266 014 zieht ihre Überführung wieder in Richtung Eupen um im Weichenbereich den Schienenbus nach etwas rangieren aufs Vereinsgelände zu drücken.
Raeren 19.08.2023 Dennis Fiedler
Nachdem 266 014 die Fuhre weiter hinten im Gleis nebenan abgestellt hat wurde einmal umgesetzt. Hier passiert 266 014 die 2 letzten Formsignale in Raeren. Aufgenommen neben einem Bahnübergang.
Raeren 19.08.2023 Dennis Fiedler
266 014 erreicht am Vormittag Raeren. Mit 15km/h durfte der Zug ab Eupen fahren. In Raeren warteten viele Schaulustige um sich das Ereignis nicht entgehen zu lassen. Immerhin sind Zugfahrten auf dieser Strecke bislang eher die Ausnahme. Aufgenommen von einem Gehweg.
Raeren 19.08.2023 Dennis Fiedler
Bei den noch vorhandenen Formsignalen wurde ein kurzer Fotohalt eingelegt. 266 014 steht mit der Überführung von 798 818 in Raeren an den ehemaligen Ausfahrsignalen. Die dazugehöringen Gleise sind schon lange Außer Betrieb. Aufgenommen vom Gehweg.
Raeren 19.08.2023 Dennis Fiedler
266 032 der BRLL schleppte am Abend des 05.08.23 einen Hochbordwagenzug des Mieters Freightliner DE durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg. Geladen war ein staubartiges Gut, wahrscheinlich Dünger. Martin Schneider
Auf dem Leipziger Güterring -
... passiert ein Güterzug mit Class 66 PB02 den Bahnhof Thekla. Zusammen mit Frank Paukstat hatten wir diesen Bahnhof als Fotostandort ausgewählt, allerdings war nur geringer Verkehr. Vielleicht hing es mit dem derzeitigen Ausbau der Strecke Leipzig - Dresden zusammen, was möglicherweise dazu führte, dass ein Großteil des Güterverkehres großräumig umgeleitet wurde.
21.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Doppelschlag auf der "Waldbahn":
Direkt auf einen Containerzug folgt 266 022-3 (PB 18 | EMD JT42CWR) mit Kohle Richtung Leipzig-Plagwitz. Festgehalten unweit des Hp Markkleeberg Mitte an einem Gartenweg.
🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), aktueller Mieter unbekannt
🕓 20.11.2022 | 14:57 Uhr Clemens Kral
Unmittelbar vor der Saalebrücke bei Schkopau brummt 266 061-1 (DE 61 | EMD JT42CWR) als Tfzf Richtung Merseburg Hbf.
🧰 RheinCargo GmbH & Co. KG
🕓 12.10.2022 | 12:26 Uhr Clemens Kral
Eine etwas fahrzeugorientiertere Version der 266 442 mit ihrem Gaskesselzug von Mühldorf nach München Nord am 18. März 2023 bei Niedergeislbach. Hätten alle Class 66/77 von ECR eine verkehrsrote Lackierung erhalten, dann wäre der Loktyp bei Eisenbahnfreunden meiner Meinung nach nicht so unbeliebt. Die Maschinen sind mit ihrem englischen Lichtraumprofil und der robusten Technik durchaus einzigartig in der deutschen Eisenbahnwelt. Christoph Schneider
Am 18. März 2023 beförderte die verkehrsrote 266 442 zu meiner Freude den als Sonderleistung eingelegten Gaskesselwagenzug GAGC 94910 von Mühldorf nach München Nord. Bei Niedergeislbach konnte ich den fotogenen Güterzug in der vorfrühlingshaft kahlen Landschaft fotografieren. Christoph Schneider
266 004-1 D-BRLL [NVR-Nr.: 92 80 1266 004-1] mit einem Ganzzug firmeneigener offener Drehgestell-Güterwagen in Richtung Halle/Saale
+++ Da wo ich stehe ist ein stillgelegtes Gleis, des weiteren stande ich mit Warnweste an dieser Strecke +++ Enrico A.
Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) verlässt Gera mit einem Kohlezug aus Profen am 22.10.2022 in Richtung Chemnitz Mario Ulbricht
Freightliner DE 29006 (92 80 1266 005-8 D-BRRL) am 17.10.2022 beim pausieren am Schwenk Zementwerk in Karlstadt (M). Standort von einem Feldweg aus freizugänglich. Frank Thomas
An einem sonnigen Freitagmorgen drückt 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) etliche Container in den Hafen Halle (Saale) über das Anschlussgleis in Halle-Trotha. Dabei wird die Angerstraße gequert.
🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), vermietet an die Container Terminal Halle (Saale) GmbH (CTHS | Stadtwerke Halle GmbH)
🕓 12.8.2022 | 8:14 Uhr Clemens Kral
Die Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der Mitteldeutschen Braunkohle AG MIBRAG, befördet Kohle durch Gera fürs Kraftwerk in Chemnitz am 5.10.2022 Mario Ulbricht
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