Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin - Bahnbilder.de

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Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin.

(ID 1101989)

Bei Trockenheit ist es üblich, dem Dampfzug einen Löschzug nachzuschicken, so auch bei der Blonay-Chamby Bahn.

Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der Löschzug , bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende

Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug.
1. Juli 2018

Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug.
1. Juli 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.08.2018, 306 Visualizzazioni, 2 Commenti

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2018:07:01 17:04:13, Tempo di esposizione: 1/400, Blenda: 71/10, ISO125, Lunghezza focale: 280/10

113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.

Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der Löschzug , bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende

Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin.

Bei Trockenheit ist es üblich, dem Dampfzug einen Löschzug nachzuschicken, so auch bei der Blonay-Chamby Bahn.

Die Doppelstockwendezüge haben sich in all den Jahren doch bewährt ,....

2 Commenti, Tutti i commenti

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Michael Edelmann 16.08.2018 21:15

Hallo Stefan,
bei der diesjährigen Trockenheit kann man nicht vorsichtig genug sein! Schöne Bilder aus Blonay, man könnte meinen, die Zeit wäre vor 80 Jahren stehengeblieben. ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 17.08.2018 05:27

Hallo Micha,
danke für deinen Kommentar. Vorsicht, ist schon ok, aber man kann es auch übertreiben, besonders wenn man in einer region wo Feuerwerke stattfinden, Schmierdampf verbietet.
Zudem verkehren (bzw. verkehren) auch in heissen trocken Ländern Dampfloks.
einen lieben Gruss
Stefan

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

 52  1 1200x724 Px, 12.02.2026

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

 45  1 926x1200 Px, 12.02.2026

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

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Museumsbahn Blonay-Chamby__Mit Dampf [RhB 1 Rhätia] und elektrisch [Tw 125 ex Genf].__04-09-1976

Museumsbahn Blonay-Chamby__Mit Dampf [RhB 1 Rhätia] und elektrisch [Tw 125 ex Genf].__04-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

 57  1 1200x761 Px, 11.02.2026

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