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Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt
Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert.

362 547-2 (DB V 60) DB rangiert zur Weiche an der Grönerstraße, um auf das andere Gleis zu wechseln und die beiden eben gelieferten Rungenwagen in die Werkshalle zu fahren.
Der Lokrangierführer (Lrf) hat indes die Lok schon verlassen und hält diese mittels Funkfernsteuerung gleich an der passenden Stelle an.
[28.7.2020 | 13:10 Uhr]
Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert. 362 547-2 (DB V 60) DB rangiert zur Weiche an der Grönerstraße, um auf das andere Gleis zu wechseln und die beiden eben gelieferten Rungenwagen in die Werkshalle zu fahren. Der Lokrangierführer (Lrf) hat indes die Lok schon verlassen und hält diese mittels Funkfernsteuerung gleich an der passenden Stelle an. [28.7.2020 | 13:10 Uhr]
Clemens Kral

Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt
Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert.

Nach dem Abholen der leeren Rungenwagen vom Vortag aus der Werkshalle rangiert 362 547-2 (DB V 60) DB allein zur im Vordergrund angedeuteten Weiche, um die heute gelieferten Wagen (auf dem rechten Gleis leicht erkennbar) ins Werk zu schieben.
Tele-Aufnahme von der Grönerstraße.
[28.7.2020 | 13:09 Uhr]
Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert. Nach dem Abholen der leeren Rungenwagen vom Vortag aus der Werkshalle rangiert 362 547-2 (DB V 60) DB allein zur im Vordergrund angedeuteten Weiche, um die heute gelieferten Wagen (auf dem rechten Gleis leicht erkennbar) ins Werk zu schieben. Tele-Aufnahme von der Grönerstraße. [28.7.2020 | 13:09 Uhr]
Clemens Kral

Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt
Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert.

Direkt nach der Ankunft im Lotter-Werksgelände rangiert 362 547-2 (DB V 60) DB die leeren Wagen für die Rückfahrt zusammen. Hier bei der Ausfahrt aus dem Werkstor 33.
An dieser Stelle noch viele Grüße zurück an das freundliche Lokrangierpersonal!
[28.7.2020 | 13:05 Uhr]
Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert. Direkt nach der Ankunft im Lotter-Werksgelände rangiert 362 547-2 (DB V 60) DB die leeren Wagen für die Rückfahrt zusammen. Hier bei der Ausfahrt aus dem Werkstor 33. An dieser Stelle noch viele Grüße zurück an das freundliche Lokrangierpersonal! [28.7.2020 | 13:05 Uhr]
Clemens Kral

Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt
Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert.

Nach der Zustellung der beiden Rungenwagen rangiert 362 547-2 (DB V 60) DB in den hinteren Bereich des Lotter-Werksgeländes, um die leeren Wagen des Vortags für die Rückfahrt mitzunehmen.
Tele-Aufnahme von der Grönerstraße.
[28.7.2020 | 13:01 Uhr]
Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert. Nach der Zustellung der beiden Rungenwagen rangiert 362 547-2 (DB V 60) DB in den hinteren Bereich des Lotter-Werksgeländes, um die leeren Wagen des Vortags für die Rückfahrt mitzunehmen. Tele-Aufnahme von der Grönerstraße. [28.7.2020 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral

Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt
Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert.

Jetzt, da auf der sonst sehr geschäftigen Kreuzung Schwieberdinger Straße/Gänsfußallee Ruhe eingekehrt ist, kann der Stahlzug mit 362 547-2 (DB V 60) DB seine Fahrt fortsetzen. Die Lok wird dabei über den gesamten Zeitraum ferngesteuert.
[28.7.2020 | 12:55 Uhr]
Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert. Jetzt, da auf der sonst sehr geschäftigen Kreuzung Schwieberdinger Straße/Gänsfußallee Ruhe eingekehrt ist, kann der Stahlzug mit 362 547-2 (DB V 60) DB seine Fahrt fortsetzen. Die Lok wird dabei über den gesamten Zeitraum ferngesteuert. [28.7.2020 | 12:55 Uhr]
Clemens Kral

Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt
Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert.

Nachdem die Siegesstraße zwischen den geparkten Autos durchquert wurde, muss der kurze Zug mit 362 547-2 (DB V 60) DB anhalten. Ein Rangiermitarbeiter sichert die recht stattliche Kreuzung Schwieberdinger Straße/Gänsfußallee an der links erkennbaren Signalanlage, damit alle Verkehrsteilnehmer rotes Ampellicht erhalten und die Fahrt fortgesetzt werden kann.
[28.7.2020 | 12:52 Uhr]
Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert. Nachdem die Siegesstraße zwischen den geparkten Autos durchquert wurde, muss der kurze Zug mit 362 547-2 (DB V 60) DB anhalten. Ein Rangiermitarbeiter sichert die recht stattliche Kreuzung Schwieberdinger Straße/Gänsfußallee an der links erkennbaren Signalanlage, damit alle Verkehrsteilnehmer rotes Ampellicht erhalten und die Fahrt fortgesetzt werden kann. [28.7.2020 | 12:52 Uhr]
Clemens Kral

Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt
Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert.

Auf dem etwa zwei Kilometer langen Anschlussgleis muss der Zug, bestehend aus 362 547-2 (364 547-0 | 360 547-4 | 260 547-5 | DB V 60) DB und zwei Rungenwagen, die Siegesstraße inmitten der geparkten Autos durchqueren. Hier verläuft die Industriebahn straßenbündig, d.h. auf Rillenschienen.
Aufgenommen von der Kreuzung Schwieberdinger Straße/Gänsfußallee. Als ich mich hier im März hinstellte, hatte ich leider keinen Erfolg, glücklicherweise hat es diesmal geklappt und der Zug nahte wie erwartet heran.
[28.7.2020 | 12:51 Uhr]
Industriebahn Ludwigsburg: Mit der V 60 quer durch die Weststadt Werktäglich zwischen 12:00 und 14:00 Uhr wird die Gebrüder Lotter KG in Ludwigsburg mit Profilstahl von Kornwestheim Rbf aus beliefert. Auf dem etwa zwei Kilometer langen Anschlussgleis muss der Zug, bestehend aus 362 547-2 (364 547-0 | 360 547-4 | 260 547-5 | DB V 60) DB und zwei Rungenwagen, die Siegesstraße inmitten der geparkten Autos durchqueren. Hier verläuft die Industriebahn straßenbündig, d.h. auf Rillenschienen. Aufgenommen von der Kreuzung Schwieberdinger Straße/Gänsfußallee. Als ich mich hier im März hinstellte, hatte ich leider keinen Erfolg, glücklicherweise hat es diesmal geklappt und der Zug nahte wie erwartet heran. [28.7.2020 | 12:51 Uhr]
Clemens Kral

Betriebspause für die DB Rangierlok 362943-3 am 31.5.2007 im Grenzbahnhof Frankfurt Oder.
Betriebspause für die DB Rangierlok 362943-3 am 31.5.2007 im Grenzbahnhof Frankfurt Oder.
Gerd Hahn

Betriebspause für DB Rangierlok 362943-3 im Grenzbahnhof Frankfurt Oder am 31.05.2007.
Betriebspause für DB Rangierlok 362943-3 im Grenzbahnhof Frankfurt Oder am 31.05.2007.
Gerd Hahn

Am 20. Dezember 2004 versuchte Lok 362 883 im Containerterminal Freilassing die letzten Weihnachtsgeschenke pünktlich zum Empfänger zu rangieren.
Am 20. Dezember 2004 versuchte Lok 362 883 im Containerterminal Freilassing die letzten Weihnachtsgeschenke pünktlich zum Empfänger zu rangieren.
Jürgen Krause

Am 20. Dezember 2004 steht Lok 362 883 im Containerterminal Freilassing
Am 20. Dezember 2004 steht Lok 362 883 im Containerterminal Freilassing
Jürgen Krause

26. Februar 2013, Zwischen Hochstadt und Lichtenfels werden neue Maste für die Fahrleitung aufgestellt. Der Bauzug mit der Ramme wartet im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln auf die Freigabe des Gleises
26. Februar 2013, Zwischen Hochstadt und Lichtenfels werden neue Maste für die Fahrleitung aufgestellt. Der Bauzug mit der Ramme wartet im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln auf die Freigabe des Gleises
Jürgen Krause

26. Februar 2013, Zwischen Hochstadt und Lichtenfels werden neue Maste für die Fahrleitung aufgestellt. Der Bauzug mit der Ramme wartet im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln auf die Freigabe des Gleises.
26. Februar 2013, Zwischen Hochstadt und Lichtenfels werden neue Maste für die Fahrleitung aufgestellt. Der Bauzug mit der Ramme wartet im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln auf die Freigabe des Gleises.
Jürgen Krause

DB Cargo AG mit  362 406-1  (NVR-Nummer: 9880 3 362 406-1 D-DB) am Haken von  294 809-9  (NVR-Nummer: 9880 3 294 809-9 D-DB) am 18.10.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld Richtung Cottbus.
DB Cargo AG mit "362 406-1" (NVR-Nummer: 9880 3 362 406-1 D-DB) am Haken von "294 809-9" (NVR-Nummer: 9880 3 294 809-9 D-DB) am 18.10.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld Richtung Cottbus.
Lothar Stöckmann

DIESELLOK 362 892-2 IN SIEGEN/RINGLOKSCHUPPEN
Neben dem schön aufgearbeiteten Weidenau-Deutzer Uerdinger stand am 8.11.2019
Diesellok 362 892-2 vor dem Ringlokschuppen des SEM-SIEGEN...evtl von
Railsystems RP???
DIESELLOK 362 892-2 IN SIEGEN/RINGLOKSCHUPPEN Neben dem schön aufgearbeiteten Weidenau-Deutzer Uerdinger stand am 8.11.2019 Diesellok 362 892-2 vor dem Ringlokschuppen des SEM-SIEGEN...evtl von Railsystems RP???
Hans-Peter Kampmann

Begegnung im Hauptbahnhof Emden. Abgestellt sind BR 362 598 (V60) und BR 111 140. Gesehen am 04.11.2009 um 11:30 Uhr. Interessant ist, dass der blaue Eimer im Vordergrund auf vielen Aufnahmen im Bahnhof Emden zu sehen ist. ;-))
Begegnung im Hauptbahnhof Emden. Abgestellt sind BR 362 598 (V60) und BR 111 140. Gesehen am 04.11.2009 um 11:30 Uhr. Interessant ist, dass der blaue Eimer im Vordergrund auf vielen Aufnahmen im Bahnhof Emden zu sehen ist. ;-))
Hans-Georg Beyer

362 406-1 (DB V 60) DB rangiert mit einem 445 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) in der Abstellgruppe von Kiel Hbf.
Im Hintergrund ist der Fernmeldeturm Kiel zu sehen.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 16:14 Uhr]
362 406-1 (DB V 60) DB rangiert mit einem 445 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) in der Abstellgruppe von Kiel Hbf. Im Hintergrund ist der Fernmeldeturm Kiel zu sehen. Aufgenommen von der Gablenzbrücke. [2.8.2019 | 16:14 Uhr]
Clemens Kral

362 406-1 (DB V 60) DB rangiert mit einem 445 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) in der Abstellgruppe von Kiel Hbf.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 16:12 Uhr]
362 406-1 (DB V 60) DB rangiert mit einem 445 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) in der Abstellgruppe von Kiel Hbf. Aufgenommen von der Gablenzbrücke. [2.8.2019 | 16:12 Uhr]
Clemens Kral

Abstellgruppe in Kiel Hbf:
362 406-1 (DB V 60) DB mit 445 ??? (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) sowie 445 103 (ist eigentlich schon an die ODEG vergeben) und 445 032-9 sind zu sehen.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 16:01 Uhr]
Abstellgruppe in Kiel Hbf: 362 406-1 (DB V 60) DB mit 445 ??? (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) sowie 445 103 (ist eigentlich schon an die ODEG vergeben) und 445 032-9 sind zu sehen. Aufgenommen von der Gablenzbrücke. [2.8.2019 | 16:01 Uhr]
Clemens Kral

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