Garvie Fourth Bridge" - erbaut im Jahre 1890. 50.000 Tonnen Stahl und 30.000 Meilen Stahlkabel sind an dieser 2,5 km langen, zweispurigen Brücke verbaut worden.
Jens Hardt

Ein Class 150 Zug auf der Inch Garvie Fourth Bridge Richtung Edinburgh
Ein Class 150 Zug auf der Inch Garvie Fourth Bridge Richtung Edinburgh
Jens Hardt

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