BR 111 118 mit dem Wupper-Express nach Aachen bei der Durchfahrt von Süggerath, dem Tf muss es echt sehr heiß sein da man normal nicht mit offener Tür fährt ;-) Marius Gerads
111 125 steht mit RE4 abfahrtsbereit in Geilenkirchen...tja der Tf isn bissl schnell in den BF gebrettert und kam daher erst spät zum stehen
Marius Gerads
Eine Schranke des BÜ´s im km. 29.5 steht komischerweise im 90° Winkel..die beiden anderen stehen wie immer leicht gekippt.....wieso diese ausgerechnet senkrecht steht weiß ich auch nicht ;-) Marius Gerads
Der BÜ km 29.2 in Süggerath...Gerade sind die Schranken gesenkt schon gehen die vorderen beiden Ampeln wieder aus...naja dafür gehen sie ca. 30 sekunden vor dem BÜ selbst an so das die Autos vor einen freigegebenem BÜ warten müssen Marius Gerads
BR 111 115 nutzt mit dem RE4 die neuen Möglichkeiten des mit 120 km/h durch Süggerath brettern aus da seit wenigen tagen die LA 70 komlett aufgehoben wurde Marius Gerads
BÜ Geilenkirchen im aktuellen ESTW Design.....im vordergrund das ehem. Stellwerk GF..das früher die sicherung des BÜ übernommen hat nun wird dieser unter anderem von der Schaltzentrale in Duisburg ferngesteuert. Marius Gerads
Auch die KBS485 hat ab und zu mal die Ehre für eine Sonderfahrt genutzt zu werden. Hier fährt ein Sonderzug mit 14 Wagen(Darunter auch EURO-EXPRESS-wagen) gezogen von der 115 459-0(Baugleich mit einer 110 Bügelfalte) durch den Bahnhof Geilenkrichen. Hier ist der Zug auf dem Weg von Unna nach Aachen. 23.05.08 Florian Derwarf
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