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LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
Impressionen von diesem letzten und traurigen Betriebstag.
Begegnung mit einem Reisezug beim Lokschuppen. Auch die Wagenführerin freut sich über die kleine Dampflok. Ob sie den Führerstand wechseln möchte, kann jedoch nur erraten werden.
Fotostandort ausnahmsweise erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB Impressionen von diesem letzten und traurigen Betriebstag. Begegnung mit einem Reisezug beim Lokschuppen. Auch die Wagenführerin freut sich über die kleine Dampflok. Ob sie den Führerstand wechseln möchte, kann jedoch nur erraten werden. Fotostandort ausnahmsweise erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
An diesem traurigen Tag verabschiedete sich  GEDEON THOMMEN  mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals.
In Oberdorf vor der Kulisse der Kantonalbank.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB An diesem traurigen Tag verabschiedete sich "GEDEON THOMMEN" mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals. In Oberdorf vor der Kulisse der Kantonalbank. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
An diesem traurigen Tag verabschiedete sich  GEDEON THOMMEN  mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals.
Vor der Kulisse der Kirche Sankt Peter in Oberdorf/BL.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB An diesem traurigen Tag verabschiedete sich "GEDEON THOMMEN" mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals. Vor der Kulisse der Kirche Sankt Peter in Oberdorf/BL. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
An diesem traurigen Tag verabschiedete sich  GEDEON THOMMEN  mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals.
Auf der Fahrt nach Bubendorf bei Niederdorf unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB An diesem traurigen Tag verabschiedete sich "GEDEON THOMMEN" mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals. Auf der Fahrt nach Bubendorf bei Niederdorf unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
An diesem traurigen Tag verabschiedete sich  GEDEON THOMMEN  mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals.
Auf der Fahrt nach Waldenburg bei Niederdorf unterwegs.
Leicht erkennbar im Hintergrund in einer der BLT Gelenkbahnersatzbusse der Marke Mercedes Citaro.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB An diesem traurigen Tag verabschiedete sich "GEDEON THOMMEN" mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals. Auf der Fahrt nach Waldenburg bei Niederdorf unterwegs. Leicht erkennbar im Hintergrund in einer der BLT Gelenkbahnersatzbusse der Marke Mercedes Citaro. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
An diesem traurigen Tag verabschiedete sich  GEDEON THOMMEN  mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals.
Nach einem Zwischenhalt bei der Haltestelle Hölstein.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB An diesem traurigen Tag verabschiedete sich "GEDEON THOMMEN" mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals. Nach einem Zwischenhalt bei der Haltestelle Hölstein. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
An diesem traurigen Tag verabschiedete sich  GEDEON THOMMEN  mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals.
Die letzte Ortsdurchfahrt Hölstein des sehr beliebten und toll geschmückten Dampfzuges mit  GEDEON THOMMEN .
Für immer ist der historische Dampfzug mit seiner besonderen Spurweite von 750 Millimetern aus dem Waldenburgertal verschwunden.
Leider folgen bald auch die elektrischen Triebzüge.  
Für die zukünftige moderne Schnellbahn wird die Strecke Waldenburg - Liestal auf  Normalspur umgebaut. 
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB An diesem traurigen Tag verabschiedete sich "GEDEON THOMMEN" mit drei Retourfahrten auf dem Streckenabschnitt Waldenburg - Bubendorf Bad von der Bevölkerung des Waldenburgertals. Die letzte Ortsdurchfahrt Hölstein des sehr beliebten und toll geschmückten Dampfzuges mit "GEDEON THOMMEN". Für immer ist der historische Dampfzug mit seiner besonderen Spurweite von 750 Millimetern aus dem Waldenburgertal verschwunden. Leider folgen bald auch die elektrischen Triebzüge. Für die zukünftige moderne Schnellbahn wird die Strecke Waldenburg - Liestal auf Normalspur umgebaut. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen.
Das Fotografieren des Betriebspersonals während der Arbeit war erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen. Das Fotografieren des Betriebspersonals während der Arbeit war erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen.
Das Fotografieren des Betriebspersonals während der Arbeit war erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten am frühen Morgen bei Nacht bereits um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen. Das Fotografieren des Betriebspersonals während der Arbeit war erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5  GEDEON THOMMEN 
vom 23. September 2018.
WALDENBURGERBAHN BLT/WB
Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten bei Nacht bereits am frühen Morgen um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen.
WB G 3/3 5 auf Rangierfahrt in Waldenburg. 
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRT DER HISTORISCHEN DAMPFLOK G 3/3 5 "GEDEON THOMMEN" vom 23. September 2018. WALDENBURGERBAHN BLT/WB Die Arbeiten für die letzte Inbetriebnahme hatten bei Nacht bereits am frühen Morgen um 04:00 h vor dem Lokschuppen in Waldenburg begonnen. WB G 3/3 5 auf Rangierfahrt in Waldenburg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LETZTE DAMPFFAHRTEN MIT DEM WALDENBURGERLI
Waldenburgerbahn BLT/WB
Erinnerung an eine Zugskreuzung zwischen einem Schienentransportzug mit der WB G 3/3 5  G THOMMEN  und einem Reisezug mit dem Triebwagen Be 4/4 1 auf der Haltestelle Altmarkt im Juni 1986.
Am 23. September 2018
heisst es nun:
EINSTEIGEN ZUR LETZTEN DAMPFFAHRT !
Foto: Walter Ruetsch
LETZTE DAMPFFAHRTEN MIT DEM WALDENBURGERLI Waldenburgerbahn BLT/WB Erinnerung an eine Zugskreuzung zwischen einem Schienentransportzug mit der WB G 3/3 5 "G THOMMEN" und einem Reisezug mit dem Triebwagen Be 4/4 1 auf der Haltestelle Altmarkt im Juni 1986. Am 23. September 2018 heisst es nun: EINSTEIGEN ZUR LETZTEN DAMPFFAHRT ! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug. 
1. Juli 2018
Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die LEB G 3/3 N° 5 (1890) und die BDB Ballenberg Dampfbahn G 3/4 208 (1913) sowie im Hintergrund weitere Dampfloks warten Blonay auf die Abfahrt zum zum speziellen Foto- und Film-Event im Rahmem des Mega Steam Festivals.
11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die LEB G 3/3 N° 5 (1890) und die BDB Ballenberg Dampfbahn G 3/4 208 (1913) sowie im Hintergrund weitere Dampfloks warten Blonay auf die Abfahrt zum zum speziellen Foto- und Film-Event im Rahmem des Mega Steam Festivals. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Nicht nur das Programm der MSF hatte eindrückliche Hohepunkte, sondern auch das Wetter: In Chaulin wird die JS/BAM G 3/3 N° 6 reichlich begossen und behagelt. Die Zeit: 16 Uhr 00.
19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Nicht nur das Programm der MSF hatte eindrückliche Hohepunkte, sondern auch das Wetter: In Chaulin wird die JS/BAM G 3/3 N° 6 reichlich begossen und behagelt. Die Zeit: 16 Uhr 00. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Ein paar Minuten später, genauer um 16 Uhr 12 trocknet die Sonne die nun saubere JS/BAM G 3/3 N° 6 bereits wieder; später, bei der Bekohlung wird die Lok dann noch etwas aufwändiger abgetrocknet und gepflegt. Ebenfalls im Bild, soweit nicht vom Dampf verdeckt, die BFD HG 3/3 N° 3. 
19, Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Ein paar Minuten später, genauer um 16 Uhr 12 trocknet die Sonne die nun saubere JS/BAM G 3/3 N° 6 bereits wieder; später, bei der Bekohlung wird die Lok dann noch etwas aufwändiger abgetrocknet und gepflegt. Ebenfalls im Bild, soweit nicht vom Dampf verdeckt, die BFD HG 3/3 N° 3. 19, Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Zwei Brünig Bahn Dampflok in Blonay: Rechts die von der Jura Simplon Bahn 1901 beschaffte G 3/3 N° 6, und links die schon mit dem typischen SBB  Gesicht  daher kommende SBB G 3/4 208 von 1913, heute im Besitz der Ballenberg Dampfbahn.
19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Zwei Brünig Bahn Dampflok in Blonay: Rechts die von der Jura Simplon Bahn 1901 beschaffte G 3/3 N° 6, und links die schon mit dem typischen SBB "Gesicht" daher kommende SBB G 3/4 208 von 1913, heute im Besitz der Ballenberg Dampfbahn. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby: FESTIVAL OFF  
Die Blonay-Chamby LEB G 3/3 Nr. 5 beim Haltepunkt Cornaux. 
Freitag, 11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby: FESTIVAL OFF Die Blonay-Chamby LEB G 3/3 Nr. 5 beim Haltepunkt Cornaux. Freitag, 11. Mai 2018
Nicolas K.

50 Jahre Blonay - Chamby: FESTIVAL OFF
Die G 2/2 Nr. 2  Ticino  ex. Monte Generoso Bahn, die LEB G 3/3 Nr. 5, die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 und die FO HG 3/4 Nr. 4 bei Cornaux. 

Freitag, 11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby: FESTIVAL OFF Die G 2/2 Nr. 2 "Ticino" ex. Monte Generoso Bahn, die LEB G 3/3 Nr. 5, die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 und die FO HG 3/4 Nr. 4 bei Cornaux. Freitag, 11. Mai 2018
Nicolas K.

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Ein Fotostellen-Testbild für den später hier vorbeifahrenden, mit sieben Dampflok geführten Zug bei Blonay: die JS/BAM G 3/3 zuckelt mit ihrem bunten Zug Richtung Chaulin.

12. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Ein Fotostellen-Testbild für den später hier vorbeifahrenden, mit sieben Dampflok geführten Zug bei Blonay: die JS/BAM G 3/3 zuckelt mit ihrem bunten Zug Richtung Chaulin. 12. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Dampflokomotive G 3/3 6 (Waldenburg) der Waldenburger Bahn im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)
Die Dampflokomotive G 3/3 6 (Waldenburg) der Waldenburger Bahn im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)
Christian Bremer

LEB/BC: Die LEB Dampflokomotiven G 3/3 8 (1910) und die G 3/3 5 (1890) in Echallens im Jahre 1998.

Die Nummer 8 wird noch regelmässig auf der LEB mit passenden Wagen für öffentliche Dampffahrten eingesetzt.

Die Nummer 5 hat eine sehr interessante Geschichte hinter sich. 
Bis 1934 LEB
1939 Energie de l'Ouest Suisse
1967 Firma Hilti, Götzis (Voralberg)
1973 Spielplatz Feldkirch
Anschliessend Aufarbeitung und Wiederinbetriebnahme bei der Museumsbahn Blonay-Chamby.
Foto: Walter Ruetsch
LEB/BC: Die LEB Dampflokomotiven G 3/3 8 (1910) und die G 3/3 5 (1890) in Echallens im Jahre 1998. Die Nummer 8 wird noch regelmässig auf der LEB mit passenden Wagen für öffentliche Dampffahrten eingesetzt. Die Nummer 5 hat eine sehr interessante Geschichte hinter sich. Bis 1934 LEB 1939 Energie de l'Ouest Suisse 1967 Firma Hilti, Götzis (Voralberg) 1973 Spielplatz Feldkirch Anschliessend Aufarbeitung und Wiederinbetriebnahme bei der Museumsbahn Blonay-Chamby. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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