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Als weitere Lok für die  Gläserne Dampflokwerkstatt  gewann man die 1975 ausgemusterte 01 1081 (Baujahr 1940). Sie wird im Bahnpark Augsburg als Museumsexponat aufgearbeitet.
Als weitere Lok für die "Gläserne Dampflokwerkstatt" gewann man die 1975 ausgemusterte 01 1081 (Baujahr 1940). Sie wird im Bahnpark Augsburg als Museumsexponat aufgearbeitet.
Helmut Dimitroff

Noch so ein strahlender Dampfer, die 01 1061. Sie glänzt wie geölt auf dem Museumsgelände
Noch so ein strahlender Dampfer, die 01 1061. Sie glänzt wie geölt auf dem Museumsgelände
Stefan Kilian

 Die 01 1066 am 20.09.2008 am Kilometer 80 der Schiefenebene.
Die 01 1066 am 20.09.2008 am Kilometer 80 der Schiefenebene.
Christian Maier

01 1066 und 01 202 mit DPE 91027 bei km 80,0 auf der Schiefen Ebene am 20.09.2008
01 1066 und 01 202 mit DPE 91027 bei km 80,0 auf der Schiefen Ebene am 20.09.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

01 1100  Tamm  18.10.87
01 1100 Tamm 18.10.87
Werner Brutzer

01 1100  Gengenbach  01.05.85
01 1100 Gengenbach 01.05.85
Werner Brutzer

Stoomlok SSN BR 01-1075 in Zandvoort tijdens het 100 jarig jubileum van station Haarlem.
Stoomlok SSN BR 01-1075 in Zandvoort tijdens het 100 jarig jubileum van station Haarlem.
Marco van Galen

012 066  Ulm  27.05.76
012 066 Ulm 27.05.76
Werner Brutzer

01 1100  Oppenau  01.05.85
01 1100 Oppenau 01.05.85
Werner Brutzer

01 1100  Offenburg  01.05.85
01 1100 Offenburg 01.05.85
Werner Brutzer

01 1066  bei Hochdorf  20.04.03
01 1066 bei Hochdorf 20.04.03
Werner Brutzer

01 1066  Epfenhofen  18.04.87
01 1066 Epfenhofen 18.04.87
Werner Brutzer

012 061 + 023 019  Neuenmarkt-Wirsberg  15.06.75
012 061 + 023 019 Neuenmarkt-Wirsberg 15.06.75
Werner Brutzer

01 1066  bei Tübingen  11.04.98
01 1066 bei Tübingen 11.04.98
Werner Brutzer

01 1066  Amstetten  15.06.96
01 1066 Amstetten 15.06.96
Werner Brutzer

01 1066  Ettlingen  08.04.84
01 1066 Ettlingen 08.04.84
Werner Brutzer

01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde beim rangieren in Konstanz am 19. Juli 2008.
01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde beim rangieren in Konstanz am 19. Juli 2008.
Marvin

01 1066 ist die letzte betriebsfähige ihrer Art und schafft 140 km/h locker und war früher sogar bis 160 km/h zugelassen. Am 19. Juli wartet sie in Konstanz.
01 1066 ist die letzte betriebsfähige ihrer Art und schafft 140 km/h locker und war früher sogar bis 160 km/h zugelassen. Am 19. Juli wartet sie in Konstanz.
Marvin

Wer macht die bessere Figur?
Auf jeden Fall 01 1066 der UEF!
Wer macht die bessere Figur? Auf jeden Fall 01 1066 der UEF!
Marvin

Die Lok ist in einem Topzustand. 01 1066 in Konstanz.
Die Lok ist in einem Topzustand. 01 1066 in Konstanz.
Marvin

Viele Schaulustige wollten sich 01 1066 nicht entgehen lassen...
Viele Schaulustige wollten sich 01 1066 nicht entgehen lassen...
Marvin

Mein 100. Bahnbild:
01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde (kurz UEF) steht auf Gleis 10 in Konstanz. Sie zog den FD  Zürichsee  von Stuttgart und wurde in Konstanz von einer Ae 4/7 abgelöst, die den Zug nach Rapperswil bringt. Ich danke dem gesamten Team für den schönen Tag.(19. Juli '08)
Mein 100. Bahnbild: 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde (kurz UEF) steht auf Gleis 10 in Konstanz. Sie zog den FD "Zürichsee" von Stuttgart und wurde in Konstanz von einer Ae 4/7 abgelöst, die den Zug nach Rapperswil bringt. Ich danke dem gesamten Team für den schönen Tag.(19. Juli '08)
Marvin

Die 01 1066 kam im Mai 2001 auf Sonderfahrt nach Binz.Hier bei der Ankunft.Noch waren die Menschenmassen nicht ausgestiegen.
Die 01 1066 kam im Mai 2001 auf Sonderfahrt nach Binz.Hier bei der Ankunft.Noch waren die Menschenmassen nicht ausgestiegen.
Mirko Schmidt

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